Rivian Automotive/$RIVN
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À propos de Rivian Automotive
Rivian Automotive Inc est un constructeur automobile qui développe et construit des véhicules électriques ("EV") ainsi que des logiciels et des services. Elle lance son activité de véhicules grand public avec la plateforme R1 composée de deux véhicules : le R1T et le R1S. La société a deux secteurs d'activité : Le secteur automobile, qui génère la majorité des revenus, et le secteur des logiciels et services. Les revenus et le coût des revenus du secteur Automobile proviennent de la production et de la vente de nouveaux VE et de la vente de crédits réglementaires générés par la production et la vente de VE. Le secteur des logiciels et des services tire ses revenus et le coût de ses revenus de la recommercialisation, des services de réparation et d'entretien des véhicules, de l'architecture électrique des véhicules et des services de développement de logiciels.
Les descriptions de compagnies sont traduites automatiquement.
Symbole
$RIVN
Secteur
Mobilité
Cotation principale
Employés
14 861
Siège social
Site Web
Indicateurs RIVN
BasiqueAvancé
16 Md $
-
-3,22 $
1,81
-
Prix et volume
Capitalisation boursière
16 Md $
Bêta
1.81
Haut sur 52 semaines
17,15 $
Bas sur 52 semaines
9,50 $
Volume quotidien moyen
40 M
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
3,439
Ratio de liquidité immédiate
2,637
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
80,572
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
80,572
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
-11,65 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
-2 882
Marge brute (TTM)
-4,31 %
Marge nette (TTM)
-68,06 %
Marge opérationnelle (TTM)
-72,90 %
Taux d’imposition effectif (TTM)
-0,20 %
Chiffre d'affaires par employé (TTM)
350 000 $
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
-14,54 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
-54,26 %
Évaluation
Ratio prix/revenu (TTM)
2,859
Ratio prix/valeur
2,7
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
2,7
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
-12,063
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
-8,29 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
-1,119
Croissance
Variation des revenus (TTM)
2,73 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
-45,89 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
115,60 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
-34,71 %
RIVN – Avis des analystes
Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Rivian Automotive.
Optimistes / Prudents
Rivian a enregistré son deuxième trimestre consécutif de bénéfice brut positif au premier trimestre 2025, réalisant 206 millions USD de bénéfice brut et ouvrant la voie à un investissement attendu d’un milliard USD de Volkswagen (CNBC)
Rivian a livré 13 201 véhicules au troisième trimestre 2025, soit une hausse de 32 % sur un an qui dépasse le consensus de 12 000 véhicules, témoignant d’une demande robuste dans un marché difficile (Reuters)
Rivian a clôturé le premier trimestre 2025 avec 8,5 milliards USD de liquidité, dont 7,2 milliards en trésorerie, équivalents de trésorerie et investissements à court terme, disposant ainsi d’un bilan solide pour financer son expansion et faire face à la volatilité du marché (CNBC)
Rivian a réduit son objectif de livraisons pour 2025, abaissant le point médian de 500 unités à 41 500–43 500 véhicules, évoquant l’expiration du crédit d’impôt fédéral de 7 500 USD pour véhicules électriques et signalant une demande plus faible qu’attendue au quatrième trimestre (Reuters)
Le CEO RJ Scaringe a averti que les droits de douane américains sur les pièces automobiles importées ajouteraient « quelques milliers de dollars » au coût par véhicule de Rivian, rognant ainsi les marges et augmentant les frais de production (Reuters)
Au deuxième trimestre 2025, Rivian a affiché une perte ajustée par action de 0,80 USD, supérieure aux attentes, et a relevé sa prévision de perte ajustée sur l’exercice à 2–2,25 milliards USD, signe d’une pression liée à la baisse des revenus issus des crédits réglementaires (Reuters)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 3 oct. 2025.
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Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.
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