Mobileye Global/$MBLY

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À propos de Mobileye Global

Mobileye Global Inc. développe et déploie des technologies et des solutions ADAS et de conduite autonome. Elle construit un portefeuille de solutions ADAS et de conduite autonome de bout en bout pour fournir les capacités nécessaires à la conduite autonome de demain, en s'appuyant sur une suite complète de technologies logicielles et matérielles conçues à cet effet. Les secteurs d'activité de l'entreprise sont Mobileye et autres. Ses solutions comprennent Driver Assist, Cloud-Enhanced Driver Assist, Mobileye SuperVision Lite, Mobileye SuperVision, Mobileye Chauffeur, Mobileye Drive, Self-Driving System & Vehicles. Le segment Mobileye est celui qui génère le plus de revenus.
Les descriptions de compagnies sont traduites automatiquement.

Symbole

$MBLY

Secteur

Mobility
Cotation principale

Employés

3 900

Siège social

Jerusalem, Israel

Indicateurs Mobileye Global

BasiqueAvancé
12 Md $
-
-3,64 $
0,53
-

Mobileye Global – Avis des analystes

Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Mobileye Global.

Optimistes / Prudents

Mobileye a relevé sa prévision de chiffre d'affaires pour l'exercice 2025 le 24 juillet 2025, à 1,77 milliard–1,89 milliard de dollars contre 1,69 milliard–1,81 milliard auparavant, reflétant une hausse de la demande de puces pour la conduite autonome alors que les constructeurs automobiles reconstituent leurs stocks (Reuters).
Au premier trimestre 2025, Mobileye a dépassé les estimations des analystes en termes de chiffre d'affaires, réalisant 438 millions de dollars contre 435,2 millions attendus, et prévoit une croissance de 7 % a/a de ses ventes au T2 tout en confirmant ses perspectives annuelles (Reuters).
Volkswagen a noué un partenariat avec Mobileye (et Valeo) en mars 2025 pour intégrer des technologies d'assistance et de conduite autonome de niveau 2+ dans de nouveaux modèles à fort volume, soulignant la solidité de la collaboration avec les équipementiers (Reuters).
Le 30 janvier 2025, Mobileye a prévu un chiffre d'affaires pour l'exercice 2025 de 1,69 milliard à 1,81 milliard de dollars, en dessous de l'estimation de Wall Street de 1,94 milliard de dollars, car les livraisons de ses technologies d'aide à la conduite vers la Chine subissent la pression de la concurrence avec des acteurs locaux à moindre coût (Reuters).
Mobileye a enregistré une perte nette de 0,13 $ par action au premier trimestre 2025, indiquant qu'elle reste déficitaire malgré un recul des pertes par rapport à une perte de 0,27 $ par action un an plus tôt (Reuters).
Malgré la révision à la hausse de ses perspectives de chiffre d'affaires, Mobileye a averti que les droits de douane sur les véhicules et les pièces détachées aux États-Unis pourraient augmenter les coûts de production et potentiellement peser sur la demande, reflétant des vents contraires macroéconomiques persistants (Reuters).
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 31 août 2025.

Mobileye Global Performance Financière

Revenus et dépenses
TrimestrielAnnuel
Q3 24
Croissance trimestrielle(QoQ)
Chiffre d'affaires
37 Md $
-39,75 %
Revenu net
45 Md $
107,52 %
Marge de profit
37,65 %
6,78 %

Mobileye Global performance des bénéfices

Rentabilité de l'entreprise
TrimestrielAnnuel
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Réel
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Attendu
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Surprise
3,94 %
9,20 %
19,51 %
4,63 %
-
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.

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