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Knight-Swift Transportation/$KNX

1J1S1M3 M6 MYTD1A5 AMAX

À propos de Knight-Swift Transportation

Knight-Swift Transportation est le plus grand transporteur de chargements complets aux États-Unis, avec une offre de transport diversifiée. Environ 82 % du chiffre d'affaires provient de l'activité de transport routier avec propre matériel de Knight, les chargements complets (camions secs, frigorifiques et contrats dédiés) représentant 63 % et les chargements partiels 19 %. Le courtage routier et les autres services logistiques à faible intensité capitalistique représentent 8 % du chiffre d'affaires, le transport intermodal avoisinant les 5 %. Les opérations intermodales de Knight utilisent les chemins de fer de classe I pour le transport sous-jacent de ses conteneurs et incluent le transport routier régional (services de transport routier régional vers et depuis les rampes/terminaux intermodaux intérieurs). Le reste du chiffre d'affaires provient des services proposés aux expéditeurs et aux transporteurs routiers tiers, notamment la maintenance et la location d'équipements.
Symbole
$KNX
Secteur
Mobilité
Cotation principale
NYSE
Employés
37 100

Indicateurs KNX

BasiqueAvancé
10 Md $
239,07
0,26 $
1,19
0,78 $
1,27 %

KNX – Avis des analystes

Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Knight-Swift Transportation.
Projections des analystes sur le prix futur de l'action Knight-Swift Transportation.

Optimistes / Prudents

Les prix et les marges du transport par camion complet se redressent : le ratio d’exploitation ajusté s’est amélioré de 360 points de base sur un an, à 91 % au T2, tandis que le chiffre d’affaires par mile en charge a augmenté de 8,4 % sur un an en juin, à mesure que les nouveaux contrats issus des appels d’offres entraient en vigueur. Les prévisions de la direction concernant l’EPS ajusté au T3 laissent également entrevoir une nouvelle amélioration à court terme. (FreightWaves, FreightWaves)
La flotte de transport longue distance de U.S. Xpress a enregistré son premier trimestre bénéficiaire depuis l’acquisition de l’entreprise par Knight-Swift en 2023. Ces progrès laissent penser que cette acquisition pourrait contribuer plus régulièrement aux résultats à mesure que les prix et les opérations s’améliorent. (FreightWaves)
L’activité intermodale est redevenue bénéficiaire au T2, avec un chiffre d’affaires en hausse de 34,9 % sur un an, porté par une augmentation de 19,6 % du nombre de chargements et de 12,8 % du chiffre d’affaires par chargement. Knight-Swift dispose ainsi d’un autre segment susceptible de contribuer aux bénéfices à mesure que ses volumes et ses prix se redressent. (Knight-Swift Transportation)
L’activité logistique peine à préserver ses marges alors que les capacités des transporteurs tiers se resserrent : la marge brute a reculé de 350 points de base sur un an, le nombre de chargements a baissé de 16,4 % et le ratio d’exploitation ajusté s’est dégradé, à 96,4 %. La hausse des tarifs de courtage ne compense pas encore le coût d’achat des prestations de transport. (FreightWaves)
La croissance du transport de lots partiels (LTL) reste inégale : le chiffre d’affaires du T2 a reculé de 1 % sur un an, la hausse de 4 % du tonnage ayant été contrebalancée par une baisse de 4 % du nombre d’expéditions et de 4 % du revenu unitaire. Cette combinaison montre encore peu de signes que le réseau élargi génère une forte croissance organique. (FreightWaves)
La reprise du transport par camion complet reste largement liée à l’offre, tandis que la direction indique que l’amélioration de la demande commence seulement à se manifester. Si la demande de fret déçoit ou si les tensions sur les capacités s’atténuent, les récentes hausses des tarifs et des marges pourraient s’avérer moins durables. (Trucking Dive)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 2 oct. 2026.

KNX Performance Financière

Revenus et dépenses
Relevé des revenus
TrimestrielAnnuel
Q3 24
Croissance trimestrielle(QoQ)
Chiffre d'affaires
Revenu net
Marge de profit

KNX performance des bénéfices

Rentabilité de l'entreprise
Bénéfice par action
TrimestrielAnnuel
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Réel
Attendu
Surprise

Fonds incluant KNX

ToutesUSDEURGBP
Fonds
Nom du fonds
Taille du fonds
Pondération de $KNX
SPDR S&P 400 US Mid Cap£SPX4
6,4 Md $0,30 %
SPDR S&P 400 US Mid Cap$SPY4
6,4 Md $0,30 %
SPDR MSCI USA Small Cap Value Weighted$USSC
1,1 Md $0,16 %
iShares MSCI World Small Cap£WLDS
9 Md $0,10 %
iShares MSCI World Small Cap€IUSN
9 Md $0,10 %
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.