Grab/$GRAB
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Investir comporte des risques
À propos de Grab
Fondée en 2012, Grab propose des services de covoiturage, de livraison de nourriture et d'épicerie, ainsi que des services financiers (paiements, prêts à la consommation et offres aux entreprises) dans huit pays d'Asie du Sud-Est par l'intermédiaire de sa plateforme mobile. L'entreprise s'associe à des commerçants et à des conducteurs, qu'elle met en relation avec des consommateurs tout en prélevant une commission sur les deux parties. Grab détient une part de marché prépondérante en Asie du Sud-Est et tire 89 % de ses revenus de ses activités principales, le covoiturage et la livraison de nourriture. Singapour, l'Indonésie et la Malaisie représenteront plus de 70 % de ses revenus en 2024. Les principaux concurrents de Grab en Asie du Sud-Est sont Line Man et Goto. Son activité de services financiers en est encore à ses débuts et ne génère actuellement que des revenus minimes. L'entreprise génère également des revenus publicitaires.
- Symbole
- $GRAB
- Secteur
- Mobilité
- Cotation principale
- NASDAQ
- Employés
- -
- Siège social
- Singapore, Singapore
- Site Web
- www.grab.com/sg
Indicateurs Grab
BasiqueAvancé
12 Md $
25,44
0,11 $
0,89
-
Prix et volume
Capitalisation boursière
12 Md $
Bêta
0.89
Haut sur 52 semaines
6,62 $
Bas sur 52 semaines
2,89 $
Volume quotidien moyen
45 M
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
1,523
Ratio de liquidité immédiate
1,228
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
0,057
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
0,282
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
1,23 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
343
Marge brute (TTM)
40,47 %
Marge nette (TTM)
16,03 %
Marge opérationnelle (TTM)
3,70 %
Taux d’imposition effectif (TTM)
-1,55 %
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
0,70 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
7,74 %
Évaluation
Ratio prix/bénéfices (TTM)
25,441
Ratio prix/revenu (TTM)
3,187
Ratio prix/valeur
1,75
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
2,29
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
-63,935
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
-1,56 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
-0,046
Croissance
Variation des revenus (TTM)
21,45 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
466,42 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
23,60 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
-26,98 %
Grab – Avis des analystes
Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Grab.
Projections des analystes sur le prix futur de l'action Grab.
Optimistes / Prudents
Grab a publié de solides résultats au T2 2026, avec un chiffre d’affaires en hausse de 22 % en glissement annuel à 997 millions de dollars et un EBITDA ajusté en progression de 54 % à 168 millions de dollars, portant la marge d’EBITDA à 16,9 % et conduisant le groupe à relever ses prévisions annuelles à 4,10–4,15 milliards de dollars de chiffre d’affaires et 720–740 millions de dollars d’EBITDA. (Communiqué de presse de Grab sur le T2)
Le segment Financial Services de Grab a enregistré une croissance de 59 % en glissement annuel de son chiffre d’affaires, à 134 millions de dollars au T2 2026, tandis que le portefeuille brut de prêts a progressé de 197 % pour atteindre 2,3 milliards de dollars, témoignant d’une forte dynamique pour ses offres de banque numérique et de crédit. (Communiqué de presse de Grab sur le T2)
Le nombre record de 54 millions d’utilisateurs effectuant des transactions chaque mois et la croissance de 22 % en glissement annuel de la GMV des services à la demande au T2 2026 témoignent d’un fort engagement des utilisateurs, tandis que l’intégration de la « couche d’intelligence » d’IA de Grab sur l’ensemble de la plateforme a amélioré les revenus des partenaires et l’efficacité opérationnelle. (Communiqué de presse de Grab sur le T2)
Les prévisions de chiffre d’affaires publiées par Grab en février 2026 se sont révélées inférieures aux estimations de Wall Street, signalant une dynamique plus faible qu’attendu dans ses activités principales de VTC et de livraison, sur fond d’inflation persistante en Asie du Sud-Est. (Reuters)
En Indonésie, la réduction réglementaire des commissions prélevées auprès des chauffeurs, qui passeront de 20 % à 8 % à compter de juillet 2026, devrait éroder les marges de l’activité de mobilité de Grab sur son plus grand marché et accroître les coûts liés à la concurrence. (Reuters via MarketScreener)
Les dépenses d’incitation de Grab ont atteint 706 millions de dollars au T2 2026, soit 10,9 % de la GMV des services à la demande — en hausse de 72 points de base en glissement annuel —, soulignant la pression persistante sur les marges liée au maintien de l’offre de chauffeurs et au subventionnement des promotions. (Communiqué de presse de Grab sur le T2)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 22 août 2026.
Grab Performance Financière
Revenus et dépenses
Grab performance des bénéfices
Rentabilité de l'entreprise
Événements à venir
Aucun événement à venir
Actualités Grab
ToutesArticlesVidéos
Fonds incluant Grab
ToutesEURGBPUSD
Nom du fonds | Taille du fonds | Pondération de $GRAB |
|---|---|---|
iShares Core MSCI Pacific ex Japan€CPXJ | 3,6 Md € | 0,32 % |
iShares Core MSCI Pacific ex Japan£CPJ1 | 3,1 Md £ | 0,32 % |
SPDR MSCI World Industrials€WIND | 217 M € | 0,07 % |
iShares MSCI AC Far East ex-Japan€IQQF | 1,7 Md € | 0,07 % |
iShares MSCI AC Far East ex-Japan£IFFF | 1,5 Md £ | 0,07 % |
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.


