Seanergy Maritime Holdings Corp/$SHIP
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Investir comporte des risques
À propos de Seanergy Maritime Holdings Corp
Seanergy Maritime Holdings Corp est une compagnie maritime internationale qui fournit des services de transport maritime de vrac sec grâce à une flotte moderne de navires de type Capesize. Elle tire la majeure partie de ses revenus de ces navires. La flotte de la société comprend les navires Blueship, Meiship, Kaizenship, Iconship, Titanship, Flagship, Paroship, Worldship, Hellasship, Partnership, Championship, Patriotship, Dukeship, Honorship, Fellowship, Knightship, Lordship, Premiership, Squireship et Friendship.
- Symbole
- $SHIP
- Secteur
- Mobilité
- Cotation principale
- NASDAQ
- Employés
- 96
- Siège social
- Glyfada, Greece
- Site Web
- www.seanergymaritime.com
Indicateurs SHIP
BasiqueAvancé
334 M $
5,39
2,86 $
0,98
0,88 $
9,08 %
Prix et volume
Capitalisation boursière
334 M $
Bêta
0.98
Haut sur 52 semaines
19,22 $
Bas sur 52 semaines
8,52 $
Volume quotidien moyen
326 k
Taux de dividende
0,88 $
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
0,894
Ratio de liquidité immédiate
0,725
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
0,942
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
0,942
Ratio de distribution des dividendes (TTM)
15,02 %
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
3,66 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
104,371
Marge brute (TTM)
67,47 %
Marge nette (TTM)
31,46 %
Marge opérationnelle (TTM)
37,17 %
Chiffre d'affaires par employé (TTM)
2 020 000 $
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
7,27 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
21,41 %
Évaluation
Ratio prix/bénéfices (TTM)
5,386
Ratio prix/revenu (TTM)
1,656
Ratio prix/valeur
1,07
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
1,04
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
36,491
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
2,74 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
0,423
Rendement du dividende (TTM)
5,71 %
Rendement du dividende prévisionnel
9,08 %
Croissance
Variation des revenus (TTM)
31,47 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
293,02 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
21,28 %
Croissance du chiffre d’affaires sur 10 ans (TCAC)
22,94 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
140,11 %
Croissance des dividendes par action sur 3 ans (CAGR)
39,38 %
SHIP – Avis des analystes
Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Seanergy Maritime Holdings Corp.
Projections des analystes sur le prix futur de l'action Seanergy Maritime Holdings Corp.
Optimistes / Prudents
Le chiffre d’affaires de Seanergy au premier semestre 2026 a progressé de 59 % sur un an, à 97,8 millions de dollars, tandis que le bénéfice net a atteint 35,9 millions de dollars et que le TCE de la flotte a grimpé de 69 %, à 28 244 dollars par jour. La société a également déclaré un dividende de 0,35 dollar, sa 19e distribution trimestrielle consécutive. (GlobeNewswire)
Trois navires neufs attendus en 2027 sont couverts par des contrats d’affrètement de quatre à cinq ans, assortis de planchers journaliers d’environ 23 100 dollars, qui devraient couvrir le seuil de rentabilité en trésorerie tout en permettant de profiter d’une hausse des tarifs. Seanergy bénéficie ainsi d’une certaine protection de ses revenus sans renoncer à tout potentiel de hausse lié au marché. (GlobeNewswire)
Le plan de renouvellement et de croissance de la flotte de Seanergy, qui prévoit l’ajout de huit navires, vise à faire passer sa flotte de 19 à 26 navires tout en intégrant des bâtiments plus récents et plus efficaces. Les livraisons, qui débuteront en 2027, pourraient accroître la capacité et améliorer le potentiel de bénéfices à long terme de la flotte. (OTC Markets)
Les tarifs des Capesize peuvent évoluer rapidement, et des rapports récents signalent un affaiblissement de la conjoncture : des courtiers ont mis en garde contre un possible marché baissier en l’absence de reprise de la demande des affréteurs, tandis qu’en octobre, les tarifs ont reculé dans un contexte de ralentissement de l’activité en Chine. Cela pèserait sur les revenus générés par les navires exposés aux tarifs du marché. (TradeWinds, BMTI – Trend Experts for Shipping)
L’activité dépend de la demande chinoise de matières premières : un recul de la production d’acier pourrait freiner les importations de minerai de fer, tandis que les volumes de bauxite dépendent en partie de la politique d’exportation de la Guinée. Des perspectives favorables pour l’offre ne peuvent empêcher un ralentissement si ces flux de cargaisons essentiels s’affaiblissent. (Capital Link Shipping)
Le programme de flotte de 591 millions de dollars mobilise des capitaux importants bien avant que tous les nouveaux navires ne génèrent des revenus, les livraisons s’étalant jusqu’en 2029. En juin 2026, Seanergy déclarait 59,5 millions de dollars de trésorerie et de trésorerie soumise à restrictions, contre 294,9 millions de dollars de dette à long terme, ce qui fait de l’exécution du programme et des coûts de financement des risques importants. (GlobeNewswire)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 2 nov. 2026.
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Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.
