CSX/$CSX
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Investir comporte des risques
À propos de CSX
Opérant dans l'est des États-Unis, la compagnie ferroviaire de classe I CSX a généré un chiffre d'affaires de près de 14 milliards de dollars en 2025. Sur son réseau de plus de 21 000 miles de voies, CSX transporte du charbon (16 % du chiffre d'affaires consolidé), des produits chimiques (17 %), des conteneurs intermodaux (16 %), des marchandises automobiles (7 %) et un mélange varié d'autres marchandises en vrac et industrielles.
- Symbole
- $CSX
- Secteur
- Mobilité
- Cotation principale
- NASDAQ
- Employés
- 21 900
- Siège social
- Jacksonville, United States
- Site Web
- www.csx.com
Indicateurs CSX
BasiqueAvancé
96 Md $
27,08
1,92 $
1,20
0,55 $
1,08 %
Prix et volume
Capitalisation boursière
96 Md $
Bêta
1.2
Haut sur 52 semaines
53,60 $
Bas sur 52 semaines
33,63 $
Volume quotidien moyen
11 M
Taux de dividende
0,55 $
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
0,843
Ratio de liquidité immédiate
0,717
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
1,233
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
1,352
Ratio de distribution des dividendes (TTM)
28,51 %
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
6,51 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
7 139
Marge brute (TTM)
47,78 %
Marge nette (TTM)
23,97 %
Marge opérationnelle (TTM)
36,78 %
Taux d’imposition effectif (TTM)
23,60 %
Chiffre d'affaires par employé (TTM)
680 000 $
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
7,77 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
26,39 %
Évaluation
Ratio prix/bénéfices (TTM)
27,078
Ratio prix/revenu (TTM)
6,456
Ratio prix/valeur
6,66
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
6,78
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
30,022
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
3,33 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
1,731
Rendement du dividende (TTM)
1,06 %
Rendement du dividende prévisionnel
1,08 %
Croissance
Variation des revenus (TTM)
5,80 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
24,69 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
0,53 %
Croissance du chiffre d’affaires sur 10 ans (TCAC)
3,29 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
1,04 %
Croissance annuelle composée du bénéfice par action sur 10 ans (TCAC)
12,35 %
Croissance des dividendes par action sur 3 ans (CAGR)
8,55 %
Croissance annuelle composée des dividendes par action sur 10 ans (TCAC)
8,65 %
CSX – Avis des analystes
Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action CSX.
Projections des analystes sur le prix futur de l'action CSX.
Optimistes / Prudents
CSX a enregistré un chiffre d’affaires trimestriel record de 4,02 milliards de dollars au T3, en hausse de 12 %, tandis que le volume total a progressé de 5 % ; l’entreprise a également relevé ses prévisions de croissance du chiffre d’affaires pour 2026, dans le haut de la fourchette à un chiffre. Ces résultats plus solides et ces prévisions revues à la hausse témoignent d’une demande croissante de fret. (CSX Corporation)
Le résultat opérationnel a progressé de 25 % et le BPA de 30 % par rapport aux résultats ajustés de l’année précédente, tandis que la marge opérationnelle s’est élargie de 420 points de base. Cela témoigne d’un levier opérationnel accru alors que CSX transporte davantage de fret. (CSX Corporation)
Le volume intermodal a augmenté de 7 % au T3, et la capacité réduite du transport routier ainsi que de nouveaux services aident CSX à capter du fret au détriment de la route. Le prolongement de l’itinéraire passant par le tunnel Howard Street offre également des temps de transit plus courts et une capacité accrue sur les principaux axes. (CSX Corporation, StockAnalysis)
La qualité de service du réseau reste un frein : au T2, le temps d’immobilisation a augmenté de 6 %, tandis que la ponctualité des circulations de wagons et des trains intermodaux par rapport au plan a reculé respectivement de 5 % et de 2 %. CSX a également fait état d’une baisse du respect des horaires prévus pour les trains intermodaux et de tensions temporaires sur le service à Atlanta au T3. (SEC, The Motley Fool)
CSX prévoit de mettre en congé saisonnier environ 1 000 employés affectés à la production sur l’ensemble du réseau et a supprimé environ 200 postes d’ouvriers qualifiés, suscitant les inquiétudes des syndicats quant aux capacités d’inspection et de maintenance. CSX affirme que la maintenance requise se poursuivra, mais le conflit sur les effectifs accroît les risques liés à l’exécution et à la sécurité. (WJCT News)
Le tonnage de charbon destiné au marché intérieur a reculé de 2 % au T2, malgré la hausse des expéditions à l’exportation, ce qui laisse une partie des activités de CSX exposée à une demande plus faible des centrales électriques. Le recul à long terme de la production d’électricité à partir du charbon pourrait peser sur ce segment. (SEC, Yahoo Finance)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 22 oct. 2026.
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Nom du fonds | Taille du fonds | Pondération de $CSX |
|---|---|---|
iShares Global Infrastructure€INFR | 2,5 Md $ | 2,94 % |
iShares S&P 500 Industrials Sector€2B7C | 787 M $ | 1,79 % |
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU | 787 M $ | 1,79 % |
SPDR MSCI World Industrials€WIND | 222 M $ | 0,99 % |
SPDR S&P 500 Low Volatility£USLV | 113 M $ | 0,92 % |
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
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