Forward Air/$FWRD
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Investir comporte des risques
À propos de Forward Air
Forward Air Corp est une société de fret et de logistique à faible intensité capitalistique. Les segments d'activité de la société comprennent le fret express, la logistique omnicanale, ainsi que le transport intermodal et les services aux entreprises. C'est le segment de la logistique omnicanale qui génère le plus de chiffre d'affaires pour la société. Le segment « Expedited Freight » exploite un réseau national complet pour fournir des services accélérés de transport de lots partiels (LTL) au niveau régional, interrégional et national. Il propose également à ses clients des services de collecte et de livraison locales, ainsi que d’autres services, notamment le dernier kilomètre, le transport de chargements complets, le groupage et le dégroupage des expéditions, l’entreposage, le dédouanement et d’autres services de manutention. La société exerce ses activités en Amérique du Nord et du Sud, en Europe et en Asie.
- Symbole
- $FWRD
- Secteur
- Mobilité
- Cotation principale
- NASDAQ
- Employés
- 6 209
- Siège social
- Dallas, United States
- Site Web
- www.forwardair.com
Indicateurs Forward Air
BasiqueAvancé
619 M $
-
-9,06 $
1,41
-
Prix et volume
Capitalisation boursière
619 M $
Bêta
1.41
Haut sur 52 semaines
31,18 $
Bas sur 52 semaines
7,86 $
Volume quotidien moyen
414 k
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
1,321
Ratio de liquidité immédiate
1,166
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
-16,203
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
-17,201
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
0,71 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
281,767
Marge brute (TTM)
21,49 %
Marge nette (TTM)
-11,37 %
Marge opérationnelle (TTM)
5,02 %
Taux d’imposition effectif (TTM)
1,91 %
Chiffre d'affaires par employé (TTM)
410 000 $
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
3,06 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
-735,72 %
Évaluation
Ratio prix/revenu (TTM)
0,23
Ratio prix/valeur
-5,35
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
-0,49
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
11,999
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
8,33 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
1,527
Croissance
Variation des revenus (TTM)
-0,11 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
33,64 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
21,94 %
Croissance du chiffre d’affaires sur 10 ans (TCAC)
9,99 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
16,87 %
Croissance annuelle composée du bénéfice par action sur 10 ans (TCAC)
20,89 %
Forward Air – Avis des analystes
Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Forward Air.
Projections des analystes sur le prix futur de l'action Forward Air.
Optimistes / Prudents
Forward Air a conclu un accord de deux ans pour conserver une part importante de l’activité d’un grand client. La société prévoit que le chiffre d’affaires généré par les services conservés pour chacune des années 2026–28 dépassera la contribution totale de ce client en 2025, ce qui améliore la visibilité sur les revenus. (Forward Air)
Les activités sous-jacentes se sont améliorées au T2 : le chiffre d’affaires a progressé de 8,8 % pour atteindre un record de 673 millions de dollars, tandis que l’EBITDA est passé à 93 millions de dollars, contre 79 millions un an plus tôt. Hors charge de dépréciation du goodwill sans effet de trésorerie, le résultat opérationnel a plus que doublé, à 43 millions de dollars. (Forward Air)
Une liquidité de 401 millions de dollars, dont 261 millions disponibles au titre de sa facilité de crédit, offre à Forward Air une marge de sécurité pendant sa restructuration. La société a finalisé deux cessions de moindre envergure d’Omni et prépare la vente de son activité intermodale, ce qui pourrait simplifier ses activités et contribuer à réduire son endettement. (Forward Air, U.S. Securities and Exchange Commission)
La dette reste une contrainte majeure : au 30 juin, la dette à long terme s’élevait à 1,69 milliard de dollars, contre 319 millions de dollars d’EBITDA covenant sur les douze derniers mois, et les charges nettes d’intérêts du T2 atteignaient 43,7 millions de dollars. Cela limite la flexibilité si les bénéfices se détériorent. (U.S. Securities and Exchange Commission)
La concentration de la clientèle reste un risque malgré l’accord de maintien : un client représentait environ 12 % du chiffre d’affaires du T2, et certains services devraient encore être transférés à d’autres prestataires de la fin 2026 à 2027. Cette transition pourrait réduire le chiffre d’affaires si Forward Air ne parvient pas à remplacer ces activités. (U.S. Securities and Exchange Commission)
La dépréciation de 244 millions de dollars du goodwill d’Omni a effacé le goodwill restant et contribué à une perte opérationnelle de 201 millions de dollars au T2 ainsi qu’à une perte nette de 207 millions de dollars attribuable à Forward Air. Bien que sans effet de trésorerie, cette dépréciation souligne à quel point l’activité acquise a été en deçà de sa valeur comptable. (U.S. Securities and Exchange Commission)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 29 oct. 2026.
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Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.

