Ford Motor/$F
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Investir comporte des risques
À propos de Ford Motor
Ford Motor Co. fabrique des automobiles sous ses marques Ford et Lincoln. En 2022, l’entreprise a annoncé qu’elle exploiterait son activité de moteurs à combustion, Ford Blue, et son activité de BEV, Ford Model e, comme des activités distinctes, tout en restant toutes deux sous Ford Motor. L’entreprise détient plus de 13 % de part de marché aux États-Unis, environ 10 % au Royaume-Uni, et un peu plus de 1 % en Chine, y compris Taïwan et les sociétés affiliées non consolidées. Les ventes aux États-Unis ont représenté environ 65 % du chiffre d’affaires total de l’entreprise en 2025. Ford compte environ 169 000 employés, dont environ 56 300 employés de l’UAW, et est basée à Dearborn, dans le Michigan.
- Symbole
- $F
- Secteur
- Mobilité
- Cotation principale
- NYSE
- Employés
- 169 000
- Siège social
- Dearborn, United States
- Site Web
- www.ford.com
Indicateurs Ford Motor
BasiqueAvancé
51 Md $
-
-1,86 $
1,85
0,60 $
4,72 %
Prix et volume
Capitalisation boursière
51 Md $
Bêta
1.85
Haut sur 52 semaines
17,78 $
Bas sur 52 semaines
11,11 $
Volume quotidien moyen
46 M
Taux de dividende
0,60 $
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
1,089
Ratio de liquidité immédiate
0,877
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
3,066
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
4,502
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
1,11 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
7 807
Marge brute (TTM)
7,24 %
Marge nette (TTM)
-3,93 %
Marge opérationnelle (TTM)
0,86 %
Taux d’imposition effectif (TTM)
39,10 %
Chiffre d'affaires par employé (TTM)
1 110 000 $
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
0,35 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
-18,25 %
Évaluation
Ratio prix/revenu (TTM)
0,27
Ratio prix/valeur
1,42
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
1,42
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
6,96
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
14,37 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
1,826
Rendement du dividende (TTM)
4,72 %
Rendement du dividende prévisionnel
4,72 %
Croissance
Variation des revenus (TTM)
1,47 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
-337,90 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
3,44 %
Croissance du chiffre d’affaires sur 10 ans (TCAC)
1,91 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
21,71 %
Croissance annuelle composée du bénéfice par action sur 10 ans (TCAC)
-1,30 %
Ford Motor – Avis des analystes
Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Ford Motor.
Projections des analystes sur le prix futur de l'action Ford Motor.
Optimistes / Prudents
Ford a relevé sa prévision d’EBIT ajusté pour 2026 à $10,0–$11,0 milliards et sa prévision de flux de trésorerie disponible ajusté à $6,0–$7,0 milliards, invoquant de solides résultats au premier semestre et des réductions attendues des coûts des matériaux et des garanties. (Document déposé auprès de la SEC)
L’EBIT de Ford Blue au T2 a augmenté de $474 millions sur un an, à $1,135 milliard, et sa marge s’est améliorée à 4,4 % malgré une baisse de 8 % des ventes en gros, soutenue par un mix produit, des prix et des effets de change favorables, ainsi que par une diminution des coûts de mise en conformité réglementaire. (Document déposé auprès de la SEC)
La perte de Ford Model e au T2 s’est réduite de $410 millions sur un an, à $919 millions, marquant son troisième trimestre consécutif d’amélioration de l’EBIT sur un an ; Ford Credit a également dégagé un bénéfice avant impôts de $757 millions, en hausse de $112 millions. (Document déposé auprès de la SEC)
Le chiffre d’affaires de Ford au T2 2026 a reculé de 4 % sur un an, à $48,3 milliards, tandis que l’EBIT de Ford Pro a diminué de $600 millions et que sa marge est tombée à 9,7 %, contre 12,3 %. (Document déposé auprès de la SEC)
Ford Model e reste lourdement déficitaire : la perte d’EBIT au T2 s’est élevée à $919 millions, les volumes de ventes en gros ont chuté de 53 %, et la direction prévoit toujours une perte d’environ $4,0 milliards sur l’ensemble de l’exercice, malgré près de $1 milliard d’investissements supplémentaires dans la plateforme UEV et Ford Energy. (Document déposé auprès de la SEC)
Les perspectives de Ford pour 2026 excluent l’impact potentiel de futurs droits de douane américains ou de leur révision, des mesures commerciales prises par d’autres gouvernements, d’un conflit prolongé au Moyen-Orient et d’un net ralentissement de l’économie américaine, ce qui laisse les prévisions de bénéfices exposées aux chocs politiques et macroéconomiques. (Document déposé auprès de la SEC)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 8 sept. 2026.
Ford Motor Performance Financière
Revenus et dépenses
Ford Motor performance des bénéfices
Rentabilité de l'entreprise
Événements à venir
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Fonds incluant Ford Motor
ToutesEURGBPUSD
Nom du fonds | Taille du fonds | Pondération de $F |
|---|---|---|
iShares Dow Jones U.S. Select Dividend€EXX5 | 412 M € | 1,46 % |
iShares S&P 500 Consumer Discretionary Sector£ICDU | 555 M £ | 1,09 % |
iShares Edge MSCI World Value Factor$IWVL | 7,4 Md $ | 0,49 % |
iShares Edge MSCI World Value Factor€IS3S | 6,4 Md € | 0,49 % |
iShares Edge MSCI World Value Factor£IWFV | 5,5 Md £ | 0,49 % |
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.