Porsche/€P911
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À propos de Porsche
Porsche AG, symbole P911, est un constructeur automobile allemand spécialisé dans les voitures de sport, les SUV et les berlines de haute performance. Fondée en 1931 par Ferdinand Porsche, la société a son siège à Stuttgart, en Allemagne, et opère en tant que filiale de Volkswagen AG. Porsche est mondialement reconnue pour son produit phare, la Porsche 911, et reste un acteur important de l'industrie automobile de luxe et du sport automobile.
Les descriptions de compagnies sont traduites automatiquement.
Symbole
€P911
Primary listing
XETRA
Industrie
Automobiles
Siège social
Employés
41 039
ISIN
DE000PAG9113
Site Web
Indicateurs Porsche
BasiqueAvancé
36 Md €
-
-
1.11
2,31 €
3,75 %
Prix et volume
Capitalisation boursière
36 Md €
Bêta
1.11
Haut sur 52 semaines
76,14 €
Bas sur 52 semaines
39,58 €
Volume quotidien moyen
738 k
Taux de dividende
2,31 €
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
1,438
Ratio de liquidité immédiate
1
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
29,177
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
46,591
Ratio de distribution des dividendes (TTM)
66,00 %
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
23,28 %
Profitability
EBITDA (TTM)
7 341
Gross margin (TTM)
25,24 %
Net profit margin (TTM)
7,97 %
Operating margin (TTM)
13,00 %
Effective tax rate (TTM)
31,36 %
Revenue per employee (TTM)
970 000 €
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
6,08 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
13,66 %
Évaluation
Rendement du dividende (TTM)
5,80 %
Rendement du dividende prévisionnel
3,75 %
Croissance
Variation des revenus (TTM)
1,23 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
6,65 %
Porsche – Avis des analystes
Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Porsche.
Bulls say / Bears say
Citi Research maintient une recommandation 'achat' sur Porsche AG, citant une récupération potentielle des bénéfices grâce à l'amélioration des marges et une prévision de marge EBIT dépassant 15 % pour l'exercice 2025 (investing.com).
Les actions de Porsche ont augmenté de 4,6 % après les solides performances de 2023 des concurrents comme Mercedes-Benz et Ferrari, indiquant un sentiment positif des investisseurs envers les fabricants de voitures de luxe (tradingview.com).
Malgré une baisse de 30,4 % du bénéfice par action en 2024, Porsche a maintenu son dividende au même niveau que l'année précédente, démontrant une résilience financière et un engagement envers les retours aux actionnaires (reuters.com).
Porsche a révisé à la baisse ses prévisions de ventes pour 2025 en raison de l'impact des tarifs américains, projetant désormais un chiffre d'affaires annuel compris entre 37 et 38 milliards d'euros, contre une estimation précédente de 39 à 40 milliards d'euros (reuters.com).
Les ventes de Porsche en Chine ont chuté de 42 % au premier trimestre 2025, poursuivant une baisse de trois ans, alors que des concurrents locaux comme BYD et Nio gagnent des parts de marché avec des véhicules électriques abordables (reuters.com).
Les investisseurs ont exprimé leur frustration face au PDG Oliver Blume, qui cumule les rôles de responsable de Porsche et de Volkswagen, lui demandant de renoncer à l'un des postes en raison des défis, y compris une chute de 42 % des ventes au premier trimestre en Chine et une diminution de près de 45 % du cours de l'action depuis ses débuts en 2022 (reuters.com).
Data summarised monthly by Lightyear AI. Last updated on 8 juin 2025.
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Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Données de marché fournies par CBOE Europe et Deutsche Börse.
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