Grupo Aeroportuario del Sureste/$ASR
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Investir comporte des risques
À propos de Grupo Aeroportuario del Sureste
Grupo Aeroportuario del Sureste SAB de CV et ses filiales détiennent des concessions pour l'exploitation, l'entretien et le développement d'aéroports dans la région sud-est du Mexique. En tant qu'exploitant d'aéroports, le groupe perçoit des redevances auprès des compagnies aériennes, des passagers et d'autres utilisateurs pour l'utilisation des installations aéroportuaires. Le groupe tire également des revenus locatifs et autres de ses activités commerciales menées dans ses aéroports, telles que la location d'espaces à des restaurants et à des détaillants. Les segments opérationnels de la société sont Cancún, qui génère la majeure partie du chiffre d'affaires, Aerostar, Airplan, Mérida, Villahermosa, Holding et Services, et Autres.
- Symbole
- $ASR
- Secteur
- Mobilité
- Cotation principale
- NYSE
- Employés
- 2 023
- Siège social
- Mexico City, Mexico
- Site Web
- www.asur.com.mx
Indicateurs ASR
BasiqueAvancé
8 Md $
149,04
1,77 $
0,21
12,51 $
1,95 %
Prix et volume
Capitalisation boursière
8 Md $
Bêta
0.21
Haut sur 52 semaines
381,52 $
Bas sur 52 semaines
226,19 $
Volume quotidien moyen
72 k
Taux de dividende
12,51 $
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
1,149
Ratio de liquidité immédiate
1,047
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
1,134
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
1,503
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
6,27 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
1 059,377
Marge brute (TTM)
75,92 %
Marge nette (TTM)
25,10 %
Marge opérationnelle (TTM)
40,87 %
Taux d’imposition effectif (TTM)
25,75 %
Chiffre d'affaires par employé (TTM)
1 048 270 $
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
9,00 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
21,74 %
Évaluation
Ratio prix/bénéfices (TTM)
149,04
Ratio prix/revenu (TTM)
37,411
Ratio prix/valeur
3,32
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
-2,62
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
177,411
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
0,56 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
1,49
Rendement du dividende (TTM)
4,73 %
Rendement du dividende prévisionnel
1,95 %
Croissance
Variation des revenus (TTM)
12,69 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
-10,79 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
14,90 %
Croissance du chiffre d’affaires sur 10 ans (TCAC)
15,29 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
-0,81 %
Croissance annuelle composée du bénéfice par action sur 10 ans (TCAC)
11,23 %
Croissance des dividendes par action sur 3 ans (CAGR)
0,23 %
Croissance annuelle composée des dividendes par action sur 10 ans (TCAC)
5,95 %
ASR – Avis des analystes
Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Grupo Aeroportuario del Sureste.
Projections des analystes sur le prix futur de l'action Grupo Aeroportuario del Sureste.
Optimistes / Prudents
L’opération Motiva ajoute 20 aéroports au Brésil, en Équateur, au Costa Rica et à Curaçao, élargissant la présence d’ASUR au-delà de ses marchés établis. Les aéroports acquis ont accueilli environ 48 millions de passagers en 2025, offrant au groupe une plateforme bien plus vaste. (PR Newswire, SEC)
La Colombie est un point positif : le trafic de passagers y a augmenté de 6,5 % depuis le début de l’année jusqu’à fin septembre 2026, tandis que le Mexique et Porto Rico sont restés plus faibles. La poursuite de la croissance en Colombie contribue à diversifier les résultats opérationnels d’ASUR. (PR Newswire)
L’activité commerciale d’ASUR dans les aéroports américains a généré 822 millions MXN de revenus et 206 millions MXN de résultat opérationnel au premier semestre 2026. Cela procure au groupe une source supplémentaire de revenus commerciaux à mesure qu’il développe sa présence dans les grands aéroports américains. (SEC)
Le trafic reste faible sur des marchés clés : en septembre, le nombre de passagers a baissé de 6,1 % sur un an au Mexique, tandis que le Mexique reculait de 3,1 % et Porto Rico de 2,9 % depuis le début de l’année. Le trafic international du Mexique a diminué de 5,7 % depuis le début de l’année. (PR Newswire)
La rentabilité s’est dégradée au premier semestre : l’EBITDA ajusté a baissé de 7,5 % et sa marge s’est contractée à 63,3 %, contre 68,9 %, tandis que le résultat opérationnel a reculé de 9,8 %. Cela laisse entrevoir des pressions qui ne se limitent pas au seul nombre de passagers. (SEC)
Le nouveau portefeuille d’aéroports nécessite des financements substantiels : ASUR a payé environ 992 millions US$ pour CPC en recourant à une facilité de crédit, et les concessions s’accompagnent d’engagements d’investissement déclarés d’environ 23,1 milliards R$. Ces obligations accroissent les risques de financement et d’exécution pendant l’intégration de l’acquisition. (SEC)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 20 oct. 2026.
ASR Performance Financière
Revenus et dépenses
ASR performance des bénéfices
Rentabilité de l'entreprise
Événements à venir
Aucun événement à venir
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Fonds incluant ASR
Nom du fonds | Taille du fonds | Pondération de $ASR |
|---|---|---|
Invesco MSCI ACWI Islamic$MWIM | 124 M $ | 0,06 % |
Invesco MSCI ACWI Islamic£MWIX | 124 M $ | 0,06 % |
SPDR MSCI Emerging Markets$EMRD | 2,3 Md $ | 0,06 % |
Xtrackers MSCI Emerging Markets£XMMS | 14 Md $ | 0,04 % |
Xtrackers MSCI Emerging Markets$XMME | 15 Md $ | 0,04 % |
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.
