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Fondée en 2012, Grab propose des services de VTC, de livraison de repas et de courses, ainsi que des services financiers (paiements, prêts à la consommation et offres destinées aux entreprises) dans huit pays d’Asie du Sud-Est par l’intermédiaire de sa plateforme mobile. L’entreprise s’associe à des commerçants et à des chauffeurs-livreurs, qu’elle met en relation avec les consommateurs, tout en prélevant une commission auprès des deux parties. Grab détient une part de marché dominante et tire plus de 70 % de son chiffre d’affaires de ses activités principales, les services de VTC et la livraison de repas. Singapour, l’Indonésie et la Malaisie ont contribué à plus de 70 % du chiffre d’affaires en 2025. Les principaux concurrents de Grab en Asie du Sud-Est sont Line Man et Goto. Son activité de services financiers en est encore à ses débuts et ne génère actuellement qu’un chiffre d’affaires minime. L’entreprise génère désormais également des revenus publicitaires.

Tesla est un constructeur automobile de véhicules électriques à batterie verticalement intégré et un développeur de logiciels d’intelligence artificielle appliquée au monde réel, notamment la conduite autonome et les robots humanoïdes. L’entreprise dispose de plusieurs véhicules dans sa gamme, dont une berline intermédiaire et un SUV crossover dans la catégorie du luxe d’entrée de gamme, un pick-up léger de luxe et un poids lourd routier. Tesla exploite également un service de robotaxi dans quatre zones métropolitaines des US. Les livraisons mondiales en 2025 ont atteint près de 1,64 million de véhicules. En outre, l’entreprise vend des batteries de stockage stationnaire pour les propriétés résidentielles et commerciales, y compris les services publics, des panneaux solaires et des toits solaires pour la production d’énergie. Tesla possède également un réseau de recharge rapide et une activité d’assurance automobile aux US.