Autoliv/$ALV
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Investir comporte des risques
À propos de Autoliv
Autoliv Inc est un développeur, fabricant et fournisseur de systèmes de sécurité passive pour l'industrie automobile, proposant une large gamme de produits. Son portefeuille de produits comprend des systèmes de sécurité passive pour les véhicules utilitaires, des coupe-batterie, des solutions de sécurité pour les motocyclistes et les cyclistes, des airbags (y compris des volants et des gonfleurs), des ceintures de sécurité, etc. Sur le plan géographique, le groupe est présent en Amérique, en Europe, en Chine et en Asie, à l'exception de la Chine, et c'est en Amérique qu'il génère le plus de revenus.
- Symbole
- $ALV
- Secteur
- Mobilité
- Cotation principale
- NYSE
- Employés
- 56 028
- Siège social
- Stockholm, Sweden
- Site Web
- www.autoliv.com
Indicateurs Autoliv
BasiqueAvancé
8,4 Md $
14,00
8,35 $
1,40
3,48 $
2,98 %
Prix et volume
Capitalisation boursière
8,4 Md $
Bêta
1.4
Haut sur 52 semaines
132,17 $
Bas sur 52 semaines
99,16 $
Volume quotidien moyen
859 k
Taux de dividende
3,48 $
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
1,024
Ratio de liquidité immédiate
0,679
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
0,727
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
0,845
Ratio de distribution des dividendes (TTM)
41,25 %
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
11,09 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
1 560
Marge brute (TTM)
19,21 %
Marge nette (TTM)
5,63 %
Marge opérationnelle (TTM)
10,22 %
Taux d’imposition effectif (TTM)
29,01 %
Chiffre d'affaires par employé (TTM)
200 000 $
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
8,32 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
24,82 %
Évaluation
Ratio prix/bénéfices (TTM)
14,004
Ratio prix/revenu (TTM)
0,784
Ratio prix/valeur
3,42
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
7,94
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
11,904
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
8,40 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
9,825
Rendement du dividende (TTM)
2,98 %
Rendement du dividende prévisionnel
2,98 %
Croissance
Variation des revenus (TTM)
4,26 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
-13,82 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
3,23 %
Croissance du chiffre d’affaires sur 10 ans (TCAC)
1,03 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
19,93 %
Croissance annuelle composée du bénéfice par action sur 10 ans (TCAC)
2,02 %
Croissance des dividendes par action sur 3 ans (CAGR)
9,65 %
Croissance annuelle composée des dividendes par action sur 10 ans (TCAC)
4,32 %
Autoliv – Avis des analystes
Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Autoliv.
Projections des analystes sur le prix futur de l'action Autoliv.
Optimistes / Prudents
Autoliv gagne du terrain auprès des constructeurs automobiles asiatiques : au T3, ses ventes aux équipementiers chinois ont progressé de plus de 20 %, tandis que ses ventes en Inde ont augmenté de près de 30 %. Cette croissance lui a permis de faire mieux que la production automobile mondiale, en recul. (Autoliv)
La génération de trésorerie et un faible ratio d’endettement de 1,3x donnent à Autoliv une marge de manœuvre pour restituer du capital aux actionnaires. Le groupe prévoit environ $1.2 milliard de flux de trésorerie opérationnels en 2026 et entend poursuivre ses rachats d’actions parallèlement au versement de dividendes. (Autoliv)
Autoliv prévoit un T4 plus solide, porté par davantage de lancements de produits et des récupérations de coûts des matières premières. Ses efforts de réduction des coûts et la hausse de ses revenus d’ingénierie ont également contribué à maintenir une marge opérationnelle ajustée de 9.7 % au T3, malgré les pressions sur les coûts. (Autoliv)
La croissance à court terme est faible : Autoliv a fait état d’un recul de 1.1 % de ses ventes organiques au T3 et prévoit des ventes organiques globalement stables en 2026. La production automobile mondiale est également sous pression, ce qui limite les possibilités de croissance tirée par les volumes. (Autoliv)
La hausse des coûts des matières premières et de la logistique, les inondations en Thaïlande et des appels de livraison clients moins fiables pèsent sur la rentabilité. Autoliv a resserré sa prévision de marge ajustée pour 2026 à environ 10.5 %, soit le bas de sa fourchette précédente. (Autoliv)
Autoliv met progressivement fin à sa production en Turquie, après avoir conclu que les capacités en EMEA dépassent la demande future. Cette mesure concerne environ 2 200 salariés et entraîne une charge avant impôts estimée à $142 millions, créant des risques liés à l’exécution et aux coûts de restructuration avant la réalisation complète des économies attendues. (Autoliv, Reuters)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 23 oct. 2026.
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Autoliv performance des bénéfices
Rentabilité de l'entreprise
Événements à venir
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Nom du fonds | Taille du fonds | Pondération de $ALV |
|---|---|---|
iShares Electric Vehicles and Driving Technology€IEVD | 591 M $ | 1,18 % |
iShares Electric Vehicles and Driving Technology$ECAR | 591 M $ | 1,18 % |
iShares Electric Vehicles And Driving Technology£GCAR | 591 M $ | 1,18 % |
SPDR S&P 400 US Mid Cap£SPX4 | 6,4 Md $ | 0,23 % |
SPDR S&P 400 US Mid Cap$SPY4 | 6,4 Md $ | 0,23 % |
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.