Lockheed/$LMT

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À propos de Lockheed

Lockheed Martin est la plus grande entreprise de défense au monde et domine le marché occidental des avions de combat haut de gamme depuis qu'elle a remporté le programme F-35 Joint Strike Fighter en 2001. L'aéronautique est le segment le plus important de Lockheed, qui tire plus des deux tiers de ses revenus du F-35. Les autres segments de Lockheed sont les systèmes rotatifs et de mission, qui englobent principalement les activités liées aux hélicoptères Sikorsky ; les missiles et le contrôle des tirs, qui créent des missiles et des systèmes de défense antimissile ; et les systèmes spatiaux, qui produisent des satellites et perçoivent des revenus de la coentreprise United Launch Alliance.
Symbole
$LMT
Cotation principale
NYSE
Employés
123 000

Indicateurs Lockheed

BasiqueAvancé
122 Md $
19,53
27,14 $
0,11
13,65 $
2,60 %

Lockheed – Avis des analystes

Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Lockheed.
Projections des analystes sur le prix futur de l'action Lockheed.

Optimistes / Prudents

Lockheed Martin a relevé ses prévisions de chiffre d’affaires pour l’ensemble de l’exercice 2026 à $79,75 milliards–$81,75 milliards et porté ses prévisions d’EPS à $29,95–30,65 après des résultats du T2 supérieurs aux attentes, soutenus par la reconstitution des stocks d’armes du Pentagone (Reuters)
Au T2 2026, le bénéfice net a progressé à $1,84 milliard, tandis que le chiffre d’affaires a augmenté de 11 % à $20,06 milliards, dépassant les estimations du consensus et soulignant la forte demande pour ses programmes d’avions de combat et de missiles (Reuters)
Au T2 2026, les flux de trésorerie d’exploitation ont bondi à $3,24 milliards et les flux de trésorerie disponibles à $2,92 milliards, contre des flux de trésorerie négatifs un an auparavant, mettant en évidence une meilleure gestion du fonds de roulement et des gains d’efficacité fiscale (Reuters)
Au T1 de l’exercice 2026, le chiffre d’affaires net de Lockheed, à $18 milliards, a été inférieur au consensus des analystes de $18,2 milliards, principalement en raison de la baisse des volumes d’avions de combat F-16 et de livraisons limitées dans le cadre de programmes classifiés (Bloomberg)
La société a publié un EPS de $6,44 au T1 de l’exercice 2026, inférieur à la prévision de $6,88, ce qui témoigne de pressions sur les marges hors de son activité principale F-35 (Bloomberg)
Les actions LMT ont reculé d’environ 25 % depuis début mars 2026, les investisseurs craignant que la croissance des dépenses de défense ne suffise pas à maintenir les valorisations élevées actuelles (Bloomberg)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 21 août 2026.

Lockheed Performance Financière

Revenus et dépenses
Relevé des revenus
TrimestrielAnnuel
Q3 24
Croissance trimestrielle(QoQ)
Chiffre d'affaires
Revenu net
Marge de profit

Lockheed performance des bénéfices

Rentabilité de l'entreprise
Bénéfice par action
TrimestrielAnnuel
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Réel
Attendu
Surprise

Fonds incluant Lockheed

ToutesEURGBPUSD
Fonds
Nom du fonds
Taille du fonds
Pondération de $LMT
iShares Global Aerospace & Defence€DFND
1,6 Md €4,60 %
iShares Global Aerospace & Defence£DFND
1,4 Md £4,60 %
iShares S&P 500 Industrials Sector€2B7C
673 M €2,08 %
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU
578 M £2,08 %
SPDR S&P US Dividend Aristocrats€SPYD
3,3 Md €1,21 %
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.