Aurora Innovation/$AUR

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À propos de Aurora Innovation

Aurora Innovation Inc. propose une technologie de conduite autonome sûre, rapide et à grande échelle. L'Aurora Driver est un système de conduite autonome conçu pour exploiter plusieurs types de véhicules, des camions de transport de marchandises aux véhicules de transport de personnes. Il est à la base d'Aurora Horizon et d'Aurora Connect, ses produits de conduite à la demande pour le transport routier et le covoiturage. L'entreprise développe actuellement l'Aurora Driver, une suite évolutive de matériel, de logiciels et de services de données pour la conduite autonome, conçue comme une plateforme permettant l'adaptation et l'interopérabilité entre les différents types de véhicules et d'applications.
Les descriptions de compagnies sont traduites automatiquement.

Symbole

$AUR

Secteur

Software & Cloud Services
Cotation principale

Employés

1 800

Indicateurs AUR

BasiqueAvancé
9,9 Md $
-
-0,47 $
2,49
-

AUR – Avis des analystes

Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Aurora Innovation.

Optimistes / Prudents

En mars 2025, Aurora a conclu un partenariat stratégique de long terme avec Nvidia et Continental pour intégrer le SoC DRIVE Thor de Nvidia et l’expertise industrielle de Continental dans l’Aurora Driver, en vue d’un déploiement à grande échelle d’ici 2027 (Reuters).
Aurora a élargi son périmètre opérationnel en incluant la conduite de nuit sur les autoroutes du Texas en juillet 2025, totalisant plus de 20 000 miles autonomes grâce à un LiDAR avancé capable de détecter des objets à plus de 1 000 pieds, doublant ainsi le potentiel d’utilisation par rapport aux limites diurnes (WSJ).
Au 30 juin 2025, Aurora disposait de 1,3 milliard USD en trésorerie et investissements à court terme ; la lettre aux actionnaires du T2 2025 prévoit que cette liquidité financera les opérations jusqu’au T2 2027, assurant ainsi plusieurs trimestres de marge de manœuvre pour les initiatives de croissance (SEC).
Le rapport de liquidité d'Aurora pour le premier semestre 2025 a fait état d'une consommation nette de trésorerie de 286 millions USD dans les activités opérationnelles et a souligné la nécessité de levées de fonds opportunistes pour soutenir le développement, exposant ainsi des risques de dilution et de financement (SEC).
Au deuxième trimestre 2025, le coût des revenus d’Aurora a atteint 5 millions USD pour seulement 1 million USD de chiffre d’affaires, et une perte d’exploitation GAAP de 230 millions USD met en lumière une économie d’unité négative et une trajectoire de rentabilité encore lointaine (SEC).
Le scepticisme persiste quant à la capacité d’Aurora à circuler en toute sécurité dans un trafic complexe et des conditions météorologiques défavorables sans intervention humaine, des critiques soulevant des doutes sur la performance en cas de trafic dense et de conditions difficiles, ce qui pourrait freiner les approbations réglementaires et l’adoption généralisée (WSJ).
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 5 sept. 2025.

AUR Performance Financière

Revenus et dépenses
TrimestrielAnnuel
Q3 24
Croissance trimestrielle(QoQ)
Chiffre d'affaires
37 Md $
-39,75 %
Revenu net
45 Md $
107,52 %
Marge de profit
37,65 %
6,78 %

AUR performance des bénéfices

Rentabilité de l'entreprise
TrimestrielAnnuel
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Réel
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Attendu
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Surprise
3,94 %
9,20 %
19,51 %
4,63 %
-
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.
Investir comporte des risques

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