Primerjajte delnice

Lear je največji svetovni proizvajalec avtomobilskih sedežev s 26-odstotnim tržnim deležem pri dobavi po načelu ravno ob pravem času. Vodstvo si prizadeva delež povečati na 29 % s pridobivanjem poslov od konkurentov, pri čemer ga podpirata vse večja vertikalna integracija in strokovno znanje podjetja. Podjetje ima dva segmenta, sedeže in e-sisteme, ki sta leta 2025 ustvarila prihodke v višini 23,3 milijarde $, pri čemer so sedeži predstavljali 74 % prodaje. Segment e-sistemov prodaja različne izdelke za distribucijo električne energije in električne povezave, kot so kabelski snopi, sistemi za povezovanje baterij in enote za odklop baterij. Geografska struktura prihodkov podjetja Lear je približno 23 % ZDA, 15 % Mehika in 13 % Kitajska. Baza kupcev je globalna, vendar GM in Ford skupaj predstavljata približno tretjino prihodkov, pri čemer je GM največji kupec s približno 22 %. Lear ima sedež v Southfieldu v Michiganu, približno 46 % od njegovih 164.300 zaposlenih pa je včlanjenih v sindikate.

Toyota, ustanovljena leta 1937, je eden največjih proizvajalcev avtomobilov na svetu, ki je v poslovnem letu 2026 v maloprodaji prodal 11,3 milijona vozil, od tega 10,5 milijona pod znamkama Toyota in Lexus. Med njene znamke spadajo Toyota, Lexus, Daihatsu in proizvajalec tovornjakov Hino; njen tržni delež na Japonskem znaša približno 51 % brez upoštevanja minivozil, v ZDA pa okoli 15 %. Družba ima tudi delež v dobavitelju avtomobilskih delov Denso, približno 20-odstotni delež v družbi Subaru ter naložbe v številnih drugih družbah, vključno z delnicami družb Uber Technologies, Joby Aviation, Aurora Innovation, Isuzu Motors ter približno 5-odstotnim deležem v vsaki od družb Mazda in Suzuki. Prihodki od prodaje brez finančnih storitev so v poslovnem letu 2026 znašali 46,1 bilijona JPY. Toyota ima tudi oddelek za financiranje ter izdeluje hiše in plovila.