Norfolk Southern/$NSC
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Investir comporte des risques
À propos de Norfolk Southern
La compagnie ferroviaire de classe I Norfolk Southern exerce ses activités dans l’est des États-Unis. Sur plus de 20 000 miles de voies ferrées, elle assure le transport de charbon, de fret intermodal et d’un large éventail de produits automobiles, agricoles, métallurgiques, chimiques et forestiers.
- Symbole
- $NSC
- Secteur
- Mobilité
- Cotation principale
- NYSE
- Employés
- 19 300
- Siège social
- Atlanta, United States
- Site Web
- www.norfolksouthern.com
Indicateurs Norfolk Southern
BasiqueAvancé
76 Md $
28,49
11,92 $
1,28
5,40 $
1,59 %
Prix et volume
Capitalisation boursière
76 Md $
Bêta
1.28
Haut sur 52 semaines
358,60 $
Bas sur 52 semaines
277,80 $
Volume quotidien moyen
874 k
Taux de dividende
5,40 $
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
0,903
Ratio de liquidité immédiate
0,768
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
0,954
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
1,025
Ratio de distribution des dividendes (TTM)
45,19 %
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
5,66 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
5 792
Marge brute (TTM)
44,68 %
Marge nette (TTM)
20,70 %
Marge opérationnelle (TTM)
34,17 %
Taux d’imposition effectif (TTM)
21,66 %
Chiffre d'affaires par employé (TTM)
670 000 $
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
6,12 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
16,84 %
Évaluation
Ratio prix/bénéfices (TTM)
28,49
Ratio prix/revenu (TTM)
5,879
Ratio prix/valeur
4,56
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
4,56
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
46,273
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
2,16 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
7,342
Rendement du dividende (TTM)
1,59 %
Rendement du dividende prévisionnel
1,59 %
Croissance
Variation des revenus (TTM)
5,99 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
-9,05 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
1,71 %
Croissance du chiffre d’affaires sur 10 ans (TCAC)
2,72 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
9,27 %
Croissance annuelle composée du bénéfice par action sur 10 ans (TCAC)
8,24 %
Croissance des dividendes par action sur 3 ans (CAGR)
0,69 %
Croissance annuelle composée des dividendes par action sur 10 ans (TCAC)
8,63 %
Norfolk Southern – Avis des analystes
Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Norfolk Southern.
Projections des analystes sur le prix futur de l'action Norfolk Southern.
Optimistes / Prudents
Norfolk Southern a enregistré un chiffre d’affaires trimestriel record de 3,5 milliards de dollars au deuxième trimestre, en hausse de 11 % sur un an, tandis que le volume a progressé de 4 % et le bénéfice ajusté par action de 7 %. L’entreprise dispose ainsi d’une base de demande plus solide sur laquelle s’appuyer. (Norfolk Southern)
La compagnie ferroviaire gagne des parts de marché au détriment du transport routier, et la direction voit dans la prochaine saison d’appels d’offres pour les contrats intermodaux une occasion de capter davantage de fret acheminé par la route. Cela pourrait soutenir une croissance supplémentaire de son activité intermodale intérieure. (Reuters)
La direction a indiqué qu’à la mi-juillet et vers la fin du mois, la ponctualité des départs s’était améliorée de 20 % par rapport aux niveaux du deuxième trimestre, alors même que les volumes hebdomadaires restaient élevés. Un service plus fiable pourrait aider NSC à traiter davantage de fret et à améliorer sa productivité. (Stock Analysis)
La hausse des prix du carburant pèse davantage que prévu : la direction a estimé que cela pénaliserait le ratio d’exploitation d’environ 250 points de base par rapport aux anticipations formulées deux mois plus tôt et a indiqué que les résultats du troisième trimestre pourraient être inférieurs aux tendances saisonnières habituelles. (Reuters)
Les pressions sur les coûts ne se limitent pas au carburant. L’inflation a ajouté 190 points de base aux pressions sur le ratio d’exploitation ajusté au deuxième trimestre, et une hausse des salaires d’environ 4 % est entrée en vigueur en juillet, compliquant la conversion de volumes plus élevés en gains de marge durables. (The Motley Fool)
Un juge fédéral a autorisé des investisseurs à agir en tant que groupe dans le cadre d’une action en justice alléguant que Norfolk Southern les avait induits en erreur au sujet de ses pratiques de sécurité avant le déraillement d’East Palestine. Cette affaire ajoute des risques juridiques et réputationnels alors que l’entreprise s’efforce de restaurer la confiance dans son bilan en matière de sécurité. (Law360)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 2 oct. 2026.
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Nom du fonds | Taille du fonds | Pondération de $NSC |
|---|---|---|
iShares Global Infrastructure€INFR | 2,5 Md $ | 2,28 % |
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU | 787 M $ | 1,41 % |
iShares S&P 500 Industrials Sector€2B7C | 787 M $ | 1,41 % |
SPDR S&P 500 Low Volatility$LOWV | 113 M $ | 0,99 % |
SPDR S&P 500 Low Volatility£USLV | 113 M $ | 0,99 % |
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
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