Flughafen Wien AG/€FLU
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À propos de Flughafen Wien AG
Flughafen Wien AG est le propriétaire et l'exploitant de l'aéroport international de Vienne, qui constitue une plaque tournante importante pour les voyages internationaux et nationaux en Autriche. L'activité principale de la société consiste à gérer les opérations aéroportuaires, y compris les services aux passagers et au fret, la manutention au sol et la gestion des terminaux. Elle s'engage également dans des activités immobilières, en louant des espaces pour des commerces, des bureaux et des entreprises de logistique dans l'enceinte de l'aéroport. Fondée en 1953, Flughafen Wien AG a son siège à Schwechat, en Autriche. Le positionnement stratégique de la société est renforcé par son emplacement en Europe centrale, qui facilite la connectivité et sert de passerelle entre l'Europe de l'Ouest et l'Europe de l'Est.
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Symbole
€FLU
Secteur
Mobilité
Cotation principale
VSE
Employés
5 217
Siège social
Schwechat, Austria
Site Web
Indicateurs FLU
BasiqueAvancé
4,4 Md €
19,78
2,64 €
0,25
1,65 €
3,15 %
Prix et volume
Capitalisation boursière
4,4 Md €
Bêta
0.25
Haut sur 52 semaines
56,20 €
Bas sur 52 semaines
44,84 €
Volume quotidien moyen
540
Taux de dividende
1,65 €
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
1,39
Ratio de liquidité immédiate
1,369
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
3,406
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
3,411
Ratio de distribution des dividendes (TTM)
62,41 %
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
115,39 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
444,228
Marge brute (TTM)
52,88 %
Marge nette (TTM)
20,23 %
Marge opérationnelle (TTM)
28,43 %
Taux d’imposition effectif (TTM)
25,34 %
Chiffre d'affaires par employé (TTM)
210 000 €
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
8,48 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
15,49 %
Évaluation
Ratio prix/bénéfices (TTM)
19,784
Ratio prix/revenu (TTM)
4,001
Ratio prix/valeur
2,93
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
3,27
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
21,195
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
4,72 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
2,468
Rendement du dividende (TTM)
3,15 %
Rendement du dividende prévisionnel
3,15 %
Croissance
Variation des revenus (TTM)
9,68 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
15,65 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
24,21 %
Croissance du chiffre d’affaires sur 10 ans (TCAC)
5,43 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
39,94 %
Croissance annuelle composée du bénéfice par action sur 10 ans (TCAC)
9,95 %
Croissance annuelle composée des dividendes par action sur 10 ans (TCAC)
14,87 %
Optimistes / Prudents
Au S1 2025, le chiffre d’affaires de Flughafen Wien a progressé de 7,4 % à 524,4 millions d’euros, l’EBITDA augmentant de 3,3 % à 211,7 millions d’euros et le bénéfice net de 6,2 % à 115,1 millions d’euros, traduisant une performance opérationnelle résiliente (Reuters)
Au T1 2025, le groupe a enregistré une hausse de 7,3 % du bénéfice net à 39,9 millions d’euros pour un chiffre d’affaires de 225,9 millions d’euros (+7,4 %), portée par la forte progression du trafic passagers (+4,6 %), montrant une dynamique soutenue dès le début de l’année (FinanzWire)
La direction a confirmé les prévisions pour l’ensemble de 2025 avec environ 42 millions de passagers pour l’ensemble du groupe, 1,08 milliard d’euros de chiffre d’affaires, 440 millions d’euros d’EBITDA et 230 millions d’euros de bénéfice net, soulignant sa confiance dans l’atteinte des objectifs malgré les incertitudes externes (Reuters)
Le trafic passagers de l’aéroport de Vienne a reculé de 1,2 % en glissement annuel à 3,3 millions en juillet 2025, en raison des conflits au Moyen-Orient, soulignant la vulnérabilité de la plateforme face aux chocs géopolitiques (Reuters)
Ryanair a annoncé la suppression de trois lignes au départ de Vienne et le retrait de trois de ses dix-neuf avions basés pour le programme hiver, avertissant que le maintien de tarifs élevés pourrait entraîner de nouveaux retraits de capacité et une baisse du trafic (Reuters)
L’expiration de la réglementation liée au COVID entraînera une baisse des redevances aéroportuaires d’environ 4,6 % pour les tarifs passagers et de 2,15 % pour les frais d’atterrissage à compter du 1er janvier 2026, ce qui devrait réduire les revenus issus des redevances et peser sur le rendement par passager (Reuters)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 31 oct. 2025.
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.
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