Safe Bulkers/$SB

13:30
15:10
16:45
18:25
20:00
1J1S1MYTD1A5 AMAX

À propos de Safe Bulkers

Safe Bulkers Inc est un fournisseur international de services de transport maritime en vrac, transportant des cargaisons en vrac, en particulier du charbon, des céréales et du minerai de fer, le long des routes maritimes internationales pour les consommateurs de services de transport maritime en vrac. La société emploie ses navires dans le cadre d'affrètements à durée déterminée et d'affrètements ponctuels, en fonction de l'évaluation des conditions du marché, avec des consommateurs de services de transport maritime en vrac.
Les descriptions de compagnies sont traduites automatiquement.

Symbole

$SB

Secteur

Mobility

Cotation principale

NYSE

Employés

941

Siège social

Monaco, Monaco

Indicateurs Safe Bulkers

BasiqueAvancé
457 M $
10,35
0,43 $
1,17
0,20 $
4,47 %

Optimistes / Prudents

Sept navires Capesize ont été affrétés sur des périodes de 1,9 an en moyenne à un tarif journalier de 24 464 USD, assurant environ 135 millions USD de revenus contractuels et offrant une protection contre la volatilité du marché spot (GlobeNewswire).
Safe Bulkers maintient une solide liquidité avec 104 millions USD en trésorerie et 239,2 millions USD de lignes de crédit renouvelables non tirées, soutenant le financement des navires et les besoins opérationnels dans un marché difficile (Cyprus Mail).
En juillet 2025, la société a tiré une facilité de crédit renouvelable de 75 millions USD liée à la durabilité, indexée sur les objectifs d’intensité carbone de la flotte, ce qui pourrait réduire le coût du financement et renforcer ses atouts ESG (GlobeNewswire).
Le résultat net du deuxième trimestre 2025 a chuté de 93,8 % à 1,7 million USD contre 27,6 millions USD un an plus tôt, mettant en évidence une forte pression sur la rentabilité dans un marché de l’affrètement en repli (Ainvest).
Le Time Charter Equivalent moyen a reculé de 20,3 % sur un an à 14 857 USD/jour contre 18 650 USD/jour au deuxième trimestre 2024, réduisant les revenus par navire et soulignant la faiblesse du marché spot (Dry Bulk Magazine).
Les charges d’exploitation des navires ont progressé de 9 %, atteignant 28,1 millions USD au deuxième trimestre 2025, en raison de coûts accrus pour les pièces détachées, les provisions et les salaires des équipages, rognant les marges alors même que les taux d’affrètement reculaient (Cyprus Mail).
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 4 oct. 2025.
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.
Investir comporte des risques

Événements à venir

Aucun événement à venir