Allison Transmission/$ALSN
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À propos de Allison Transmission
Allison Transmission est le plus grand fabricant de transmissions entièrement automatiques pour les véhicules utilitaires moyens et lourds. Les transmissions automatiques de l'entreprise permettent aux clients d'obtenir une meilleure efficacité en termes de consommation de carburant et d'utilisation que les transmissions manuelles et manuelles automatisées moins coûteuses. Allison dessert plusieurs marchés finaux, notamment les équipements routiers et hors route et les véhicules militaires. Ses activités dans le domaine des véhicules routiers représentent environ 60 % du marché mondial. Les transmissions de l'entreprise équipent les camions des classes 4 à 8, les autobus et un nombre limité de gros véhicules de tourisme (camionnettes lourdes et camping-cars). Allison produit également des systèmes de propulsion hybrides commerciaux et développe des groupes motopropulseurs entièrement électriques.
Les descriptions de compagnies sont traduites automatiquement.
Symbole
$ALSN
Secteur
Cotation principale
NYSE
Employés
4 000
Siège social
Site Web
Indicateurs ALSN
BasiqueAvancé
7,3 Md $
10,02
8,76 $
0,96
1,06 $
1,23 %
Prix et volume
Capitalisation boursière
7,3 Md $
Bêta
0.96
Haut sur 52 semaines
121,81 $
Bas sur 52 semaines
80,39 $
Volume quotidien moyen
964 k
Taux de dividende
1,06 $
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
3,362
Ratio de liquidité immédiate
2,447
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
137,365
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
136,851
Ratio de distribution des dividendes (TTM)
11,42 %
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
12,14 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
1 152
Marge brute (TTM)
48,41 %
Marge nette (TTM)
23,81 %
Marge opérationnelle (TTM)
31,84 %
Taux d’imposition effectif (TTM)
18,42 %
Chiffre d'affaires par employé (TTM)
800 000 $
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
12,18 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
47,08 %
Évaluation
Ratio prix/bénéfices (TTM)
10,018
Ratio prix/revenu (TTM)
2,344
Ratio prix/valeur
4,19
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
-6,43
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
11,469
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
8,72 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
7,649
Rendement du dividende (TTM)
1,21 %
Rendement du dividende prévisionnel
1,23 %
Croissance
Variation des revenus (TTM)
2,70 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
13,81 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
7,83 %
Croissance du chiffre d’affaires sur 10 ans (TCAC)
4,24 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
23,87 %
Croissance annuelle composée du bénéfice par action sur 10 ans (TCAC)
20,64 %
Croissance des dividendes par action sur 3 ans (CAGR)
9,14 %
Croissance annuelle composée des dividendes par action sur 10 ans (TCAC)
6,20 %
ALSN – Avis des analystes
Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Allison Transmission.
Optimistes / Prudents
L'acquisition à 2,7 milliards USD de l'activité Off-Highway de Dana Incorporated élargit de manière significative le portefeuille mondial de groupes motopropulseurs d’Allison et devrait générer 120 millions USD de synergies annuelles, avec un relèvement immédiat du BPA venant renforcer sa feuille de route en matière d'électrification. (Reuters) (Investing.com)
Allison a enregistré un BPA dilué record de 2,29 USD au T2 2025, en hausse de 8 % sur un an, traduisant l'efficacité opérationnelle et sa capacité à appliquer des hausses de prix malgré la stabilité du chiffre d'affaires, mettant en valeur la qualité de l’exécution du management. (Nasdaq)
Le flux de trésorerie disponible ajusté a atteint 153 millions USD au T2 2025 et la société a racheté 102 millions USD d’actions ordinaires (plus de 1 % du capital en circulation), témoignant d'une forte génération de cash et d’une allocation de capital axée sur l’actionnaire. (PRNewswire)
Les ventes nettes On-Highway en Amérique du Nord ont reculé de 39 millions USD en glissement annuel au T2 2025 en raison d'une demande affaiblie pour les camions de gamme moyenne sur fond de repli durable du marché du fret, exerçant une pression sur le principal segment de chiffre d'affaires d'Allison. (PRNewswire)
Les ventes nettes mondiales Off-Highway ont baissé de 7 millions USD en glissement annuel au T2 2025, soit une chute séquentielle de 30 %, due à une demande réduite pour le matériel d'énergie, de mines et de construction à l'international, mettant en évidence la vulnérabilité cyclique des marchés finaux. (PRNewswire)
Les frais SG&A du T2 2025 comprennent 15 millions USD de coûts liés à l'acquisition, et l'opération Dana à 2,7 milliards USD devrait porter la dette nette à près de 3,0x, risquant de limiter la flexibilité financière pendant l'intégration. (PRNewswire) (Reuters)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 5 sept. 2025.
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Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.
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