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FTAI Aviation Ltd./$FTAI

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À propos de FTAI Aviation Ltd.

FTAI Aviation Ltd est une plateforme indépendante de maintenance de moteurs spécialisée dans les moteurs d'avion CFM56-5B, CFM56-7B et V2500, qui équipent les avions 737NG et A320ceo. La société répare et remet à neuf des moteurs dans ses installations de maintenance et avec des partenaires de coentreprise, et vend ou loue des moteurs via son modèle propriétaire de maintenance, réparation et échange (MRE) dans le segment des produits aérospatiaux, qui génère un chiffre d'affaires maximal en Amérique du Nord et développe, répare/remet à neuf et vend des moteurs d'avion et des composants de rechange. Elle exploite également un segment de location aéronautique, détenant et gérant un portefeuille d'avions et de moteurs en location et hors location, y compris les transferts de moteurs pour la remise à neuf et la vente.
Symbole
$FTAI
Cotation principale
NASDAQ
Employés
985

Indicateurs FTAI

BasiqueAvancé
17 Md $
35,90
4,58 $
1,58
1,70 $
1,22 %

FTAI – Avis des analystes

Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action FTAI Aviation Ltd..
Projections des analystes sur le prix futur de l'action FTAI Aviation Ltd..

Optimistes / Prudents

Aerospace Products connaît une expansion rapide : le chiffre d’affaires du T2 a progressé de 78 % sur un an et l’EBITDA ajusté de 51 %, tandis que la production de modules a augmenté de 61 %, à 296 unités. La direction a relevé à 1 200 modules sa prévision de production pour 2026, ce qui laisse entrevoir une forte demande pour son modèle MRE. (Last10K, StockAnalysis)
FTAI Power a obtenu une commande initiale de 1,465 milliard de dollars auprès d’un grand fournisseur de services cloud pour des groupes électrogènes Mod-1, couvrant une part substantielle de ses livraisons prévues pour 2027. Les acomptes et paiements d’étape devraient offrir une visibilité appréciable à mesure que cette nouvelle activité monte en puissance. (FTAI Aviation, StockAnalysis)
La Strategic Capital Initiative pourrait réduire le montant des capitaux liés aux avions que FTAI doit conserver dans son propre bilan, tout en préservant les commissions de gestion et les rendements de co-investissement. Le véhicule de 2025 comptait plus de 300 avions dont les acquisitions étaient finalisées ou faisaient l’objet de lettres d’intention, et sa première émission de titres adossés à des actifs a permis une distribution aux investisseurs. (TradingView, Last10K)
La transition vers un modèle allégé en actifs pèse à court terme sur les bénéfices de l’activité de location, avant que les revenus de commissions appelés à les remplacer ne soient pleinement établis. La direction a abaissé sa prévision d’EBITDA 2026 pour Aviation Leasing de 575 millions de dollars à 475 millions de dollars et réduit sa prévision de flux de trésorerie disponible ajusté de 915 millions de dollars à 878 millions de dollars. (StockAnalysis, Last10K)
FTAI reste fortement endettée, avec environ 3,45 milliards de dollars de dette à long terme contre 337 millions de dollars de trésorerie au 30 juin 2026. Cela expose l’entreprise aux coûts de refinancement, à la pression liée aux clauses financières et à une baisse des paiements des locataires ou des clients si la conjoncture du secteur aéronautique se détériore. (StockTitan, Last10K)
Le scénario de croissance comporte déjà des risques d’exécution et de valorisation : l’EPS dilué du T2 s’est établi à 1,13 dollar, en dessous du consensus des analystes de 1,32 dollar, tandis qu’une récente analyse de valorisation estimait un potentiel de baisse de 45 % à 73 %, même avec des hypothèses optimistes. L’action pourrait donc chuter fortement si les livraisons de Power, les marges ou la croissance de MRE déçoivent. (MarketBeat, Seeking Alpha)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 24 sept. 2026.

FTAI Performance Financière

Revenus et dépenses
Relevé des revenus
TrimestrielAnnuel
Q3 24
Croissance trimestrielle(QoQ)
Chiffre d'affaires
Revenu net
Marge de profit

FTAI performance des bénéfices

Rentabilité de l'entreprise
Bénéfice par action
TrimestrielAnnuel
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Réel
Attendu
Surprise

Fonds incluant FTAI

ToutesUSDEUR
Fonds
Nom du fonds
Taille du fonds
Pondération de $FTAI
iShares Global Aerospace & Defence€DFND
1,9 Md $0,87 %
iShares Global Aerospace & Defence£DFND
1,9 Md $0,87 %
SPDR MSCI World Industrials€WIND
217 M €0,17 %
iShares MSCI USA ESG Enhanced€OM3L
19 Md $0,07 %
iShares MSCI USA CTB Enhanced ESG£EEDG
19 Md $0,07 %
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.