MTU Aero Engines/€MTX
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Acerca de MTU Aero Engines
MTU Aero Engines AG es un fabricante aeroespacial alemán que cotiza en bolsa y está especializado en el desarrollo y la producción de motores de aviación. La empresa, fundada en 1934, opera predominantemente en la industria aeronáutica, suministrando motores y servicios para aviones comerciales y militares. MTU Aero Engines cotiza con el símbolo MTX y forma parte integral del sector de fabricación, centrándose en la consecución de avances tecnológicos en la tecnología de propulsión.
Las descripciones de las empresas se traducen automáticamente.
Ticker
€MTX
Sector
Mercado principal de cotización
XETRA
Empleados
12.892
Sede central
Página web
Métricas de MTU Aero Engines
BásicoAvanzado
20 mil M€
23,39
16,25 €
1,17
2,20 €
0,58 %
Precio y volumen
Capitalización
20 mil M€
Beta
1.17
Máx. 52 semanas
399,50 €
Mín. 52 semanas
249,60 €
Volumen medio diario
6,6 mil
Dividendos
2,20 €
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
1,434
Test ácido
1,018
Ratio de endeudamiento a largo plazo
58,021
Ratio de endeudamiento total
58,021
Tasa de reparto de dividendos (TTM)
12,04 %
Cobertura de intereses (TTM)
12,52 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
1370
Margen bruto (TTM)
18,37 %
Margen de beneficio neto (TTM)
10,61 %
Margen operativo (TTM)
12,74 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
26,76 %
Ingresos por empleado (TTM)
660.000 €
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
5,61 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
24,28 %
Valoración
Ratio precio-beneficio (TTM)
23,391
Ratio precio-ventas (TTM)
2,428
Ratio precio-valor contable
4,98
Ratio precio-valor contable neto (TTM)
7,67
Ratio precio-flujo de caja libre (TTM)
199,289
Rendimiento del flujo de caja libre (TTM)
0,50 %
Flujo de caja libre por acción (TTM)
1,907
Rentabilidad por dividendo (TTM)
0,58 %
Rentabilidad futura de los dividendos
0,58 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
20,84 %
Variación del beneficio por acción (TTM)
24,64 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
19,15 %
Crecimiento de los ingresos en 10 años (CAGR)
6,85 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 3 años (CAGR)
52,90 %
Crecimiento de los beneficios por acción en 10 años (CAGR)
14,81 %
Qué piensan los analistas de MTU Aero Engines
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción MTU Aero Engines.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
El beneficio operativo del segundo trimestre se disparó un 41% hasta €357 millones, superando las expectativas de los analistas, impulsado por sólidas ventas de repuestos y servicios MRO. (Reuters)
Se elevó la previsión de ingresos para 2025 hasta €8.600–€8.800 millones y ahora se espera que el crecimiento del beneficio operativo ajustado se sitúe en el rango de bajos a mediados de veinte por ciento, reflejando la fuerte demanda y una combinación de productos favorable. (Reuters)
El acuerdo con Pratt & Whitney para ampliar la red GTF MRO—incrementando la capacidad anual de revisiones de MTU a 600 visitas de taller—mejorará la eficiencia de reparación y el alcance del servicio. (Reuters)
La cartera de pedidos disminuyó un 13% hasta €25.000 millones al 30 de junio, lo que podría indicar una desaceleración en el crecimiento futuro del negocio OEM. (Reuters)
Las inspecciones continuas de los componentes defectuosos de los motores Pratt & Whitney GTF han dejado en tierra a cientos de aeronaves, generando incertidumbre operativa y potenciales presiones de costes para la división MRO de MTU. (Reuters)
La debilidad del dólar estadounidense y los vientos en contra derivados de aranceles en EE. UU. llevaron a una revisión a la baja de la previsión de ingresos para 2025 a €8.300–€8.500 millones y a costes arancelarios en el rango medio a alto de decenas de millones de euros, lo que pone de manifiesto riesgos macroeconómicos y regulatorios. (Reuters)
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 2 oct 2025.
Rendimiento financiero de MTU Aero Engines
Ingresos y gastos
Rentabilidad de MTU Aero Engines
Rentabilidad de la empresa
Los datos expuestos son meramente indicativos y no se garantiza que sean exactos o completos. El precio de ejecución real puede variar. Rentabilidades pasadas no son indicativas de resultados futuros. Tu rentabilidad puede verse afectada por las fluctuaciones monetarias y las comisiones y gastos aplicables. Capital en riesgo.
Datos de mercado proporcionados por CBOE Europe y Deutsche Börse.
Capital en riesgo