Safe Bulkers/$SB
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Investir comporte des risques
À propos de Safe Bulkers
Safe Bulkers Inc est un fournisseur international de services de transport maritime de vrac sec, qui transporte des cargaisons en vrac, notamment du charbon, des céréales et du minerai de fer, sur les routes maritimes internationales pour les consommateurs de services de transport maritime de vrac sec. La société utilise ses navires à la fois pour des affrètements à temps et des affrètements au comptant, en fonction de l'évaluation des conditions du marché, avec les consommateurs de services de transport maritime de vrac sec. La société tire la quasi-totalité de ses revenus des affrètements à temps.
- Symbole
- $SB
- Secteur
- Mobilité
- Cotation principale
- NYSE
- Employés
- 10
- Siège social
- Monaco, Monaco
- Site Web
- www.safebulkers.com
Indicateurs Safe Bulkers
BasiqueAvancé
1 Md $
11,91
0,77 $
-
0,24 $
3,27 %
Prix et volume
Capitalisation boursière
1 Md $
Haut sur 52 semaines
9,31 $
Bas sur 52 semaines
4,14 $
Volume quotidien moyen
1,2 M
Taux de dividende
0,24 $
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
1,002
Ratio de liquidité immédiate
0,638
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
0,391
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
0,588
Ratio de distribution des dividendes (TTM)
26,84 %
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
3,40 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
161,315
Marge brute (TTM)
63,64 %
Marge nette (TTM)
28,29 %
Marge opérationnelle (TTM)
33,28 %
Chiffre d'affaires par employé (TTM)
30 750 000 $
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
4,51 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
10,32 %
Évaluation
Ratio prix/bénéfices (TTM)
11,909
Ratio prix/revenu (TTM)
3,05
Ratio prix/valeur
1,07
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
1,07
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
17,599
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
5,68 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
0,522
Rendement du dividende (TTM)
2,56 %
Rendement du dividende prévisionnel
3,27 %
Croissance
Variation des revenus (TTM)
10,81 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
78,44 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
-1,10 %
Croissance du chiffre d’affaires sur 10 ans (TCAC)
10,40 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
-6,94 %
Croissance annuelle composée du bénéfice par action sur 10 ans (TCAC)
-1,95 %
Croissance des dividendes par action sur 3 ans (CAGR)
-20,63 %
Croissance annuelle composée des dividendes par action sur 10 ans (TCAC)
17,46 %
Optimistes / Prudents
La performance du deuxième trimestre 2026 s’est nettement améliorée : le chiffre d’affaires a progressé à 91,2 millions de dollars, contre 68,7 millions de dollars un an plus tôt, l’EBITDA ajusté a presque doublé pour atteindre 50,3 millions de dollars et l’EPS ajusté est passé de 0,01 dollar à 0,28 dollar. (Dépôt auprès de la SEC)
La société bénéficie à court terme d’un soutien significatif à ses flux de trésorerie grâce à la couverture par affrètements : 79 % des jours de propriété de la flotte sur l’ensemble de l’année 2026 étaient contractualisés, tandis que les sept navires Capesize étaient tous affrétés à terme et ont généré environ 105,4 millions de dollars de revenus contractualisés. (Dépôt auprès de la SEC)
Le renouvellement de la flotte pourrait améliorer l’efficacité et le positionnement réglementaire : Safe Bulkers avait en commande 10 navires neufs conformes aux normes IMO GHG Phase 3/NOx Tier III, disposait de 20 navires équipés d’épurateurs et a relevé son dividende trimestriel sur actions ordinaires à 0,075 dollar par action en juillet 2026. (Nasdaq)
La visibilité sur les affrètements reste limitée : au 24 juillet 2026, la durée résiduelle moyenne des affrètements n’était que de 0,4 an, avec seulement 10 % des jours de propriété de la flotte contractualisés pour 2027, ce qui expose les bénéfices à la volatilité des taux de fret du vrac sec. (Dépôt auprès de la SEC)
Safe Bulkers fait face à d’importants besoins de financement : la société avait une dette de 519,2 millions de dollars, dont 180,4 millions de dollars arrivant à échéance en 2027, tandis que les neuf navires neufs représentaient encore 277,2 millions de dollars de dépenses d’investissement, hors navire Capesize. (Dépôt auprès de la SEC)
Les réparations programmées et les mises à niveau environnementales devraient entraîner 150 jours d’immobilisation de navires au second semestre 2026, ce qui pourrait réduire la capacité bénéficiaire à court terme ; la flotte avait également un âge moyen de 10,4 ans au 24 juillet. (Dépôt auprès de la SEC)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 9 sept. 2026.
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Fonds incluant Safe Bulkers
Nom du fonds | Taille du fonds | Pondération de $SB |
|---|---|---|
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | 4,8 Md € | 0,02 % |
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.