Copa/$CPA
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À propos de Copa
Copa Holdings SA est un fournisseur de services de transport aérien de passagers et de fret par l'intermédiaire de ses filiales. La société opère dans le secteur du transport aérien. Elle propose des services de transport aérien international de passagers, de fret et de courrier à partir de son hub de Panama City, en République du Panama, ainsi que des services de transport aérien national et international de passagers, de fret et de courrier avec un réseau de liaisons point à point par l'intermédiaire de Copa Colombia, un transporteur aérien colombien. Les segments géographiques de la société sont l'Amérique du Nord, l'Amérique du Sud, l'Amérique centrale et les Caraïbes. C'est en Amérique du Nord qu'elle tire le plus de revenus.
Les descriptions de compagnies sont traduites automatiquement.
Symbole
$CPA
Secteur
Mobility
Cotation principale
NYSE
Employés
7 909
Siège social
Panama City, Panama
Site Web
Indicateurs Copa
BasiqueAvancé
4,9 Md $
7,70
15,36 $
1,29
4,83 $
5,45 %
Prix et volume
Capitalisation boursière
4,9 Md $
Bêta
1.29
Haut sur 52 semaines
121,63 $
Bas sur 52 semaines
82,54 $
Volume quotidien moyen
335 k
Taux de dividende
4,83 $
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
1,036
Ratio de liquidité immédiate
0,863
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
69,113
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
80,126
Ratio de distribution des dividendes (TTM)
41,95 %
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
10,23 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
1 042,033
Marge brute (TTM)
41,71 %
Marge nette (TTM)
18,34 %
Marge opérationnelle (TTM)
22,10 %
Taux d’imposition effectif (TTM)
13,76 %
Chiffre d'affaires par employé (TTM)
440 000 $
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
8,43 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
26,59 %
Évaluation
Ratio prix/bénéfices (TTM)
7,696
Ratio prix/revenu (TTM)
1,412
Ratio prix/valeur
1,91
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
1,98
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
20,124
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
4,97 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
5,876
Rendement du dividende (TTM)
4,08 %
Rendement du dividende prévisionnel
5,45 %
Croissance
Variation des revenus (TTM)
-0,52 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
-5,22 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
15,00 %
Croissance du chiffre d’affaires sur 10 ans (TCAC)
3,40 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
33,54 %
Croissance annuelle composée du bénéfice par action sur 10 ans (TCAC)
9,69 %
Croissance annuelle composée des dividendes par action sur 10 ans (TCAC)
5,99 %
Copa – Avis des analystes
Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Copa.
Optimistes / Prudents
En janvier 2025, le trafic passagers (RPM) à l’échelle du groupe a progressé de 23,6 % sur un an tandis que la capacité (ASM) s’est accrue de 22,1 %, portant le coefficient de remplissage à 86,4 % et soulignant la vigueur de la demande et de la gestion du yield (GlobeNewswire)
Copa a affiché une marge opérationnelle de 23,3 % au quatrième trimestre 2024, bien supérieure aux marges typiques de 5 à 10 % des compagnies mondiales, reflétant une discipline de coûts stricte et une forte capacité de fixation des prix (GlobeNewswire)
La société a clôturé 2024 avec environ 1,4 milliard USD en liquidités, placements à court et long terme (42 % du chiffre d'affaires réalisé sur les 12 derniers mois), et a maintenu un ratio d’endettement net ajusté sur EBITDA de 0,5×, garantissant une flexibilité financière pour l’expansion de la flotte et la rémunération des actionnaires (GlobeNewswire)
Le chiffre d'affaires passagers a reculé de 4,8 % en glissement annuel à 833,2 millions USD au quatrième trimestre 2024, ce qui suggère une pression sur les revenus dans les principaux marchés de Copa (GlobeNewswire)
Le revenu par siège disponible-mile a chuté de 10,4 % sur un an à 11,3 cents au quatrième trimestre 2024, mettant en évidence une faiblesse persistante du yield sur l’ensemble du réseau Copa (GlobeNewswire)
Copa fait face à un risque concurrentiel accru après le soutien du gouvernement brésilien à une fusion Gol-Azul, qui pourrait donner naissance à un transporteur dominant avec environ 60 % de part de marché domestique (Reuters)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 7 sept. 2025.
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