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General Motors Co. ging im Juli 2009 aus der Insolvenz von General Motors Corp. (altes GM) hervor. GM hat acht Marken und ist in drei Segmenten tätig: GM North America, GM International und GM Financial. Die Vereinigten Staaten haben nun vier Marken statt acht wie beim alten GM. Das Unternehmen erlangte 2022 seine Führungsposition auf dem US-Markt zurück, nachdem es diese 2021 aufgrund der Chipknappheit an Toyota verloren hatte. Der US-Marktanteil lag 2025 bei 17,4 % und damit 60 Basispunkte über dem Wert von 2024. Der Geschäftsbereich Cruise für autonome Fahrzeuge, der nun vollständig zu GM gehört, betrieb zuvor in San Francisco und anderen Städten fahrerlose, geofence-basierte AV-Robotaxi-Dienste, aber nach einem Unfall im Jahr 2023 beschloss GM, sich auf persönliche AVs zu konzentrieren. GM Financial wurde 2010 durch den Kauf von AmeriCredit zum firmeneigenen Finanzierungszweig des Unternehmens.

Toyota wurde 1937 gegründet und ist einer der weltweit größten Automobilhersteller. Im Geschäftsjahr 2026 wurden 11,3 Millionen Einheiten im Einzelhandel verkauft, darunter 10,5 Millionen unter den Marken Toyota und Lexus. Zu den Marken gehören Toyota, Lexus, Daihatsu und der Lkw-Hersteller Hino; der Marktanteil in Japan beträgt etwa 50 % ohne Kleinstfahrzeuge, während der Anteil in den USA bei rund 14 % liegt. Das Unternehmen hält außerdem Anteile an Denso, einem Zulieferer, sowie rund 20 % an Subaru und ist an vielen weiteren Unternehmen beteiligt, darunter Anteile an Uber Technologies, Joby Aviation, Aurora Innovation, Isuzu Motors sowie jeweils rund 5 % an Mazda und Suzuki. Der Umsatz im Geschäftsjahr 2026 ohne Finanzdienstleistungen belief sich auf 46,1 Billionen JPY. Toyota verfügt zudem über einen Finanzierungszweig und stellt Häuser und Boote her.