General Motors/$GM
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Ihr Kapital ist einem Risiko ausgesetzt
Über General Motors
General Motors Co. ging im Juli 2009 aus der Insolvenz von General Motors Corp. (altes GM) hervor. GM hat acht Marken und ist in drei Segmenten tätig: GM North America, GM International und GM Financial. Die Vereinigten Staaten haben nun vier Marken statt acht wie beim alten GM. Das Unternehmen erlangte 2022 seine Führungsposition auf dem US-Markt zurück, nachdem es diese 2021 aufgrund der Chipknappheit an Toyota verloren hatte. Der US-Marktanteil lag 2025 bei 17,4 % und damit 60 Basispunkte über dem Wert von 2024. Der Geschäftsbereich Cruise für autonome Fahrzeuge, der nun vollständig zu GM gehört, betrieb zuvor in San Francisco und anderen Städten fahrerlose, geofence-basierte AV-Robotaxi-Dienste, aber nach einem Unfall im Jahr 2023 beschloss GM, sich auf persönliche AVs zu konzentrieren. GM Financial wurde 2010 durch den Kauf von AmeriCredit zum firmeneigenen Finanzierungszweig des Unternehmens.
- Ticker
- $GM
- Sektor
- Mobilität
- Primärnotierung
- NYSE
- Beschäftigte
- 156.000
- Website
- www.gm.com
General Motors – Kennzahlen
BasicErweitert
77 Mrd. $
44,20
1,99 $
1,33
0,66 $
0,82 %
Preis und Volumen
Marktkapitalisierung
77 Mrd. $
Beta
1.33
52-Wochen-Hoch
91,85 $
52-Wochen-Tief
54,33 $
Durchschnittliches Tagesvolumen
5,8 Mio.
Dividendensatz
0,66 $
Finanzkraft
Liquiditätsgrad 3. Grades
1,136
Liquiditätsgrad 2. Grades
0,892
Langfristiges Fremdkapital-Eigenkapital-Verhältnis
144,184
Gesamtverschuldungsgrad
202,341
Dividendenausschüttungsquote (TTM)
30,89 %
Zinsdeckung (TTM)
14,99 %
Rentabilität
EBITDA (TTM)
16.462
Bruttomarge (TTM)
10,18 %
Nettogewinnmarge (TTM)
1,05 %
Operative Gewinnmarge (TTM)
5,54 %
Effektiver Steuersatz (TTM)
-0,24 %
Umsatz pro Mitarbeiter (TTM)
1.190.000 $
Managementeffektivität
Gesamtkapitalrendite (TTM)
2,25 %
Eigenkapitalrendite (TTM)
3,16 %
Bewertung
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
44,203
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
0,435
Kurs-Buchwert-Verhältnis (KBV)
1,24
Kurs-materieller-Buchwert-Verhältnis (TTM)
1,33
Kurs-Free-Cashflow-Verhältnis (TTM)
5,602
Free-Cashflow-Rendite (TTM)
17,85 %
Free Cashflow pro Aktie (TTM)
15,667
Dividendenrendite (TTM)
0,75 %
Erwartete Dividendenrendite
0,82 %
Wachstum
Umsatzveränderung (TTM)
-1,10 %
Veränderung des Gewinns pro Aktie (TTM)
-68,21 %
3-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
3,01 %
10-Jahres-Umsatzwachstum (CAGR)
2,23 %
3-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
-34,83 %
10-Jahres-Gewinnwachstum pro Aktie (CAGR)
-12,80 %
3-Jahres-Dividendenwachstum pro Aktie (CAGR)
22,39 %
10-Jahres-Dividendenwachstum pro Aktie (CAGR)
-7,76 %
Was Analysten über General Motors denken
Analystenbewertungen (kaufen, halten, verkaufen) für die General Motors-Aktie.
Analystenprognosen zum zukünftigen Preis der General Motors-Aktie.
Bullen sagen / Bären sagen
Im zweiten Quartal 2026 hob GM seinen Gewinnausblick für das Gesamtjahr um $500 Millionen auf $14 Milliarden–$16 Milliarden an, nachdem das Unternehmen ein bereinigtes EBIT von $3,9 Milliarden (plus 30 % gegenüber dem Vorjahr) und ein EPS von $3,57 gemeldet und damit die Analystenerwartungen übertroffen hatte. (Reuters; SEC)
Im ersten Quartal 2026 stieg das bereinigte EBIT von GM um 21,9 % auf $4,25 Milliarden und das bereinigte EPS um 33 % auf $3,70. Daraufhin wurde die Prognose für das bereinigte EBIT im Gesamtjahr auf $13,5 Milliarden–$15,5 Milliarden angehoben, unterstützt durch eine günstige Zollentscheidung des Supreme Court. (SEC; GM)
Das Absatzvolumen von Automobilen in den USA sank im zweiten Quartal 2026 um 4,2 % auf 714.896 Einheiten, nach 746.588 im Vorjahr, was auf Absatzdruck angesichts inflationsbedingter Belastungen hindeutet. (Reuters)
GM verbuchte im zweiten Quartal 2026 Restrukturierungsaufwendungen im Zusammenhang mit Elektrofahrzeugen in Höhe von $2,3 Milliarden. Diese sind Teil der seit dem zweiten Quartal 2025 angefallenen Kosten von $10,9 Milliarden für die Drosselung des Elektrofahrzeuggeschäfts und verdeutlichen die anhaltenden Herausforderungen bei dessen Profitabilität. (Reuters)
Im zweiten Quartal 2026 belief sich das Beteiligungsergebnis von GM in China auf lediglich $83 Millionen, während der operative Gewinn außerhalb Chinas um 7 % sank. Dies unterstreicht die anhaltenden Herausforderungen im globalen Geschäft außerhalb Nordamerikas. (Reuters)
Monatlich von Lightyear AI zusammengefasste Daten. Zuletzt aktualisiert am 28.08.2026.
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Mittel einschließlich von General Motors
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Fondsname | Fondsgröße | $GM Gewichtung |
|---|---|---|
iShares S&P 500 Consumer Discretionary Sector£ICDU | 555 Mio. £ | 1,72 % |
iShares Edge MSCI World Value Factor$IWVL | 7,4 Mrd. $ | 1,22 % |
iShares Edge MSCI World Value Factor€IS3S | 6,4 Mrd. € | 1,22 % |
iShares Edge MSCI World Value Factor£IWFV | 5,5 Mrd. £ | 1,22 % |
iShares S&P 500 Equal Weight£EWSP | 3,7 Mrd. £ | 0,22 % |
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Häufig gestellte Fragen


