Boeing/$BA

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À propos de Boeing

Boeing est une grande entreprise du secteur de l'aérospatiale et de la défense qui opère sur trois segments : les avions commerciaux ; la défense, l'espace et la sécurité ; et les services globaux. Le segment des avions commerciaux de Boeing est en concurrence avec Airbus dans la production d'avions pouvant transporter plus de 130 passagers. Le segment défense, espace et sécurité de Boeing est en concurrence avec des entreprises de défense telles que Lockheed Martin et Northrop Grumman pour la création d'avions militaires, de satellites et d'armements. Le segment des services globaux fournit une assistance après-vente aux compagnies aériennes.
Symbole
$BA
Cotation principale
NYSE
Employés
182 000

Indicateurs Boeing

BasiqueAvancé
156 Md $
73,39
2,68 $
1,21
-

Boeing – Avis des analystes

Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Boeing.
Projections des analystes sur le prix futur de l'action Boeing.

Optimistes / Prudents

Boeing a livré 64 avions de ligne en juin 2026, portant le total du premier semestre à son plus haut niveau depuis 2018, avec 314 appareils livrés sur le S1 — soit une hausse de 12 % en glissement annuel, signe d'une forte dynamique de la production commerciale. (Reuters)
Le carnet de commandes total de l'entreprise a atteint un niveau record de 715 milliards de dollars à la fin du T2 2026, offrant une solide visibilité sur les revenus des segments aviation commerciale, défense et services. (FT)
Le Pentagone a conclu un accord-cadre de sept ans avec Boeing et Lockheed Martin visant à tripler la capacité de production des autodirecteurs PAC-3 MSE, ce qui étoffe le carnet de commandes de Boeing Defense, Space & Security et renforce les perspectives de revenus militaires à long terme. (Reuters)
Boeing a publié une perte plus importante que prévu au T2 2026 après avoir comptabilisé une charge de 280 millions de dollars liée à son programme de remplacement d'Air Force One, avec une perte sous-jacente par action de 0,76 dollar, mettant en évidence des difficultés persistantes en matière de rentabilité. (Reuters)
Les livraisons d'avions ont reculé de 17 % en juillet 2026 par rapport au mois précédent, à 53 appareils, ce qui témoigne de la volatilité de la montée en cadence de la production de Boeing dans ses programmes de monocouloirs et de gros-porteurs. (Reuters)
Les pénuries touchant la chaîne d'approvisionnement en composants clés, tels que les moteurs et les pare-brise du poste de pilotage, pour une commande chinoise de 200 avions, conjuguées à une panne informatique imprévue ayant perturbé les inspections finales, soulignent les vulnérabilités opérationnelles de Boeing. (Reuters) (Reuters)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 30 août 2026.

Boeing Performance Financière

Revenus et dépenses
Relevé des revenus
TrimestrielAnnuel
Q3 24
Croissance trimestrielle(QoQ)
Chiffre d'affaires
Revenu net
Marge de profit

Boeing performance des bénéfices

Rentabilité de l'entreprise
Bénéfice par action
TrimestrielAnnuel
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Réel
Attendu
Surprise

Fonds incluant Boeing

ToutesEURGBPUSD
Fonds
Nom du fonds
Taille du fonds
Pondération de $BA
iShares Global Aerospace & Defence€DFND
1,6 Md €7,31 %
iShares Global Aerospace & Defence£DFND
1,4 Md £7,31 %
iShares S&P 500 Industrials Sector€2B7C
673 M €2,92 %
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU
578 M £2,92 %
iShares Dow Jones Industrial Average€EXI3
315 M €2,30 %
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.