Tsakos Energy Navigation/$TEN
1J1S1MYTD1A5 AMAX
Investir comporte des risques
À propos de Tsakos Energy Navigation
Tsakos Energy Navigation Ltd est un prestataire de services internationaux de transport maritime de pétrole brut et de produits pétroliers. La société exploitait une flotte de pétroliers modernes destinés au transport de pétrole brut et de produits pétroliers, y compris des navires affrétés, qui fournissent des services de transport maritime à l'échelle mondiale à des compagnies pétrolières nationales et autres compagnies pétrolières indépendantes ainsi qu'à des raffineries, dans le cadre de contrats d'affrètement à long, moyen et court terme. Sa flotte comprend également des méthaniers, y compris des navires affrétés et des navires-citernes de type Suezmax équipés de la technologie de positionnement dynamique (DP2). Elle opère dans un seul secteur d'activité, à savoir le transport maritime mondial de produits liquides liés à l'énergie.
- Symbole
- $TEN
- Secteur
- Énergie
- Cotation principale
- NYSE
- Employés
- -
- Siège social
- Athens, Greece
- Site Web
- www.tenn.gr
Indicateurs TEN
BasiqueAvancé
1,6 Md $
5,27
9,88 $
-0,25
2,00 $
3,84 %
Prix et volume
Capitalisation boursière
1,6 Md $
Bêta
-0.25
Haut sur 52 semaines
53,84 $
Bas sur 52 semaines
20,50 $
Volume quotidien moyen
356 k
Taux de dividende
2,00 $
Solidité financière
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
1,023
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
1,023
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
4,04 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
518,103
Marge brute (TTM)
61,58 %
Marge nette (TTM)
33,81 %
Marge opérationnelle (TTM)
38,29 %
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
5,61 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
17,22 %
Évaluation
Ratio prix/bénéfices (TTM)
5,273
Ratio prix/revenu (TTM)
1,623
Ratio prix/valeur
0,76
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
0,76
Rendement du dividende (TTM)
3,84 %
Rendement du dividende prévisionnel
3,84 %
Croissance
Variation des revenus (TTM)
23,23 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
256,89 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
-0,58 %
Croissance du chiffre d’affaires sur 10 ans (TCAC)
6,18 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
-6,29 %
Croissance annuelle composée du bénéfice par action sur 10 ans (TCAC)
4,93 %
Croissance des dividendes par action sur 3 ans (CAGR)
64,41 %
Croissance annuelle composée des dividendes par action sur 10 ans (TCAC)
2,26 %
TEN – Avis des analystes
Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Tsakos Energy Navigation.
Projections des analystes sur le prix futur de l'action Tsakos Energy Navigation.
Optimistes / Prudents
TEN a enregistré une forte accélération de ses bénéfices au premier semestre 2026, le résultat net attribuable à la société passant de 64,5 millions $ à 228,1 millions $ et l’EPS atteignant 7,12 $ contre 1,70 $ ; le TCE a augmenté de 41 % pour s’établir à 43 503 $ par navire et par jour. (TEN Q2 2026 Earnings Presentation)
La visibilité sur les revenus est relativement forte : 52 des 62 navires étaient couverts par des contrats à revenus garantis, tandis que l’exposition au marché des autres navires et les accords de partage des bénéfices préservent un potentiel de hausse si les tarifs des pétroliers restent élevés. (TEN Q2 2026 Earnings Presentation)
Le renouvellement de la flotte et la rémunération des actionnaires progressent de concert : TEN a indiqué que ses nouveaux navires ajoutés à la flotte avaient un âge moyen de 0,5 an et a relevé son dividende ordinaire pour 2026 de 1,10 $ en 2025 à 1,50 $ par action, soit une hausse de 36 %. (TEN Q2 2026 Earnings Presentation)
L’endettement et les engagements d’investissement augmentent : la dette et les autres passifs financiers atteignaient 2,10 milliards $ au 30 juin 2026, contre 1,92 milliard $ au 31 décembre 2025, tandis que les avances versées au titre des navires en construction ont augmenté pour atteindre 470 millions $. (TEN Q2 2026 Earnings Presentation)
Les bénéfices restent exposés à la volatilité des tarifs des pétroliers : 23 des 62 navires étaient exposés au marché au comptant ou au marché via des accords de partage des bénéfices, et TEN estime que toute variation de 1 000 $ par jour des tarifs au comptant a une incidence de 0,11 $ sur l’EPS annuel. (TEN Q2 2026 Earnings Presentation)
L’inflation des coûts absorbe une partie des gains liés à la hausse des tarifs de fret : au premier semestre, les frais de voyage sont passés de 68,0 millions $ à 82,0 millions $, les charges d’exploitation des navires de 102,3 millions $ à 111,0 millions $, et les frais généraux par navire et par jour de 2 063 $ à 2 370 $. (TEN Q2 2026 Earnings Presentation)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 11 sept. 2026.
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Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.
