Porsche/€P911
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Investir comporte des risques
À propos de Porsche
Porsche AG, symbole P911, est un constructeur automobile allemand spécialisé dans les voitures de sport, les SUV et les berlines de haute performance. Fondée en 1931 par Ferdinand Porsche, la société a son siège à Stuttgart, en Allemagne, et opère en tant que filiale de Volkswagen AG. Porsche est mondialement reconnue pour son produit phare, la Porsche 911, et reste un acteur important de l'industrie automobile de luxe et du sport automobile.
- Symbole
- €P911
- Secteur
- Mobilité
- Cotation principale
- XETRA
- Employés
- 40 131
- Siège social
- Stuttgart, Germany
- Site Web
- www.porsche.com/international
Indicateurs Porsche
BasiqueAvancé
38 Md €
45,56
0,93 €
0,88
1,01 €
2,40 %
Prix et volume
Capitalisation boursière
38 Md €
Bêta
0.88
Haut sur 52 semaines
50,56 €
Bas sur 52 semaines
35,22 €
Volume quotidien moyen
586 k
Taux de dividende
1,01 €
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
1,435
Ratio de liquidité immédiate
0,746
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
0,294
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
0,51
Ratio de distribution des dividendes (TTM)
97,86 %
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
5,69 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
3 632
Marge brute (TTM)
14,93 %
Marge nette (TTM)
2,39 %
Marge opérationnelle (TTM)
2,72 %
Taux d’imposition effectif (TTM)
15,78 %
Chiffre d'affaires par employé (TTM)
880 000 €
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
1,14 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
2,86 %
Évaluation
Ratio prix/bénéfices (TTM)
45,555
Ratio prix/revenu (TTM)
1,087
Ratio prix/valeur
1,68
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
2,59
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
38,752
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
2,58 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
1,088
Rendement du dividende (TTM)
2,40 %
Rendement du dividende prévisionnel
2,40 %
Croissance
Variation des revenus (TTM)
-8,87 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
-61,03 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
-4,16 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
-45,55 %
Porsche – Avis des analystes
Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Porsche.
Projections des analystes sur le prix futur de l'action Porsche.
Optimistes / Prudents
Le bénéfice opérationnel du premier semestre a progressé à 1,35bn € contre 1,01bn €, tandis que la marge opérationnelle est passée à 7,8% contre 5,5% ; le flux de trésorerie net automobile a plus que doublé, à 1,02bn €. Cela laisse penser que les prix, le mix produits et la discipline en matière de coûts soutiennent déjà le redressement malgré la baisse des livraisons. (Porsche Newsroom)
La 911 est restée une valeur sûre, avec des livraisons en hausse de 19% sur un an au premier semestre et une forte demande pour les versions haut de gamme GTS, Turbo et GT. La vigueur persistante de la voiture de sport emblématique de Porsche soutient un mix de ventes plus haut de gamme. (Porsche AG)
La nouvelle stratégie de Porsche vise une hausse d’environ 20% des prix moyens des modèles haut de gamme, un seuil de rentabilité inférieur à 200,000 voitures et de nouveaux produits à partir de 2028. Si ces objectifs sont atteints, une base de coûts allégée et un mix produits plus haut de gamme pourraient rétablir la rentabilité sans dépendre d’une hausse des volumes. (Porsche Newsroom)
Les livraisons du premier semestre ont chuté de 16% à 122,306, avec notamment un recul de 32% en Chine et de 13% en Amérique du Nord. La faiblesse persistante des marchés clés risque de réduire l’échelle de Porsche et sa capacité à absorber les coûts fixes. (Reuters)
Le redressement est coûteux : Porsche s’attend à ce que les coûts de réorganisation atteignent un montant de plusieurs centaines de millions d’euros au second semestre 2026 et en 2027. Ces charges supplémentaires pourraient retarder la reprise du bénéfice publié et de la génération de trésorerie. (Porsche Newsroom)
Volkswagen a lié une dépréciation de 6bn € de sa participation dans Porsche à des perspectives financières plus faibles, tandis que les informations publiées soulignaient le retrait du marché chinois et la pression des droits de douane américains. Cela accroît le risque que les ambitieux objectifs de marge de Porsche soient difficiles à atteindre. (MarketScreener)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 8 oct. 2026.
Porsche Performance Financière
Revenus et dépenses
Porsche performance des bénéfices
Rentabilité de l'entreprise
Événements à venir
Aucun événement à venir
Fonds incluant Porsche
ToutesEURGBPUSD
Nom du fonds | Taille du fonds | Pondération de €P911 |
|---|---|---|
iShares MDAX€EXS3 | 1,5 Md € | 3,14 % |
iShares MDAX€EXID | 34 M € | 3,14 % |
iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts€EXV5 | 175 M € | 2,84 % |
iShares EURO STOXX Mid€DJMC | 572 M € | 0,58 % |
iShares EURO STOXX Mid Cap£DJMC | 491 M £ | 0,58 % |
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Données de marché fournies par CBOE Europe et Deutsche Börse.