Porsche/€P911
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Acerca de Porsche
Porsche AG, ticker P911, es un fabricante alemán de automóviles especializado en coches deportivos, todoterrenos y berlinas de altas prestaciones. Fundada en 1931 por Ferdinand Porsche, la empresa tiene su sede en Stuttgart (Alemania) y opera como filial de Volkswagen AG. Porsche es mundialmente conocida por su producto estrella, el Porsche 911, y sigue siendo un actor importante en la industria del automóvil de lujo y los deportes de motor.
Las descripciones de las empresas se traducen automáticamente.
Ticker
€P911
Sector
Mercado principal de cotización
XETRA
Industria
Automóviles
Sede central
Empleados
41.039
ISIN
DE000PAG9113
Página web
Métricas de Porsche
BásicoAvanzado
39 mil M€
-
-
1.11
2,31 €
1,90 %
Precio y volumen
Capitalización
39 mil M€
Beta
1.11
Máx. 52 semanas
76,14 €
Mín. 52 semanas
39,58 €
Volumen medio diario
758 mil
Dividendos
2,31 €
Solvencia financiera
Ratio de solvencia
1,438
Test ácido
1
Ratio de endeudamiento a largo plazo
29,177
Ratio de endeudamiento total
46,591
Tasa de reparto de dividendos (TTM)
66,00 %
Cobertura de intereses (TTM)
23,28 %
Rentabilidad
Ebitda (TTM)
7341
Margen bruto (TTM)
25,24 %
Margen de beneficio neto (TTM)
7,97 %
Margen operativo (TTM)
13,00 %
Tipo impositivo efectivo (TTM)
31,36 %
Ingresos por empleado (TTM)
970.000 €
Eficacia de la gestión
Rendimiento de los activos (TTM)
6,08 %
Rentabilidad de los fondos propios (TTM)
13,66 %
Valoración
Rentabilidad por dividendo (TTM)
5,36 %
Rentabilidad futura de los dividendos
1,90 %
Crecimiento
Variación de los ingresos (TTM)
1,23 %
Crecimiento de los ingresos en 3 años (CAGR)
6,65 %
Qué piensan los analistas de Porsche
Calificaciones de analistas (comprar, conservar, vender) para la acción Porsche.
Los alcistas dicen / Los bajistas dicen
Citi Research mantiene una calificación de 'compra' para Porsche AG, citando una posible recuperación de las ganancias impulsada por márgenes mejorados y un margen EBIT proyectado que superará el 15% en el año fiscal 2025 (investing.com).
Las acciones de Porsche subieron un 4,6% tras los fuertes resultados de 2023 de sus compañeros Mercedes-Benz y Ferrari, lo que indica un sentimiento positivo de los inversores hacia los fabricantes de automóviles de lujo (tradingview.com).
A pesar de una disminución del 30,4% en las ganancias por acción en 2024, Porsche mantuvo su dividendo en el mismo nivel que el año anterior, demostrando resiliencia financiera y compromiso con los retornos a los accionistas (reuters.com).
Porsche revisó a la baja su pronóstico de ventas para 2025 debido al impacto de los aranceles estadounidenses, proyectando ahora ingresos anuales entre 37.000 y 38.000 millones de euros, por debajo de la estimación anterior de 39.000 a 40.000 millones de euros (reuters.com).
Las ventas de Porsche en China cayeron un 42% en el primer trimestre de 2025, continuando un declive de tres años, ya que competidores locales como BYD y Nio ganan cuota de mercado con vehículos eléctricos asequibles (reuters.com).
Los inversores expresaron su frustración sobre el papel dual del CEO Oliver Blume al frente de Porsche y Volkswagen, instándolo a renunciar a una de las posiciones debido a los desafíos, incluida una caída del 42% en las ventas del primer trimestre en China y una disminución de casi el 45% en el precio de las acciones desde su debut en 2022 (reuters.com).
Datos resumidos cada mes por la IA de Lightyear. Última actualización el 8 jun 2025.
Rendimiento financiero de Porsche
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Datos de mercado proporcionados por CBOE Europe y Deutsche Börse.
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