United Airlines/$UAL
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Investir comporte des risques
À propos de United Airlines
United Airlines, dont le siège est à Chicago, est une grande compagnie aérienne américaine qui possède des hubs à San Francisco, Chicago, Houston, Denver, Los Angeles, Newark et Washington, D.C. United exploite un système en étoile qui est plus axé sur les voyages internationaux et long-courriers, en particulier à travers le Pacifique, que les autres grandes compagnies américaines.
- Symbole
- $UAL
- Secteur
- Mobilité
- Cotation principale
- NASDAQ
- Employés
- 117 500
- Siège social
- Chicago, United States
- Site Web
- www.united.com
Indicateurs United Airlines
BasiqueAvancé
36 Md $
10,42
10,69 $
1,26
-
Prix et volume
Capitalisation boursière
36 Md $
Bêta
1.26
Haut sur 52 semaines
138,77 $
Bas sur 52 semaines
84,64 $
Volume quotidien moyen
3,2 M
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
0,78
Ratio de liquidité immédiate
0,688
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
183,746
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
201,641
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
3,96 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
7 098
Marge brute (TTM)
31,82 %
Marge nette (TTM)
5,56 %
Marge opérationnelle (TTM)
6,96 %
Taux d’imposition effectif (TTM)
21,89 %
Chiffre d'affaires par employé (TTM)
540 000 $
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
3,38 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
23,25 %
Évaluation
Ratio prix/bénéfices (TTM)
10,419
Ratio prix/revenu (TTM)
0,574
Ratio prix/valeur
2,17
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
3,8
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
14,183
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
7,05 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
7,853
Croissance
Variation des revenus (TTM)
8,48 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
7,14 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
7,32 %
Croissance du chiffre d’affaires sur 10 ans (TCAC)
5,47 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
10,09 %
Croissance annuelle composée du bénéfice par action sur 10 ans (TCAC)
-5,24 %
United Airlines – Avis des analystes
Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action United Airlines.
Projections des analystes sur le prix futur de l'action United Airlines.
Optimistes / Prudents
United a relevé sa prévision d’EPS ajusté pour l’ensemble de l’exercice 2026 à $9,00–$11,00 après avoir publié des résultats du deuxième trimestre supérieurs aux attentes de Wall Street, démontrant sa résilience malgré près de $6 milliards de coûts de carburant supplémentaires anticipés. (Marketscreener)
United a déclaré que la demande de voyages haut de gamme était restée forte au T2, soulignant la vigueur persistante de ses segments à rendement plus élevé, malgré les pressions exercées sur les marges par l’envolée des coûts du carburant. (Marketscreener)
United a indiqué que la hausse des tarifs avait eu un impact minime, voire nul, sur la demande, renforçant sa confiance dans son pouvoir de fixation des prix pour contribuer à absorber près de $6 milliards de dépenses de carburant supplémentaires cette année. (Marketscreener)
United a averti qu’une flambée des prix du pétrole ajouterait près de $6 milliards à sa facture de carburant en 2026 par rapport aux estimations initiales, constituant un obstacle majeur à la rentabilité. (Marketscreener)
United a prévu des bénéfices pour le deuxième trimestre et l’ensemble de l’exercice inférieurs aux estimations de Wall Street, la hausse des prix du kérosène comprimant les marges et assombrissant ses perspectives à court terme. (Marketscreener)
Les agents de bord de United ont ratifié une convention collective de cinq ans comprenant une hausse de 31 % du salaire de base et $741 millions de rémunération rétroactive, augmentant ainsi sa base de coûts d’exploitation. (Reuters)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 22 août 2026.
United Airlines Performance Financière
Revenus et dépenses
United Airlines performance des bénéfices
Rentabilité de l'entreprise
Événements à venir
Aucun événement à venir
Actualités United Airlines
ToutesArticlesVidéos
Airline Stocks Are Struggling. That Makes This One a Long-Term Buy.
Barronsil y a 24 heures
United Airlines is going for global dominance. These are the 10 new international routes it just announced.
Business Insideril y a 2 semaines
U.S.-Israel Air Service Comes Roaring Back On Delta, United And Others
Forbesil y a 2 semaines
Fonds incluant United Airlines
ToutesEURGBPUSD
Nom du fonds | Taille du fonds | Pondération de $UAL |
|---|---|---|
iShares S&P 500 Industrials Sector€2B7C | 673 M € | 0,71 % |
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU | 578 M £ | 0,71 % |
iShares S&P 500 Equal Weight£EWSP | 3,7 Md £ | 0,23 % |
iShares S&P 500 Equal Weight€O4J0 | 4,4 Md € | 0,20 % |
iShares Edge MSCI World Value Factor$IWVL | 7,4 Md $ | 0,11 % |
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
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