Allison Transmission/$ALSN

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À propos de Allison Transmission

Allison Transmission est le plus grand fabricant de transmissions entièrement automatiques pour les véhicules utilitaires moyens et lourds. Les transmissions automatiques de l'entreprise permettent aux clients d'obtenir une meilleure efficacité en termes de consommation de carburant et d'utilisation que les transmissions manuelles et manuelles automatisées moins coûteuses. Allison dessert plusieurs marchés finaux, notamment les équipements routiers et hors route et les véhicules militaires. Ses activités dans le domaine des véhicules routiers représentent environ 60 % du marché mondial. Les transmissions de l'entreprise équipent les camions des classes 4 à 8, les autobus et un nombre limité de gros véhicules de tourisme (camionnettes lourdes et camping-cars). Allison produit également des systèmes de propulsion hybrides commerciaux et développe des groupes motopropulseurs entièrement électriques.
Les descriptions de compagnies sont traduites automatiquement.

Symbole

$ALSN

Cotation principale

NYSE

Employés

4 000

Indicateurs ALSN

BasiqueAvancé
7,4 Md $
10,10
8,76 $
0,96
1,06 $
1,22 %

ALSN – Avis des analystes

Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Allison Transmission.

Optimistes / Prudents

L'acquisition à 2,7 milliards USD de l'activité Off-Highway de Dana Incorporated élargit de manière significative le portefeuille mondial de groupes motopropulseurs d’Allison et devrait générer 120 millions USD de synergies annuelles, avec un relèvement immédiat du BPA venant renforcer sa feuille de route en matière d'électrification. (Reuters) (Investing.com)
Allison a enregistré un BPA dilué record de 2,29 USD au T2 2025, en hausse de 8 % sur un an, traduisant l'efficacité opérationnelle et sa capacité à appliquer des hausses de prix malgré la stabilité du chiffre d'affaires, mettant en valeur la qualité de l’exécution du management. (Nasdaq)
Le flux de trésorerie disponible ajusté a atteint 153 millions USD au T2 2025 et la société a racheté 102 millions USD d’actions ordinaires (plus de 1 % du capital en circulation), témoignant d'une forte génération de cash et d’une allocation de capital axée sur l’actionnaire. (PRNewswire)
Les ventes nettes On-Highway en Amérique du Nord ont reculé de 39 millions USD en glissement annuel au T2 2025 en raison d'une demande affaiblie pour les camions de gamme moyenne sur fond de repli durable du marché du fret, exerçant une pression sur le principal segment de chiffre d'affaires d'Allison. (PRNewswire)
Les ventes nettes mondiales Off-Highway ont baissé de 7 millions USD en glissement annuel au T2 2025, soit une chute séquentielle de 30 %, due à une demande réduite pour le matériel d'énergie, de mines et de construction à l'international, mettant en évidence la vulnérabilité cyclique des marchés finaux. (PRNewswire)
Les frais SG&A du T2 2025 comprennent 15 millions USD de coûts liés à l'acquisition, et l'opération Dana à 2,7 milliards USD devrait porter la dette nette à près de 3,0x, risquant de limiter la flexibilité financière pendant l'intégration. (PRNewswire) (Reuters)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 5 sept. 2025.

ALSN Performance Financière

Revenus et dépenses
TrimestrielAnnuel
Q3 24
Croissance trimestrielle(QoQ)
Chiffre d'affaires
37 Md $
-39,75 %
Revenu net
45 Md $
107,52 %
Marge de profit
37,65 %
6,78 %

ALSN performance des bénéfices

Rentabilité de l'entreprise
TrimestrielAnnuel
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Réel
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Attendu
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Surprise
3,94 %
9,20 %
19,51 %
4,63 %
-
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.

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