Mota-Engil SGPS S.A./€EGL
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Investir comporte des risques
À propos de Mota-Engil SGPS S.A.
Mota-Engil SGPS S.A., fondée en 1946 et basée à Porto, au Portugal, opère dans le secteur de l'ingénierie et de la construction en Europe, en Afrique et en Amérique latine. L'entreprise est spécialisée dans la construction d'infrastructures telles que les routes, les autoroutes, les aéroports, les ports, les barrages et les chemins de fer. Elle fournit également des services d'ingénierie industrielle, des services environnementaux, notamment la gestion des déchets et le traitement de l'eau, et gère des concessions de transport couvrant environ 2 500 kilomètres de routes et d'autoroutes. En 2024, Mota-Engil a réalisé un chiffre d'affaires de 5,95 milliards d'euros, soit une augmentation de 7 % par rapport à l'année précédente, avec un EBITDA de 955 millions d'euros, ce qui représente une marge de 16 %. Le carnet de commandes de l'entreprise a atteint 15,6 milliards d'euros, soutenu par des contrats importants tels qu'un accord de 1,2 milliard d'euros avec Pemex au Mexique et un projet d'ingénierie industrielle de 290 millions d'euros en Guinée.
- Symbole
- €EGL
- Secteur
- Industriels
- Cotation principale
- XLIS
- Employés
- 21 034
- Siège social
- Porto, Portugal
- Site Web
- www.mota-engil.com
Indicateurs EGL
BasiqueAvancé
1,4 Md €
9,71
0,48 €
1,12
0,17 €
3,71 %
Prix et volume
Capitalisation boursière
1,4 Md €
Bêta
1.12
Haut sur 52 semaines
6,22 €
Bas sur 52 semaines
3,92 €
Volume quotidien moyen
1,6 M
Taux de dividende
0,17 €
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
1,089
Ratio de liquidité immédiate
0,857
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
2,073
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
3,363
Ratio de distribution des dividendes (TTM)
49,54 %
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
1,96 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
797,827
Marge brute (TTM)
76,72 %
Marge nette (TTM)
2,71 %
Marge opérationnelle (TTM)
10,67 %
Taux d’imposition effectif (TTM)
34,82 %
Chiffre d'affaires par employé (TTM)
260 000 €
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
4,18 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
28,88 %
Évaluation
Ratio prix/bénéfices (TTM)
9,706
Ratio prix/revenu (TTM)
0,262
Ratio prix/valeur
4,02
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
-4,54
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
16,708
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
5,99 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
0,279
Rendement du dividende (TTM)
3,71 %
Rendement du dividende prévisionnel
3,71 %
Croissance
Variation des revenus (TTM)
-8,54 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
9,03 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
2,89 %
Croissance du chiffre d’affaires sur 10 ans (TCAC)
8,62 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
27,12 %
Croissance annuelle composée du bénéfice par action sur 10 ans (TCAC)
3,10 %
Croissance des dividendes par action sur 3 ans (CAGR)
19,95 %
Croissance annuelle composée des dividendes par action sur 10 ans (TCAC)
13,22 %
Optimistes / Prudents
Les coûts financiers nets se sont dégradés, passant à €135 millions au premier semestre contre €121 millions un an plus tôt, et le taux d’intérêt moyen s’établissait à 7,1 %. Des coûts de financement plus élevés peuvent absorber une part importante des gains opérationnels. (ECO News)
La dette nette a augmenté à €1,99 milliard, contre €1,94 milliard fin 2025, tandis que le groupe a investi €185 millions et versé €69 millions de dividendes. La poursuite des investissements dans les concessions et les projets pourrait continuer à peser sur la dette et la trésorerie disponible pour les actionnaires. (ECO News)
Les ventes en Europe ont reculé de 20 % au premier semestre, malgré la croissance en Afrique et en Amérique latine. Cette faiblesse montre que l’activité reste inégale selon les marchés du groupe et pourrait peser sur la croissance si les régions les plus dynamiques ralentissent. (Reuters)
Le bénéfice net du premier semestre a progressé de 24 % à €74 millions, tandis que l’EBITDA a augmenté de 10 % et que sa marge s’est élargie à 17 %. La rentabilité croît plus vite que les ventes, ce qui laisse entrevoir une meilleure rentabilité des travaux réalisés. (Reuters)
Le carnet de commandes a atteint un record de €17,7 milliards en juin, et l’entreprise a indiqué que €2,5 milliards supplémentaires de contrats signés après juin n’y figuraient pas encore. Le groupe dispose ainsi d’un volume considérable de travaux sous contrat à convertir en revenus futurs. (Reuters, ECO News)
Une agence du Groupe de la Banque mondiale a émis des garanties de $62.6 millions couvrant la participation de Mota-Engil dans le chemin de fer de Lobito, lui offrant une protection alors qu’elle soutient un important projet d’infrastructure à long terme. Le corridor relie également les activités ferroviaires existantes de l’entreprise en Angola au réseau congolais. (MIGA, Bloomberg)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 5 oct. 2026.
EGL Performance Financière
Revenus et dépenses
EGL performance des bénéfices
Rentabilité de l'entreprise
Événements à venir
Aucun événement à venir
Fonds incluant EGL
Nom du fonds | Taille du fonds | Pondération de €EGL |
|---|---|---|
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J | 3,6 Md $ | 0,03 % |
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC | 3,6 Md $ | 0,03 % |
L&G Global Quality Dividends£LDGG | 353 M $ | 0,01 % |
SPDR MSCI All Country World IM€SPYI | 7,7 Md $ | 0,00 % |
iShares MSCI World Small Cap£WLDS | 9 Md $ | 0,00 % |
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
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