Blue Bird/$BLBD
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Investir comporte des risques
À propos de Blue Bird
Blue Bird Corp est une entreprise américaine de fabrication d'autobus. Il s'agit d'un concepteur et d'un fabricant indépendant d'autobus scolaires. L'entreprise opère sur deux segments : le segment Bus, qui comprend la conception, l'ingénierie, la fabrication et la vente de bus scolaires et d'extensions de garantie, et le segment Parts, qui comprend la vente de pièces de rechange pour bus. Sur le plan géographique, la société génère la majorité de son chiffre d'affaires auprès de ses clients aux États-Unis et le reste au Canada et dans le reste du monde.
- Symbole
- $BLBD
- Secteur
- Industriels
- Cotation principale
- NASDAQ
- Employés
- 2 010
- Siège social
- Macon, United States
- Site Web
- www.blue-bird.com
Indicateurs Blue Bird
BasiqueAvancé
1,8 Md $
6,59
8,48 $
1,35
-
Prix et volume
Capitalisation boursière
1,8 Md $
Bêta
1.35
Haut sur 52 semaines
83,39 $
Bas sur 52 semaines
46,14 $
Volume quotidien moyen
555 k
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
1,639
Ratio de liquidité immédiate
0,544
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
0,168
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
0,177
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
27,85 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
207,477
Marge brute (TTM)
20,57 %
Marge nette (TTM)
17,48 %
Marge opérationnelle (TTM)
11,76 %
Taux d’imposition effectif (TTM)
13,00 %
Chiffre d'affaires par employé (TTM)
800 000 $
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
13,61 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
64,29 %
Évaluation
Ratio prix/bénéfices (TTM)
6,59
Ratio prix/revenu (TTM)
1,122
Ratio prix/valeur
2,7
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
8,24
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
11,807
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
8,47 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
4,734
Croissance
Variation des revenus (TTM)
13,46 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
143,20 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
14,03 %
Croissance du chiffre d’affaires sur 10 ans (TCAC)
5,40 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
147,03 %
Croissance annuelle composée du bénéfice par action sur 10 ans (TCAC)
36,04 %
Blue Bird – Avis des analystes
Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Blue Bird.
Projections des analystes sur le prix futur de l'action Blue Bird.
Optimistes / Prudents
Blue Bird a généré 71 millions de dollars d’EBITDA ajusté, avec une marge de 14 %, au T3 et a relevé ses prévisions d’EBITDA ajusté pour l’exercice 2026 à environ 247 millions de dollars. Cela témoigne d’une forte dynamique bénéficiaire à court terme. (Blue Bird Corporation)
Les bus à motorisations alternatives ont représenté 54 % des ventes unitaires au T3, et Blue Bird comptait plus de 770 bus électriques dans son carnet de commandes fermes. L’entreprise renforce ainsi sa position sur le marché en croissance des autobus scolaires à faibles émissions et soutient son objectif de ventes de véhicules électriques pour 2026. (Blue Bird Corporation, The Motley Fool)
La collaboration avec Ford pourrait permettre à Blue Bird de dépasser le marché des autobus scolaires et de se lancer dans les véhicules de livraison et les véhicules de loisirs. La production est prévue pour 2028, et la direction estime que cette diversification pourrait porter l’EBITDA ajusté à plus de 500 millions de dollars à partir de 2030. (Blue Bird Corporation, The Motley Fool)
La croissance des ventes au T3 a été portée par l’acquisition : Micro Bird a contribué à hauteur de 122,9 millions de dollars, soit davantage que la hausse de 119,1 millions des ventes totales sur un an. Les ventes de l’activité historique de Blue Bird ont reculé de 1 % et les ventes unitaires de 7,2 %, ce qui soulève des questions sur la croissance sous-jacente. (Blue Bird Corporation)
Le programme de châssis Ford nécessite des investissements importants avant de commencer à générer des ventes : Blue Bird prévoit d’investir environ 90 millions de dollars en 2027, dont 50 millions en dépenses d’investissement, alors que la production n’est prévue qu’en 2028. Des retards ou des dépassements de coûts pourraient réduire la rentabilité de cette expansion. (The Motley Fool)
Les droits de douane restent un risque pour les marges, car les prix des bus ont augmenté en partie pour compenser leur coût. Si les clients s’opposent à de nouvelles hausses de prix, Blue Bird pourrait avoir plus de mal à éviter que les coûts liés aux droits de douane ne pèsent sur sa rentabilité. (The Motley Fool)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 7 oct. 2026.
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Fonds incluant Blue Bird
Nom du fonds | Taille du fonds | Pondération de $BLBD |
|---|---|---|
iShares Electric Vehicles and Driving Technology€IEVD | 591 M $ | 0,24 % |
iShares Electric Vehicles and Driving Technology$ECAR | 591 M $ | 0,24 % |
iShares Electric Vehicles And Driving Technology£GCAR | 591 M $ | 0,24 % |
SPDR Russell 2000 US Small Cap£R2SC | 5,3 Md $ | 0,06 % |
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | 5,3 Md $ | 0,06 % |
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.
