Li Auto/$LI
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Investir comporte des risques
À propos de Li Auto
Li Auto est l'un des principaux constructeurs chinois de véhicules à énergie nouvelle. Fondée en 2015, l'entreprise conçoit, développe, fabrique et commercialise des véhicules à énergie nouvelle (NEV) intelligents haut de gamme, en mettant particulièrement l'accent sur les SUV et les monospaces haut de gamme de taille familiale. Li Auto a lancé la production en série de son premier modèle, le Li One, un SUV électrique rechargeable haut de gamme, en novembre 2019. Outre les véhicules hybrides rechargeables (PHEV), sa gamme de produits s'étend désormais aux véhicules électriques (EV) entièrement alimentés par batterie, touchant ainsi un large public. Elle a vendu plus de 400 000 véhicules à énergie nouvelle en 2025, ce qui représente environ 3 % du marché chinois des véhicules à énergie nouvelle destinés aux particuliers.
- Symbole
- $LI
- Secteur
- Mobilité
- Cotation principale
- NASDAQ
- Employés
- 27 048
- Siège social
- Beijing, China
- Site Web
- www.lixiang.com
Indicateurs Li Auto
BasiqueAvancé
11 Md $
-
-0,69 $
0,54
-
Prix et volume
Capitalisation boursière
11 Md $
Bêta
0.54
Haut sur 52 semaines
20,95 $
Bas sur 52 semaines
10,66 $
Volume quotidien moyen
2,9 M
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
1,808
Ratio de liquidité immédiate
1,575
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
0,195
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
0,223
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
-30,27 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
-168,103
Marge brute (TTM)
13,59 %
Marge nette (TTM)
-4,40 %
Marge opérationnelle (TTM)
-6,56 %
Taux d’imposition effectif (TTM)
13,75 %
Chiffre d'affaires par employé (TTM)
580 960 $
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
-2,84 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
-6,57 %
Évaluation
Ratio prix/revenu (TTM)
0,708
Ratio prix/valeur
0,17
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
0,17
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
-4,905
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
-20,39 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
-2,249
Croissance
Variation des revenus (TTM)
-26,88 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
-160,07 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
12,08 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
35,62 %
Li Auto – Avis des analystes
Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Li Auto.
Projections des analystes sur le prix futur de l'action Li Auto.
Optimistes / Prudents
Les livraisons de Li Auto se sont redressées à 99,964 au troisième trimestre, en hausse de 7.2% sur un an et proches de la limite supérieure de sa fourchette prévisionnelle. Les modèles renouvelés de la série L, dont le L6 moins cher, ont contribué à cette reprise. (Seeking Alpha)
L’i6 est devenu un moteur de croissance important pour la gamme électrique à batterie de Li Auto : 16,979 unités ont été livrées en août, soit environ 45% du total mensuel de l’entreprise, et plus de 152,000 au cours des huit premiers mois de 2026. Son succès commercial offre à l’entreprise un point d’ancrage à mesure qu’elle se développe au-delà de ses modèles à prolongateur d’autonomie. (CnEVPost)
Une trésorerie importante permet à Li Auto de financer ses ambitions en matière de produits et de technologies pendant une période difficile : elle détenait RMB87.5bn à la fin juin. La marge brute du T2 s’est également améliorée à 11.0%, contre 7.9% au T1, tandis que sa perte nette s’est réduite par rapport au trimestre précédent. (Li Auto Inc.)
La rentabilité s’est fortement dégradée : Li Auto a enregistré une perte nette de RMB1.7bn au T2, alors qu’elle affichait un bénéfice net un an plus tôt, tandis que la marge sur les véhicules a presque été divisée par deux, passant de 19.4% à 9.4%. (Li Auto Inc.)
La reprise des livraisons est inégale : les ventes de septembre ont chuté de 6.3% sur un an, à 31,817, après la forte croissance annuelle enregistrée en août. Il est donc plus difficile de savoir si la gamme renouvelée peut maintenir sa dynamique. (CnEVPost)
La génération de trésorerie reste faible malgré un bilan solide : les flux de trésorerie liés aux activités opérationnelles se sont élevés à seulement RMB15m au T2 et le flux de trésorerie disponible était négatif, à RMB1.3bn. La poursuite des sorties de trésorerie pourrait limiter les investissements si le redressement prend plus de temps que prévu. (Li Auto Inc.)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 20 oct. 2026.
Li Auto Performance Financière
Revenus et dépenses
Li Auto performance des bénéfices
Rentabilité de l'entreprise
Événements à venir
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Fonds incluant Li Auto
Nom du fonds | Taille du fonds | Pondération de $LI |
|---|---|---|
SPDR MSCI EM Asia$EMAD | 1,6 Md $ | 0,07 % |
SPDR MSCI EM Asia€SPYA | 1,6 Md $ | 0,07 % |
SPDR MSCI Emerging Markets$EMRD | 2,3 Md $ | 0,06 % |
Xtrackers MSCI Emerging Markets$XMME | 15 Md $ | 0,06 % |
Xtrackers MSCI Emerging Markets£XMMS | 14 Md $ | 0,06 % |
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.