Aurora Innovation/$AUR
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À propos de Aurora Innovation
Aurora Innovation Inc. propose une technologie de conduite autonome sûre, rapide et à grande échelle. L'Aurora Driver est un système de conduite autonome conçu pour exploiter plusieurs types de véhicules, des camions de transport de marchandises aux véhicules de transport de personnes. Il est à la base d'Aurora Horizon et d'Aurora Connect, ses produits de conduite à la demande pour le transport routier et le covoiturage. L'entreprise développe actuellement l'Aurora Driver, une suite évolutive de matériel, de logiciels et de services de données pour la conduite autonome, conçue comme une plateforme permettant l'adaptation et l'interopérabilité entre les différents types de véhicules et d'applications.
Les descriptions de compagnies sont traduites automatiquement.
Symbole
$AUR
Secteur
Software & Cloud Services
Cotation principale
Employés
1 800
Siège social
Site Web
Indicateurs AUR
BasiqueAvancé
9,9 Md $
-
-0,47 $
2,49
-
Prix et volume
Capitalisation boursière
9,9 Md $
Bêta
2.49
Haut sur 52 semaines
10,77 $
Bas sur 52 semaines
4,75 $
Volume quotidien moyen
16 M
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
16,962
Ratio de liquidité immédiate
16,57
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
4,922
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
5,575
Rentabilité
EBITDA (TTM)
-815
Marge brute (TTM)
-71 600,00 %
Marge nette (TTM)
-81 000,00 %
Marge opérationnelle (TTM)
-83 600,00 %
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
-25,31 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
-43,69 %
Évaluation
Ratio prix/revenu (TTM)
9 325,26
Ratio prix/valeur
4,97
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
7,21
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
-15,493
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
-6,45 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
-0,348
Croissance
Variation du bénéfice par action (TTM)
-2,75 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
-80,97 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
-35,39 %
AUR – Avis des analystes
Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Aurora Innovation.
Optimistes / Prudents
En mars 2025, Aurora a conclu un partenariat stratégique de long terme avec Nvidia et Continental pour intégrer le SoC DRIVE Thor de Nvidia et l’expertise industrielle de Continental dans l’Aurora Driver, en vue d’un déploiement à grande échelle d’ici 2027 (Reuters).
Aurora a élargi son périmètre opérationnel en incluant la conduite de nuit sur les autoroutes du Texas en juillet 2025, totalisant plus de 20 000 miles autonomes grâce à un LiDAR avancé capable de détecter des objets à plus de 1 000 pieds, doublant ainsi le potentiel d’utilisation par rapport aux limites diurnes (WSJ).
Au 30 juin 2025, Aurora disposait de 1,3 milliard USD en trésorerie et investissements à court terme ; la lettre aux actionnaires du T2 2025 prévoit que cette liquidité financera les opérations jusqu’au T2 2027, assurant ainsi plusieurs trimestres de marge de manœuvre pour les initiatives de croissance (SEC).
Le rapport de liquidité d'Aurora pour le premier semestre 2025 a fait état d'une consommation nette de trésorerie de 286 millions USD dans les activités opérationnelles et a souligné la nécessité de levées de fonds opportunistes pour soutenir le développement, exposant ainsi des risques de dilution et de financement (SEC).
Au deuxième trimestre 2025, le coût des revenus d’Aurora a atteint 5 millions USD pour seulement 1 million USD de chiffre d’affaires, et une perte d’exploitation GAAP de 230 millions USD met en lumière une économie d’unité négative et une trajectoire de rentabilité encore lointaine (SEC).
Le scepticisme persiste quant à la capacité d’Aurora à circuler en toute sécurité dans un trafic complexe et des conditions météorologiques défavorables sans intervention humaine, des critiques soulevant des doutes sur la performance en cas de trafic dense et de conditions difficiles, ce qui pourrait freiner les approbations réglementaires et l’adoption généralisée (WSJ).
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 5 sept. 2025.
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