Aeroports de Paris SA/€ADP

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À propos de Aeroports de Paris SA

Aéroports de Paris SA, également connu sous le nom de Groupe ADP, est une société française qui exploite les aéroports parisiens de Charles de Gaulle, d'Orly et du Bourget, entre autres. Le cœur de métier de la société réside dans la gestion et l'exploitation d'aéroports, fournissant à la fois des services aéronautiques tels que les opérations côté piste et des services non aéronautiques tels que le commerce de détail, l'immobilier et le stationnement. Fondée en 1945, elle a une présence internationale importante, gérant et développant des infrastructures aéroportuaires dans le monde entier par l'intermédiaire de sa filiale ADP International. Le Groupe ADP a son siège à Tremblay-en-France, près de Paris. Ses atouts stratégiques sont son solide réseau d'aéroports, sa position cruciale pour relier l'Europe et le monde, et la diversification de ses sources de revenus, qu'il s'agisse de ses activités aéroportuaires principales ou de ses activités immobilières complémentaires.
Symbole
€ADP
Secteur
Mobilité
Cotation principale
PAR
Employés
26 055

Indicateurs ADP

BasiqueAvancé
11 Md €
18,03
6,03 €
0,88
3,80 €
2,76 %

Optimistes / Prudents

Groupe ADP a publié des résultats résilients au premier semestre malgré les perturbations géopolitiques : le chiffre d’affaires a augmenté de 1,6 % à 3,215 milliards d’euros, le résultat net a plus que triplé à 312 millions d’euros, et la direction prévoit un EBITDA récurrent de 2,3–2,35 milliards d’euros en 2026 après la prise d’effet des mesures d’économies. (Groupe ADP)
La cession de jusqu’à 7,3 % de GMR Airports devrait générer environ 924 millions d’euros de liquidités, soutenant le versement proposé d’un dividende exceptionnel de 0,80 € par action, tout en préservant les droits de gouvernance de Groupe ADP et son exposition à la croissance future du transport aérien indien. (Reuters)
L’accord conclu avec l’État français sur le cadre de régulation économique 2027–2034 offre une meilleure visibilité à long terme aux aéroports parisiens et permet un programme d’investissement de 8,2 milliards d’euros visant à améliorer leur compétitivité et leur capacité. (Groupe ADP)
Le trafic parisien s’affaiblit : en juillet 2026, le trafic de Paris Aéroport a reculé de 1,0 % sur un an, ou de 2,2 % hors effet favorable de base lié aux grèves, tandis que le groupe a évoqué les perturbations au Moyen-Orient, la hausse des prix du carburant et les contraintes opérationnelles. (Groupe ADP)
La rentabilité sous-jacente reste sous pression : au premier semestre 2026, le chiffre d’affaires a progressé de 1,6 %, mais l’EBITDA récurrent a diminué de 1,0 % à 1,015 milliard d’euros, tandis que la dette nette a augmenté de 5,0 % à 9,052 milliards d’euros et que le ratio d’endettement a atteint 3,9x l’EBITDA. (Groupe ADP)
Le programme prévu d’investissements régulés de 8,2 milliards d’euros pour 2027–2034 crée d’importants risques d’exécution et de financement, en particulier alors que la croissance du trafic est modeste et que l’endettement est déjà élevé. (French Ministry for Ecological Transition)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 9 sept. 2026.

Fonds incluant ADP

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Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Données de marché fournies par CBOE Europe et Deutsche Börse.