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A.P. Møller - Mærsk A/S/DKr MAERSK B

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À propos de A.P. Møller - Mærsk A/S

A.P. Møller - Mærsk A/S opère dans le secteur mondial du transport maritime intégré et de la logistique, offrant des services de transport maritime par conteneurs par l'intermédiaire de sa Maersk Line, qui est l'un de ses segments les plus importants. La société fournit également des services d'exploitation portuaire, de logistique et de gestion de la chaîne d'approvisionnement par l'intermédiaire de ses divisions APM Terminals et Maersk Logistics. Fondée en 1904 au Danemark, elle a son siège à Copenhague et une présence mondiale importante, facilitant le commerce international dans de nombreux pays. Le positionnement stratégique de Maersk s'articule autour de son vaste réseau maritime et de sa capacité à fournir des solutions de chaîne d'approvisionnement de bout en bout. L'intégration des technologies numériques par l'entreprise améliore l'efficacité opérationnelle et le service à la clientèle dans l'ensemble de ses opérations de transport maritime et de logistique.
Symbole
DKr MAERSK B
Secteur
Mobilité
Cotation principale
CSE
Employés
100 000
Siège social
Copenhagen, Denmark
Site Web
www.maersk.com

Indicateurs MAERSK B

BasiqueAvancé
328 Md kr
22,30
1 034,68 kr
0,55
480,00 kr
2,08 %

Optimistes / Prudents

Maersk a relevé ses prévisions d’EBITDA sous-jacent pour 2026 à 10.5bn–12.5bn après de solides résultats au T2, invoquant une meilleure visibilité et une croissance attendue d’environ 4% du marché des conteneurs. Cela donne un nouvel élan aux bénéfices à court terme. (Maersk)
Le chiffre d’affaires de Logistics & Services a progressé de 15% au T2 et sa marge EBIT s’est améliorée à 5.1%, avec une croissance dans les activités terrestres, aériennes et de logistique de projets. Cela laisse penser que le potentiel de bénéfices de Maersk ne se limite pas au fret maritime. (Maersk)
Les goulets d’étranglement dans les ports et les transports intérieurs freinent l’acheminement des marchandises et contribuent à la hausse des tarifs de fret. Le CEO de Maersk estime que des années de sous-investissement pourraient retarder le rattrapage de cette capacité par rapport à la demande. (CNBC)
Un retour plus large aux routes de Suez pourrait libérer les capacités mobilisées par les détours plus longs, tandis que les nouvelles livraisons de navires augmentent l’offre. Si les capacités progressent plus vite que la demande, les tarifs de fret et les bénéfices pourraient reculer par rapport à leurs niveaux actuels. (Lloyd's List)
Le conflit avec l’Iran a fortement alourdi la facture de carburant de Maersk, et son CEO a averti que le choc énergétique pourrait persister même après un accord de paix. La hausse des coûts pourrait comprimer les marges, tandis qu’une inflation durable pourrait également affaiblir la demande des consommateurs qui soutient les volumes du transport maritime. (Reuters)
Une forte génération de trésorerie ne se traduira peut-être pas par d’importants rendements pour les actionnaires : JPMorgan estime que Maersk doit investir davantage dans Ocean pour éviter de perdre des parts de capacité. Cela pourrait mobiliser des liquidités même si les bénéfices du fret restent solides à court terme. (TT)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 16 oct. 2026.

Fonds incluant MAERSK B

ToutesEURUSD
Fonds
Nom du fonds
Taille du fonds
Pondération de DKr MAERSK B
Xtrackers MSCI Nordic£XDN0
1,1 Md €0,77 %
iShares Edge MSCI Europe Value Factor€CEMS
2,6 Md €0,75 %
iShares Edge MSCI Europe Value Factor£IEFV
2,6 Md €0,75 %
iShares STOXX Europe Mid 200€EXSD
610 M €0,67 %
iShares STOXX Europe 600 Industrial Goods & Services€EXH4
588 M €0,56 %
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Données de marché fournies par CBOE Europe et Deutsche Börse.