United Airlines/$UAL
13:30
15:10
16:45
18:25
20:00
1J1S1MYTD1A5 AMAX
À propos de United Airlines
United Airlines est une grande compagnie aérienne américaine qui possède des plaques tournantes à San Francisco, Chicago, Houston, Denver, Los Angeles, Newark et Washington D.C. United exploite un système en étoile qui est plus axé sur les voyages internationaux et long-courriers, en particulier à travers le Pacifique, que les autres grandes compagnies aériennes américaines.
Les descriptions de compagnies sont traduites automatiquement.
Symbole
$UAL
Secteur
Mobilité
Cotation principale
Employés
111 300
Siège social
Site Web
Indicateurs United Airlines
BasiqueAvancé
33 Md $
10,34
9,98 $
1,46
-
Prix et volume
Capitalisation boursière
33 Md $
Bêta
1.46
Haut sur 52 semaines
116,00 $
Bas sur 52 semaines
52,00 $
Volume quotidien moyen
5,6 M
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
0,699
Ratio de liquidité immédiate
0,617
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
194,803
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
245,166
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
4,38 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
8 325
Marge brute (TTM)
34,66 %
Marge nette (TTM)
5,71 %
Marge opérationnelle (TTM)
9,52 %
Taux d’imposition effectif (TTM)
23,36 %
Chiffre d'affaires par employé (TTM)
520 000 $
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
4,59 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
27,71 %
Évaluation
Ratio prix/bénéfices (TTM)
10,338
Ratio prix/revenu (TTM)
0,582
Ratio prix/valeur
2,5
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
5,41
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
8,343
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
11,99 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
12,363
Croissance
Variation des revenus (TTM)
4,23 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
12,79 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
17,64 %
Croissance du chiffre d’affaires sur 10 ans (TCAC)
4,21 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
38,46 %
Croissance annuelle composée du bénéfice par action sur 10 ans (TCAC)
3,76 %
United Airlines – Avis des analystes
Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action United Airlines.
Optimistes / Prudents
Le chiffre d'affaires des cabines premium a augmenté de 5,6 % en glissement annuel au T2 2025, reflétant une forte demande sur les segments à forte valeur ajoutée et soutenant la croissance du revenu unitaire (Reuters)
Le bénéfice ajusté par action de 3,87 $ au T2 2025 a dépassé les estimations des analystes, qui tablaient sur 3,81 $, témoignant de la résilience opérationnelle face aux pressions sur les coûts (Reuters)
United prévoit de réduire sa capacité intérieure de 4 % à partir du T3 et d'avancer le retrait de 21 appareils, une décision proactive pour soutenir les rendements et les marges (Barron's)
Le pouvoir de fixation des prix reste limité, avec une baisse du revenu moyen par passager, en particulier sur le marché intérieur, ce qui témoigne de pressions persistantes sur les marges unitaires (Reuters)
Les contraintes opérationnelles à l'aéroport international de Newark Liberty devraient peser sur les résultats du troisième trimestre, soulignant des risques d'exécution spécifiques à ce hub (Reuters)
United a averti qu'un ralentissement économique aux États-Unis pourrait ramener le bénéfice ajusté annuel entre 7 et 9 $ par action, mettant en évidence une exposition macroéconomique significative (Reuters)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 5 oct. 2025.
United Airlines Performance Financière
Revenus et dépenses
United Airlines performance des bénéfices
Rentabilité de l'entreprise
Actualités United Airlines
ToutesArticlesVidéos
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.
Investir comporte des risques