Tsakos Energy Navigation/$TEN
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Investir comporte des risques
À propos de Tsakos Energy Navigation
Tsakos Energy Navigation Ltd est un prestataire de services internationaux de transport maritime de pétrole brut et de produits pétroliers. La société exploitait une flotte de pétroliers modernes destinés au transport de pétrole brut et de produits pétroliers, y compris des navires affrétés, qui fournissent des services de transport maritime à l'échelle mondiale à des compagnies pétrolières nationales et autres compagnies pétrolières indépendantes ainsi qu'à des raffineries, dans le cadre de contrats d'affrètement à long, moyen et court terme. Sa flotte comprend également des méthaniers, y compris des navires affrétés et des navires-citernes de type Suezmax équipés de la technologie de positionnement dynamique (DP2). Elle opère dans un seul secteur d'activité, à savoir le transport maritime mondial de produits liquides liés à l'énergie.
- Symbole
- $TEN
- Secteur
- Énergie
- Cotation principale
- NYSE
- Employés
- -
- Siège social
- Athens, Greece
- Site Web
- www.tenn.gr
Indicateurs TEN
BasiqueAvancé
1,4 Md $
4,66
9,88 $
-0,06
2,00 $
4,34 %
Prix et volume
Capitalisation boursière
1,4 Md $
Bêta
-0.06
Haut sur 52 semaines
56,73 $
Bas sur 52 semaines
21,65 $
Volume quotidien moyen
421 k
Taux de dividende
2,00 $
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
1,4
Ratio de liquidité immédiate
1,23
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
1,023
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
1,024
Ratio de distribution des dividendes (TTM)
23,18 %
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
4,04 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
524,152
Marge brute (TTM)
61,75 %
Marge nette (TTM)
33,81 %
Marge opérationnelle (TTM)
38,47 %
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
5,61 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
17,22 %
Évaluation
Ratio prix/bénéfices (TTM)
4,66
Ratio prix/revenu (TTM)
1,434
Ratio prix/valeur
0,7
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
0,7
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
-11,032
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
-9,06 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
-4,172
Rendement du dividende (TTM)
4,34 %
Rendement du dividende prévisionnel
4,34 %
Croissance
Variation des revenus (TTM)
23,23 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
256,89 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
-0,58 %
Croissance du chiffre d’affaires sur 10 ans (TCAC)
6,18 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
-6,29 %
Croissance annuelle composée du bénéfice par action sur 10 ans (TCAC)
4,93 %
Croissance des dividendes par action sur 3 ans (CAGR)
64,41 %
Croissance annuelle composée des dividendes par action sur 10 ans (TCAC)
2,26 %
TEN – Avis des analystes
Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Tsakos Energy Navigation.
Projections des analystes sur le prix futur de l'action Tsakos Energy Navigation.
Optimistes / Prudents
Le chiffre d’affaires de TEN au premier semestre a progressé à 551 millions de dollars et son EBITDA ajusté à 324 millions de dollars, tandis que le taux d’utilisation de la flotte est resté à 96,5 %. La hausse des tarifs journaliers et le taux d’utilisation élevé montrent que la flotte génère de bons revenus dans le marché actuel. (GlobeNewswire)
Environ 80 % de la flotte est couverte par des contrats à long terme, qui garantissent 3,6 milliards de dollars de revenus contractuels minimums. Un navire-citerne de navette livré récemment a également entamé un affrètement de 10 ans, ce qui apporte une visibilité sur les revenus à long terme. (Investing.com, GlobeNewswire)
TEN prévoit un rachat d’actions de 150 millions de dollars et un dividende de 1 dollar par action en janvier 2027. Ces distributions prévues pourraient rendre le titre plus attrayant si l’entreprise maintient sa forte génération de trésorerie. (TradeWinds, Hellenic Daily News)
Les bénéfices pourraient reculer si les tarifs des pétroliers baissent : la direction a déclaré que les pics actuels des tarifs au comptant ne devraient pas durer, et le résultat net du premier semestre comprend 38 millions de dollars de gains sur cessions d’actifs. La récente envolée des bénéfices pourrait donc surestimer les bénéfices récurrents. (Investing.com, GlobeNewswire)
TEN fait face à un important besoin de financement : la dette bancaire est passée à 2,0 milliards de dollars, contre 1,8 milliard en fin d’année, tandis que 19 navires de son programme de construction de 26 navires restaient à livrer. La poursuite de la croissance de la flotte pourrait limiter les liquidités disponibles pour réduire la dette et rémunérer les actionnaires. (GlobeNewswire)
Les perturbations géopolitiques créent des risques pour la sécurité et les opérations, et pas seulement une hausse des tarifs de fret : TEN a indiqué éviter le détroit d’Ormuz en raison d’attaques contre des navires. La hausse des prix du combustible de soute a également porté les frais de voyage du premier semestre à 82 millions de dollars, contre 68 millions un an plus tôt. (The Motley Fool, GlobeNewswire)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 5 nov. 2026.
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Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.