Grupo Aeroportuario Centro Norte/$OMAB

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À propos de Grupo Aeroportuario Centro Norte

Grupo Aeroportuario del Centro Norte SAB de CV exploite des aéroports dans la région centrale du Mexique. L'aéroport de Monterrey accueille près de la moitié des passagers de la société. En outre, la société gère deux hôtels et un parc industriel. Ses secteurs d'activité comprennent ses aéroports, l'hôtel Terminal 2 NH Collection, l'hôtel Hilton Garden Inn et le parc industriel OMA-VYNMSA, individuellement, et les informations concernant sa société holding et les autres sociétés sont regroupées dans les autres secteurs d'activité.
Les descriptions de compagnies sont traduites automatiquement.

Symbole

$OMAB

Secteur

Mobilité
Cotation principale

Employés

1 171

Siège social

Mexico City, Mexico
Site Web

Indicateurs OMAB

BasiqueAvancé
5 Md $
140,04
0,75 $
0,78
3,98 $
4,04 %

OMAB – Avis des analystes

Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Grupo Aeroportuario Centro Norte.

Optimistes / Prudents

OMAB a enregistré une hausse de 11,3 % du trafic passagers en glissement annuel au 2T25, atteignant 7,2 millions, illustrant une forte reprise de la demande sur l'ensemble de son réseau aéroportuaire (Reuters)
Les revenus combinés aéronautiques et non-aéronautiques ont progressé de 16,8 % en glissement annuel au 2T25, portés par la solidité des services commerciaux et des redevances (Reuters)
L’EBITDA ajusté a augmenté de 18,8 % pour s’établir à 2 564 millions de pesos au 2T25, renforçant la résilience des marges et l'effet de levier opérationnel (Reuters)
Les investissements en capital et les dépenses majeures de maintenance de 975 millions de pesos au 2T25 dans le cadre des Plans Maîtres de Développement pourraient restreindre le flux de trésorerie disponible et accroître les besoins de financement (Reuters)
Comme c'est le cas pour plusieurs aéroports OMA, dont Monterrey et Culiacán, la dépendance à une seule piste commerciale expose les opérations à un risque significatif d'interruption lors de travaux de maintenance ou de fermetures non planifiées (SEC)
La menace du Département des Transports des États-Unis de retirer l'autorisation des liaisons aériennes mexicaines pourrait réduire le trafic international dans les hubs d’OMA, fragilisant la demande transfrontalière (Reuters)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 3 nov. 2025.

OMAB Performance Financière

Revenus et dépenses
TrimestrielAnnuel
Q3 24
Croissance trimestrielle(QoQ)
Chiffre d'affaires
37 Md $
-39,75 %
Revenu net
45 Md $
107,52 %
Marge de profit
37,65 %
6,78 %

OMAB performance des bénéfices

Rentabilité de l'entreprise
TrimestrielAnnuel
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Réel
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Attendu
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Surprise
3,94 %
9,20 %
19,51 %
4,63 %
-
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.

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