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Huntington Ingalls Industries ist der größte unabhängige Militärschiffbauer in den USA und ging 2011 aus Northrop Grumman hervor. Das Unternehmen ist in drei Geschäftsbereichen tätig, von denen zwei traditionsreiche Werften sind: Ingalls produziert nicht-atomgetriebene Schiffe, darunter amphibische Landungsschiffe und Zerstörer der Arleigh-Burke-Klasse, während Newport News atomgetriebene Schiffe herstellt und als einziger Hersteller von Flugzeugträgern der Gerald-Ford-Klasse sowie als wichtiger Zulieferer für Atom-U-Boote der Virginia- und Columbia-Klasse fungiert. HII teilt sich die Produktion von Zerstörern und Atom-U-Booten mit den Werften Bath Iron Works und Electric Boat von General Dynamics. Der Geschäftsbereich Mission Technologies des Unternehmens produziert unbemannte Seeschiffe und erbringt eine Reihe von IT- und anderen Dienstleistungen für US-Regierungsbehörden.

GE Aerospace ist weltweit führend in der Entwicklung, Herstellung und Wartung von Turbinentriebwerken für Verkehrsflugzeuge, gemeinsam mit seinem Partner Safran im Rahmen ihres Joint Ventures CFM. Mit einer riesigen weltweiten installierten Basis von fast 80.000 zivilen und militärischen Triebwerken erzielt GE Aerospace den Großteil seiner Gewinne aus wiederkehrenden Serviceeinnahmen für diese Ausrüstung, die jahrzehntelang im Einsatz ist. GE Aerospace ist das verbleibende Kerngeschäft des 1892 gegründeten Unternehmens, das historisch mit dem amerikanischen Erfinder Thomas Edison verbunden ist; General Electric entwickelte sich zu einem traditionsreichen Mischkonzern mit einem Spitzenumsatz von 130 Milliarden US-Dollar im Jahr 2000, bis es zwischen 2016 und 2024 seine Geschäftsbereiche Haushaltsgeräte, Finanzen, Gesundheitswesen sowie Wind- und Energietechnik ausgliederte.