Aston Martin Lagonda Global Holdings /£AML
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À propos de Aston Martin Lagonda Global Holdings
Aston Martin Lagonda Global Holdings PLC, cotée sous le symbole AML, est un célèbre constructeur britannique de voitures de sport de luxe et de voitures de grand tourisme. Fondée en 1913 par Lionel Martin et Robert Bamford, la société a son siège à Gaydon, en Angleterre. Elle opère dans le secteur automobile et se concentre sur la conception, la fabrication et la commercialisation de véhicules haut de gamme dans le monde entier.
Les descriptions de compagnies sont traduites automatiquement.
Symbole
£AML
Secteur
Mobilité
Cotation principale
LSE
Employés
3 006
Siège social
Site Web
Indicateurs AML
BasiqueAvancé
606 M £
-
-0,38 £
2,25
-
Prix et volume
Capitalisation boursière
606 M £
Bêta
2.25
Haut sur 52 semaines
1,22 £
Bas sur 52 semaines
0,56 £
Volume quotidien moyen
2,3 M
Solidité financière
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
219,264
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
-1,00 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
146,2
Marge brute (TTM)
31,33 %
Marge nette (TTM)
-28,92 %
Marge opérationnelle (TTM)
-10,75 %
Taux d’imposition effectif (TTM)
-22,82 %
Chiffre d'affaires par employé (TTM)
440 000 £
Efficacité de la gestion
Évaluation
Ratio prix/revenu (TTM)
0,454
Ratio prix/valeur
0,9
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
-0,59
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
-2,243
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
-44,58 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
-0,266
Croissance
Variation des revenus (TTM)
-16,31 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
3,00 %
AML – Avis des analystes
Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Aston Martin Lagonda Global Holdings .
Optimistes / Prudents
Le carnet de commandes pour les modèles de base s'étend jusqu'à cinq mois, plus de 50 % de la supercar Valhalla, produite en série limitée, étant déjà commandée, ce qui témoigne d’une demande client robuste avant la montée en cadence prévue en 2026 (Investegate).
Le prix de vente moyen des modèles de base a augmenté de 4 % sur un an à 177 000 £ au T3 2025, démontrant un fort pouvoir de fixation des prix pour la nouvelle génération de modèles phares (Investegate).
Aston Martin a réduit sa prévision de dépenses de développement sur cinq ans de 300 millions de livres à 1,7 milliard, contre 2 milliards initialement, renforçant la discipline en matière de capital pour préserver la trésorerie et soutenir la rentabilité future (Reuters).
Le chiffre d'affaires du T3 2025 a chuté de 27 % en glissement annuel à 285,2 millions de livres sterling, reflétant une faiblesse marquée du chiffre d'affaires, tirée par une baisse des volumes de ventes en gros (Investegate).
La perte d’EBIT ajusté s’est creusée de 133 % en glissement annuel pour atteindre 50,6 millions de livres au T3 2025, mettant en lumière des défis croissants de rentabilité dans un contexte de demande affaiblie (Investegate).
Aston Martin a déclaré une perte avant impôt ajustée, pire que prévu, de 106,9 millions de livres pour le trimestre clos le 30 septembre ; la société ne prévoit désormais plus de générer un free cash-flow positif au second semestre 2025, soulignant ainsi les risques sur la trésorerie (Reuters).
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 8 nov. 2025.
AML Performance Financière
Revenus et dépenses
AML performance des bénéfices
Rentabilité de l'entreprise
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Données de marché fournies par CBOE Europe et Deutsche Börse.
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