Sky Harbour Group Corporation/$SKYH
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À propos de Sky Harbour Group Corporation
Sky Harbour Group Corp est une société d'infrastructure aéronautique qui construit un réseau national de solutions à domicile pour les avions d'affaires. La société développe, loue et gère des hangars pour l'aviation d'affaires à travers les États-Unis sur la base de son modèle exclusif de ciblage et d'acquisition, en ciblant les aérodromes présentant des déséquilibres entre l'offre et la demande de hangars sur les marchés. Ses campus de hangars disposent de hangars privés exclusifs et d'une gamme complète de services dédiés, spécialement conçus pour les avions basés à domicile.
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Symbole
$SKYH
Secteur
Mobilité
Cotation principale
NYSE
Employés
84
Siège social
Site Web
Indicateurs SKYH
BasiqueAvancé
338 M $
-
-0,88 $
1,46
-
Prix et volume
Capitalisation boursière
338 M $
Bêta
1.46
Haut sur 52 semaines
14,20 $
Bas sur 52 semaines
9,28 $
Volume quotidien moyen
107 k
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
2,208
Ratio de liquidité immédiate
1,24
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
204,442
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
206,383
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
-40,63 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
-20,518
Marge brute (TTM)
-68,73 %
Marge nette (TTM)
-100,27 %
Marge opérationnelle (TTM)
-117,52 %
Chiffre d'affaires par employé (TTM)
250 000 $
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
-2,98 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
-21,92 %
Évaluation
Ratio prix/revenu (TTM)
14,5
Ratio prix/valeur
2,88
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
2,96
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
-2,633
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
-37,98 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
-3,794
Croissance
Variation des revenus (TTM)
94,38 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
-21,82 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
135,63 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
3,54 %
Optimistes / Prudents
Sky Harbour a enregistré une progression de 133 % sur un an de ses revenus consolidés au T1 2025 et conservé une solide liquidité de 97,4 millions USD en liquidités et bons du Trésor américain, en réitérant son objectif d’équilibre de trésorerie en rythme annuel d’ici la fin de l’année 2025 (Reuters via EDGAR).
Au T2 2025, les revenus consolidés ont augmenté de 82 % sur un an et de 18 % en séquentiel, la consommation nette de trésorerie liée aux opérations s’est réduite à 0,9 million USD, et la liquidité s’établissait à 75 millions USD, illustrant un fort effet de levier opérationnel alors que de nouveaux campus sont mis en service (SEC Q2 10-Q).
Sky Harbour a rapidement développé son réseau Home-Basing avec neuf campus opérationnels, un en phase d’achèvement et treize en pré-développement au 30 juin 2025, illustrant la capacité d’extension de son modèle d’aéroport ciblé (SEC Q2 10-Q).
La poursuite d’une trésorerie négative au S1 2025—avec une utilisation nette de trésorerie pour les opérations de 5,1 millions USD au T1 et de 0,9 million USD au T2—met en évidence la dépendance de Sky Harbour au financement externe jusqu’à l’atteinte de l’équilibre en flux de trésorerie récurrent, attendu seulement fin 2025 (SEC Q1 10-Q).
Une forte intensité capitalistique—avec 295 millions USD d’actifs construits et en cours de construction, contre seulement 6,6 millions USD de chiffre d’affaires au T2 2025—suggère un faible ratio de rotation des actifs et une période de retour sur investissement longue pour les actionnaires (SEC Q2 10-Q).
Dépendance aux marchés obligataires—le projet de Sky Harbour de lever une facilité de construction exonérée d’impôt de 200 millions USD à un taux d’environ 5,47 % expose la société au risque de hausse des taux et aux contraintes de covenants, ce qui pourrait retarder le déploiement des nouveaux campus si les conditions de financement se détériorent (SEC Q2 10-Q).
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 4 oct. 2025.
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