Paccar/$PCAR
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Investir comporte des risques
À propos de Paccar
Paccar est l'un des principaux constructeurs de camions moyens et lourds sous les marques haut de gamme Kenworth et Peterbilt, principalement vendues en Amérique et en Australie, et DAF, qui dessert principalement l'Europe et l'Amérique du Sud. Le segment des camions (74 % des ventes) est commercialisé par un réseau de 2 200 concessionnaires indépendants. Paccar dispose d'une filiale financière interne qui fournit des services de financement au détail et en gros aux clients et aux concessionnaires (6 % des ventes). Ces dernières années, Paccar a considérablement développé son activité de pièces détachées (20 % des ventes), notamment les moteurs, les essieux et les transmissions pour ses propres marques de camions ainsi que pour des fabricants indépendants. La société détient 30 % des parts du marché des camions de classe 8 en Amérique du Nord et 15 % des parts du marché des camions lourds en Europe.
- Symbole
- $PCAR
- Secteur
- Industriels
- Cotation principale
- NASDAQ
- Employés
- 25 900
- Siège social
- Bellevue, United States
- Site Web
- www.paccar.com
Indicateurs Paccar
BasiqueAvancé
65 Md $
25,86
4,75 $
0,98
2,76 $
1,14 %
Prix et volume
Capitalisation boursière
65 Md $
Bêta
0.98
Haut sur 52 semaines
139,24 $
Bas sur 52 semaines
92,25 $
Volume quotidien moyen
2,8 M
Taux de dividende
2,76 $
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
5,519
Ratio de liquidité immédiate
1,499
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
0,802
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
0,802
Ratio de distribution des dividendes (TTM)
57,52 %
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
408,49 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
3 271,6
Marge brute (TTM)
13,71 %
Marge nette (TTM)
9,00 %
Marge opérationnelle (TTM)
10,41 %
Taux d’imposition effectif (TTM)
21,90 %
Chiffre d'affaires par employé (TTM)
1 070 000 $
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
4,11 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
12,76 %
Évaluation
Ratio prix/bénéfices (TTM)
25,864
Ratio prix/revenu (TTM)
2,325
Ratio prix/valeur
3,18
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
3,18
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
21,824
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
4,58 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
5,63
Rendement du dividende (TTM)
2,25 %
Rendement du dividende prévisionnel
1,14 %
Croissance
Variation des revenus (TTM)
-10,56 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
-18,52 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
-5,10 %
Croissance du chiffre d’affaires sur 10 ans (TCAC)
4,50 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
-11,96 %
Croissance annuelle composée du bénéfice par action sur 10 ans (TCAC)
14,23 %
Croissance des dividendes par action sur 3 ans (CAGR)
10,99 %
Croissance annuelle composée des dividendes par action sur 10 ans (TCAC)
7,67 %
Paccar – Avis des analystes
Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Paccar.
Projections des analystes sur le prix futur de l'action Paccar.
Optimistes / Prudents
PACCAR a dépassé les estimations de Wall Street au deuxième trimestre, la vigueur des commandes clients ayant accru les cadences de production de camions, ce qui a fait progresser le bénéfice net de 24 % en séquentiel à 752 millions de dollars, pour un chiffre d’affaires de 7,55 milliards de dollars (Reuters)
Le chiffre d’affaires du segment des pièces détachées de PACCAR, à marge plus élevée, a augmenté de 1,5 % sur un an pour atteindre 1,75 milliard de dollars au T2 2026, renforçant la diversification des revenus au-delà des ventes cycliques de camions (Reuters)
PACCAR a élargi sa gamme de camions zéro émission, qui est passée de 8 modèles électriques à batterie en 2024 à 13 en 2025, soulignant son engagement à dominer le marché haut de gamme des poids lourds électriques (Reuters)
Le chiffre d’affaires total de PACCAR au premier trimestre a reculé à 6,78 milliards de dollars, contre 7,44 milliards de dollars un an plus tôt, soit une baisse de 8,9 % sur un an reflétant une demande atone de camions neufs (Reuters)
PACCAR a livré 38 700 camions neufs au T2 2026, contre 39 300 au T2 2025, signe d’une légère faiblesse de la demande sur son cœur de marché des poids lourds (Reuters)
Les contraintes chez les fournisseurs ont retardé la livraison de plusieurs centaines de camions aux États-Unis au cours du T2 2026, exposant PACCAR à des perturbations de la chaîne d’approvisionnement susceptibles de limiter la comptabilisation du chiffre d’affaires à court terme (Reuters)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 6 sept. 2026.
Paccar Performance Financière
Revenus et dépenses
Paccar performance des bénéfices
Rentabilité de l'entreprise
Événements à venir
Aucun événement à venir
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Fonds incluant Paccar
ToutesEURGBPUSD
Nom du fonds | Taille du fonds | Pondération de $PCAR |
|---|---|---|
iShares S&P 500 Industrials Sector€2B7C | 673 M € | 1,28 % |
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU | 578 M £ | 1,28 % |
iShares MSCI USA Quality Dividend ESG£HDIQ | 578 M £ | 1,11 % |
iShares MSCI World Quality Dividend$WQDV | 1,8 Md $ | 0,76 % |
iShares MSCI World Quality Dividend£WQDS | 1,3 Md £ | 0,76 % |
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.