Talgo S.A./€TLGO

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À propos de Talgo S.A.

Talgo S.A. est une entreprise espagnole spécialisée dans la conception, la fabrication et la maintenance de trains à grande vitesse et de trains interurbains. Fondée en 1942, l'entreprise a son siège à Madrid, en Espagne. Le portefeuille de produits de Talgo comprend des trains à très grande vitesse, des trains interurbains et des locomotives, ainsi que des équipements de maintenance tels que des tours à roue sous le plancher et des appareils de mesure. L'entreprise possède des usines de fabrication en Espagne et au Kazakhstan et dessert des opérateurs ferroviaires du monde entier, notamment Amtrak, les chemins de fer russes et la Deutsche Bahn. Talgo est connu pour la conception innovante de ses trains articulés, qui se caractérisent par des roues indépendantes et des bogies partagés entre les voitures, ce qui contribue à réduire le poids et à améliorer la stabilité.
Symbole
€TLGO
Cotation principale
BME
Employés
3 622
Siège social
Madrid, Spain

Indicateurs Talgo S.A.

BasiqueAvancé
327 M €
-
-0,46 €
0,96
-

Talgo S.A. – Avis des analystes

Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Talgo S.A..
Projections des analystes sur le prix futur de l'action Talgo S.A..

Optimistes / Prudents

Le chiffre d’affaires du premier semestre 2026 a progressé de 39,1 % sur un an pour atteindre 375,8 millions d’euros, l’EBITDA a augmenté à 31,7 millions d’euros et le carnet de commandes a atteint un niveau record de 6,239 milliards d’euros, offrant une forte visibilité pluriannuelle sur le chiffre d’affaires. (Talgo)
La dynamique commerciale s’est nettement renforcée, notamment grâce à l’attribution d’un contrat de 756 millions d’euros pour une flotte suédoise et à un contrat saoudien de 1,332 milliard d’euros portant sur des trains à grande vitesse et leur maintenance, ce qui a permis à Talgo de dépasser en avance son objectif de prises de commandes pour l’ensemble de l’exercice 2026. (Cinco Días)
L’accord conclu en juillet avec Renfe devrait permettre de libérer environ 200 millions d’euros de garanties, de débloquer des paiements de projets retenus, d’ajouter un contrat de conversion de 132 millions d’euros et d’augmenter d’environ 29 % les frais de maintenance correspondants, améliorant ainsi la liquidité et la rentabilité des services récurrents. (CNMV)
La dette nette s’élevait à 496,9 millions d’euros au 30 juin 2026, et la direction continue de viser un ratio dette nette/EBITDA d’environ 5,5x, ce qui laisse une marge de manœuvre limitée en cas de difficultés d’exécution ou de dépassements de coûts. (Talgo)
Malgré la forte croissance du chiffre d’affaires, la marge d’EBITDA du premier semestre n’était que de 8,4 %, tandis que l’entreprise est restée déficitaire ; cela indique que l’augmentation de la production ne s’est pas encore traduite par une solide rentabilité. (Cinco Días)
L’accord avec Renfe dissipe l’incertitude à court terme, mais Talgo reste redevable de 116 millions d’euros de pénalités à verser entre 2032 et 2037, tandis que l’entreprise demeure exposée aux risques opérationnels liés à l’exécution d’un important carnet de commandes, composé principalement de matériel roulant. (CNMV)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 8 sept. 2026.

Talgo S.A. Performance Financière

Revenus et dépenses
Relevé des revenus
TrimestrielAnnuel
Q3 24
Croissance trimestrielle(QoQ)
Chiffre d'affaires
Revenu net
Marge de profit

Talgo S.A. performance des bénéfices

Rentabilité de l'entreprise
Bénéfice par action
TrimestrielAnnuel
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Réel
Attendu
Surprise
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Données de marché fournies par CBOE Europe et Deutsche Börse.