Construction Partners/$ROAD
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Investir comporte des risques
À propos de Construction Partners
Construction Partners Inc. est une société d'infrastructure civile. Elle est spécialisée dans la construction et l'entretien des routes. Par l'intermédiaire de ses filiales, la société fournit divers produits et services pour des projets d'infrastructure publics et privés, en particulier des autoroutes, des routes, des ponts, des aéroports et des développements commerciaux et résidentiels. Ses activités consistent à fabriquer et à distribuer de l'asphalte chaud, à réaliser des travaux de pavage, y compris la construction de couches de base et l'application de revêtements en asphalte, à aménager des sites, y compris l'installation de systèmes d'utilité publique et de drainage, et à réaliser d'autres activités. L'entreprise n'a qu'un seul segment, qui consiste principalement en la construction d'infrastructures et de routes, et opère dans plusieurs États des États-Unis.
- Symbole
- $ROAD
- Secteur
- Industriels
- Cotation principale
- NASDAQ
- Employés
- 1 639
- Siège social
- Dothan, United States
- Site Web
- www.constructionpartners.net
Indicateurs ROAD
BasiqueAvancé
5,1 Md $
35,31
2,54 $
0,90
-
Prix et volume
Capitalisation boursière
5,1 Md $
Bêta
0.9
Haut sur 52 semaines
151,00 $
Bas sur 52 semaines
79,33 $
Volume quotidien moyen
632 k
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
1,566
Ratio de liquidité immédiate
1,22
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
1,749
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
1,818
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
2,79 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
507,135
Marge brute (TTM)
15,76 %
Marge nette (TTM)
4,10 %
Marge opérationnelle (TTM)
9,70 %
Taux d’imposition effectif (TTM)
24,57 %
Chiffre d'affaires par employé (TTM)
2 120 000 $
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
6,33 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
15,05 %
Évaluation
Ratio prix/bénéfices (TTM)
35,311
Ratio prix/revenu (TTM)
1,438
Ratio prix/valeur
4,88
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
-29,35
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
28,496
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
3,51 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
3,151
Croissance
Variation des revenus (TTM)
41,92 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
85,73 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
32,90 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
61,88 %
ROAD – Avis des analystes
Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Construction Partners.
Projections des analystes sur le prix futur de l'action Construction Partners.
Optimistes / Prudents
Le chiffre d’affaires du troisième trimestre a progressé de 28 % sur un an et l’EBITDA ajusté de 24 %. La direction a relevé ses perspectives pour l’exercice 2026, signe que la bonne exécution se traduit par des anticipations de bénéfices plus élevées. (Construction Partners)
Le carnet de commandes a atteint un niveau record de 3,36 milliards de dollars en juin, contre 2,94 milliards un an plus tôt. Cette augmentation du volume de travaux assure à l’entreprise une meilleure visibilité sur son activité future. (Construction Partners)
L’acquisition de J.H. Strain en octobre apporte deux centrales d’enrobage et plus de 125 salariés dans la région d’Abilene. Elle étend la présence locale de ROAD sur un marché texan en croissance, qui bénéficie notamment d’investissements liés aux centres de données. (StockTitan)
Au troisième trimestre, le chiffre d’affaires a progressé plus rapidement que l’EBITDA ajusté, tandis que la direction a évoqué l’inflation des coûts de l’énergie et un temps très pluvieux. Si ces pressions persistent, elles pourraient peser sur les marges malgré la croissance des ventes. (Construction Partners)
En juin, la dette à long terme s’élevait à environ 1,8 milliard de dollars et le levier financier net à près de 3,1 fois, au-dessus de l’objectif de 2,5 fois annoncé par la direction. Cela limite la flexibilité financière si les bénéfices baissent ou si l’entreprise continue de financer des acquisitions. (StockTitan, The Motley Fool)
Fin septembre, ROAD se négociait à environ 37 fois les bénéfices, contre environ 29 fois pour le secteur américain de la construction et 30 fois pour ses pairs. Cette prime laisse la porte ouverte à une nouvelle baisse de la valorisation si la croissance ou la rentabilité déçoivent. (Simply Wall St)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 7 oct. 2026.
ROAD Performance Financière
Revenus et dépenses
ROAD performance des bénéfices
Rentabilité de l'entreprise
Événements à venir
Aucun événement à venir
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Fonds incluant ROAD
ToutesUSDEURGBP
Nom du fonds | Taille du fonds | Pondération de $ROAD |
|---|---|---|
iShares S&P SmallCap 600$IDP6 | 3,2 Md $ | 0,25 % |
iShares S&P Small Cap 600£ISP6 | 3,2 Md $ | 0,25 % |
SPDR Russell 2000 US Small Cap£R2SC | 5,3 Md $ | 0,15 % |
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | 5,3 Md $ | 0,15 % |
iShares MSCI USA Small Cap ESG Enhanced CTB€SXRG | 3,2 Md $ | 0,06 % |
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.