Uber/$UBER

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À propos de Uber

Uber Technologies est un fournisseur de technologie qui met en relation des passagers avec des chauffeurs, des personnes affamées avec des restaurants et des coursiers, et des expéditeurs avec des transporteurs. La plateforme technologique à la demande de l'entreprise est actuellement utilisée par les voitures traditionnelles ainsi que par les véhicules autonomes, mais elle pourrait à terme être utilisée pour d'autres produits et services, tels que la livraison par drones ou la technologie de décollage et d'atterrissage électronique des véhicules (eVTOL). Uber est présent dans plus de 70 pays et compte plus de 180 millions d'utilisateurs qui commandent des courses ou de la nourriture au moins une fois par mois.
Les descriptions de compagnies sont traduites automatiquement.

Symbole

$UBER

Secteur

Mobilité

Cotation principale

NYSE

Employés

32 700

Indicateurs Uber

BasiqueAvancé
192 Md $
15,67
5,89 $
1,48
-

Uber – Avis des analystes

Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Uber.

Optimistes / Prudents

Au deuxième trimestre 2025, le chiffre d’affaires d’Uber a progressé de 18 % en glissement annuel pour atteindre 12,7 milliards USD, tandis que le bénéfice net a bondi de 33 % à 1,4 milliard USD. Une nouvelle autorisation de rachat d’actions de 20 milliards USD témoigne de la solidité du flux de trésorerie disponible et de la confiance du management. (FT)
Le partenariat stratégique d’Uber avec May Mobility prévoit le déploiement de milliers de véhicules autonomes sur sa plateforme à partir de fin 2025 à Arlington, Texas, renforçant sa position de leader émergent sur le marché américain du robotaxi, estimé à 1 000 milliards USD. (Reuters)
En mai 2025, Uber a conclu un accord pour acquérir 85 % du capital de Trendyol Go en Turquie pour 700 millions USD, élargissant ainsi sa présence dans la livraison sur un marché émergent à forte croissance, alors que l’expansion nord-américaine ralentit. (Reuters)
Lors du premier procès test portant sur une agression sexuelle commise en 2016 par un chauffeur Uber, un jury californien a jugé Uber négligent concernant ses dispositifs de sécurité, exposant l’entreprise à plus de 3 000 procès similaires devant des juridictions fédérales et d’État, ainsi qu’à d’importants risques réputationnels. (Reuters)
Cette même affaire historique a entraîné l’ouverture d’une enquête par une sous-commission de la Chambre des représentants américaine sur les pratiques de sécurité d’Uber, augmentant la probabilité d’un encadrement fédéral plus strict et de coûts de conformité accrus. (Reuters)
Les analystes avertissent que l’incursion d’Uber sur le marché du robotaxi via des partenariats rencontre d’importants obstacles techniques et réglementaires susceptibles de retarder la commercialisation et de peser sur la rentabilité des investissements dans les véhicules autonomes. (Reuters)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 5 oct. 2025.

Uber Performance Financière

Revenus et dépenses
TrimestrielAnnuel
Q3 24
Croissance trimestrielle(QoQ)
Chiffre d'affaires
37 Md $
-39,75 %
Revenu net
45 Md $
107,52 %
Marge de profit
37,65 %
6,78 %

Uber performance des bénéfices

Rentabilité de l'entreprise
TrimestrielAnnuel
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Réel
3,69 $
2,85 $
2,45 $
2,42 $
-
Attendu
3,55 $
2,61 $
2,05 $
2,31 $
3,94 $
Surprise
3,94 %
9,20 %
19,51 %
4,63 %
-
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.

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