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Curtiss-Wright Corporation fournit des produits et des services techniques aux marchés commerciaux, de la défense, de la production d'électricité et à d'autres marchés industriels. Elle propose des composants pour véhicules industriels, des systèmes de contrôle, des systèmes de manipulation d'armes, des pompes, des vannes et d'autres solutions. La société compte trois segments à déclarer en fonction des marchés desservis : Naval & Power, qui fournit des pompes de refroidissement, des moteurs compacts à haute densité de puissance, des générateurs, des systèmes de propulsion secondaires, des pompes, des joints de pompe, des vannes, des mécanismes d'entraînement de barres de contrôle et des systèmes de fixation qui génèrent également un maximum de revenus pour la société ; ses autres segments sont Aerospace & Industrial et Defense Electronics. Sur le plan géographique, la société tire l'essentiel de ses revenus des États-Unis, suivis du Royaume-Uni et d'autres pays.

GE Aerospace est le leader mondial de la conception, de la fabrication et de la maintenance de moteurs à turbine pour avions commerciaux, en partenariat avec Safran au sein de leur coentreprise CFM. Avec son immense parc mondial de près de 80 000 moteurs commerciaux et militaires, GE Aerospace tire l'essentiel de ses bénéfices des revenus récurrents liés à la maintenance de ces équipements, qui fonctionnent pendant des décennies. GE Aerospace est le cœur de métier restant de la société fondée en 1892, qui entretient des liens historiques avec l'inventeur américain Thomas Edison ; General Electric est devenu un conglomérat légendaire, avec un chiffre d'affaires record de 130 milliards de dollars en 2000, jusqu'à ce qu'il cède ses activités dans les appareils électroménagers, la finance, la santé, ainsi que l'éolien et l'énergie entre 2016 et 2024.