Daimler Truck/€DTG
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Investir comporte des risques
À propos de Daimler Truck
Daimler Truck Holding AG, cotée sous le symbole DTG, opère dans le secteur de l'automobile et est particulièrement connue pour la fabrication de véhicules commerciaux, notamment de camions de poids moyen et lourd. Basée en Allemagne, l'entreprise s'est taillé une place de choix en développant des solutions innovantes et des produits technologiques pour améliorer le transport routier. Fondée en 1896, Daimler Truck est une entreprise indépendante qui met en avant un héritage de compétences approfondies dans le domaine de la construction de véhicules, contribuant de manière significative au commerce mondial et à l'infrastructure logistique.
- Symbole
- €DTG
- Secteur
- Industriels
- Cotation principale
- XETRA
- Employés
- 98 869
- Siège social
- Leinfelden-Echterdingen, Germany
- Site Web
- www.daimlertruck.com
Indicateurs Daimler Truck
BasiqueAvancé
32 Md €
12,74
3,34 €
0,93
1,90 €
4,46 %
Prix et volume
Capitalisation boursière
32 Md €
Bêta
0.93
Haut sur 52 semaines
50,06 €
Bas sur 52 semaines
33,50 €
Volume quotidien moyen
1 M
Taux de dividende
1,90 €
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
1,7
Ratio de liquidité immédiate
1,198
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
0,821
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
1,27
Ratio de distribution des dividendes (TTM)
56,81 %
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
11,03 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
3 755
Marge brute (TTM)
17,47 %
Marge nette (TTM)
5,72 %
Marge opérationnelle (TTM)
6,75 %
Taux d’imposition effectif (TTM)
43,46 %
Chiffre d'affaires par employé (TTM)
450 000 €
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
2,61 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
5,05 %
Évaluation
Ratio prix/bénéfices (TTM)
12,738
Ratio prix/revenu (TTM)
0,729
Ratio prix/valeur
1,43
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
1,64
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
13,635
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
7,33 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
3,121
Rendement du dividende (TTM)
4,46 %
Rendement du dividende prévisionnel
4,46 %
Croissance
Variation des revenus (TTM)
-8,12 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
8,53 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
-6,94 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
-4,33 %
Croissance des dividendes par action sur 3 ans (CAGR)
13,48 %
Daimler Truck – Avis des analystes
Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Daimler Truck.
Projections des analystes sur le prix futur de l'action Daimler Truck.
Optimistes / Prudents
Daimler Truck a relevé ses perspectives pour 2026 grâce à des volumes nord-américains attendus plus élevés et à des coûts tarifaires plus faibles. L’EBIT ajusté du groupe est désormais prévu entre 3,6 Md€ et 4,1 Md€, tandis que la marge opérationnelle de Trucks North America devrait se situer entre 9 % et 11 %. (EQS News)
La dynamique des commandes offre à Daimler Truck une meilleure visibilité sur le second semestre 2026. Au T2, les prises de commandes ont augmenté de 27 % sur un an, et le carnet de commandes est resté supérieur d’environ 50 % à celui de l’an dernier malgré un recul séquentiel. (Roic AI)
Daimler Truck bénéficie d’une solide position dans la transition vers les véhicules zéro émission. Mercedes-Benz Trucks détenait environ 38 % du marché européen des poids lourds zéro émission au premier semestre 2026, tandis que l’eActros 600 a cumulé plus de 160 millions de kilomètres en exploitation chez les clients et qu’un nouveau Lowliner élargit son marché potentiel. (Daimler Truck, Daimler Truck)
Les bénéfices récents restent faibles malgré la hausse des volumes. Au T1, le bénéfice d’exploitation ajusté a chuté à 498 M€, contre 1,08 Md€, tandis que la marge opérationnelle de Trucks North America est tombée de 14,4 % à 5,4 %, les droits de douane et la faiblesse de la demande ayant pénalisé la division la plus rentable. (Reuters)
Daimler Truck reste exposé à un marché nord-américain cyclique, qui représente près de la moitié de ses ventes de véhicules. La hausse des prix du diesel pèse sur les exploitants et pourrait retarder le renouvellement des flottes, affaiblissant la reprise attendue de la demande de camions neufs. (Automotive World)
La transition vers le zéro émission pourrait engendrer des risques substantiels en matière de coûts et de conformité avant de devenir une importante source de bénéfices. Les camions électriques n’ont représenté qu’environ 2 % des immatriculations européennes de poids lourds en 2025, contre un objectif de 35 % en 2030, et Daimler estime que chaque point de pourcentage manquant pourrait entraîner environ 120 M€ de pénalités. (ACT News)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 16 sept. 2026.
Daimler Truck Performance Financière
Revenus et dépenses
Daimler Truck performance des bénéfices
Rentabilité de l'entreprise
Événements à venir
Aucun événement à venir
Fonds incluant Daimler Truck
ToutesEURGBPUSD
Nom du fonds | Taille du fonds | Pondération de €DTG |
|---|---|---|
iShares DivDAX€EXSB | 562 M € | 3,96 % |
iShares Dax ESG€EXIA | 127 M € | 1,95 % |
Amundi DAX II£DAXX | 572 M £ | 1,39 % |
iShares Core DAX€EXS1 | 8,6 Md € | 1,27 % |
iShares Core DAX€EXIC | 72 M € | 1,27 % |
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Données de marché fournies par CBOE Europe et Deutsche Börse.