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Ferrari entwickelt, konstruiert und produziert einige der teuersten Luxusautos der Welt. Da das Angebot gezielt unterhalb der Nachfrage gehalten wird und die Marke auf eine jahrzehntelange Motorsportgeschichte zurückblickt, gilt ein Ferrari als Statussymbol. Im Jahr 2025 verkaufte das Unternehmen 13.640 Fahrzeuge zu einem Durchschnittspreis von über EUR 520.000, wobei mehr als 80 % seiner Fahrzeuge an bestehende Ferrari-Kunden verkauft wurden. 84 % des Umsatzes werden durch den Verkauf von Autos und Ersatzteilen erzielt und 10 % durch Sponsoring sowie kommerzielle und markenbezogene Aktivitäten, darunter Rennsport- und Lifestyle-Aktivitäten. Im Jahr 2025 entfielen 49 % auf die Region Europa, Naher Osten und Afrika, 32 % auf Nord- und Südamerika, 7 % auf Festlandchina, Hongkong und Taiwan und 12 % auf das übrige Asien.

Toyota wurde 1937 gegründet und ist einer der weltweit größten Automobilhersteller. Im Geschäftsjahr 2026 wurden 11,3 Millionen Einheiten im Einzelhandel verkauft, darunter 10,5 Millionen unter den Marken Toyota und Lexus. Zu den Marken gehören Toyota, Lexus, Daihatsu und der Lkw-Hersteller Hino; der Marktanteil in Japan beträgt etwa 50 % ohne Kleinstfahrzeuge, während der Anteil in den USA bei rund 14 % liegt. Das Unternehmen hält außerdem Anteile an Denso, einem Zulieferer, sowie rund 20 % an Subaru und ist an vielen weiteren Unternehmen beteiligt, darunter Anteile an Uber Technologies, Joby Aviation, Aurora Innovation, Isuzu Motors sowie jeweils rund 5 % an Mazda und Suzuki. Der Umsatz im Geschäftsjahr 2026 ohne Finanzdienstleistungen belief sich auf 46,1 Billionen JPY. Toyota verfügt zudem über einen Finanzierungszweig und stellt Häuser und Boote her.