Lotus Technology Inc. ADR/$LOT
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À propos de Lotus Technology Inc. ADR
Lotus Technology Inc est un fabricant de véhicules électriques à batterie (BEV) qui conçoit, développe et vend des véhicules BEV de style de vie sous la marque Lotus. Le groupe est également un distributeur qui vend des voitures de sport de luxe sous la marque Lotus. Il fournit également d'autres services de vente et services auxiliaires aux clients.
Les descriptions de compagnies sont traduites automatiquement.
Symbole
$LOT
Secteur
Mobility
Cotation principale
Employés
1 996
Siège social
Site Web
Indicateurs LOT
BasiqueAvancé
1,4 Md $
-
-1,44 $
-
-
Prix et volume
Capitalisation boursière
1,4 Md $
Haut sur 52 semaines
2,78 $
Bas sur 52 semaines
1,06 $
Volume quotidien moyen
101 k
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
0,471
Ratio de liquidité immédiate
0,104
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
-30,296
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
-135,389
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
-7,64 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
-536,598
Marge brute (TTM)
-0,46 %
Marge nette (TTM)
-128,75 %
Marge opérationnelle (TTM)
-82,20 %
Taux d’imposition effectif (TTM)
-1,77 %
Chiffre d'affaires par employé (TTM)
370 000 $
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
-16,08 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
150,41 %
Évaluation
Ratio prix/revenu (TTM)
1,898
Ratio prix/valeur
-1,28
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
-1,15
Croissance
Variation des revenus (TTM)
-21,38 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
-9,97 %
Optimistes / Prudents
Au premier trimestre 2025, la perte opérationnelle de Lotus Tech s’est réduite de 56 % en glissement annuel à 103 millions USD et la perte nette a baissé de 29 %, témoignant d’une amélioration du contrôle des coûts et d’une discipline opérationnelle accrue (Reuters via TradingView).
Le nouveau SUV hyper-luxe Eletre est devenu le leader du segment des SUV électriques de luxe premium en Chine au deuxième trimestre 2025, attestant d’une forte différenciation produit et d’une bonne acceptation du marché (FT).
Lotus Tech a renforcé sa liquidité en émettant une obligation convertible senior de 119 millions USD à Geely International et en sécurisant une facilité de crédit de 1,6 milliard RMB de Geely, consolidant ainsi son bilan pour financer la R&D et les initiatives stratégiques (Investing.com).
Les livraisons de véhicules de Lotus Technology ont chuté de 42 % en glissement annuel au cours du trimestre avril-juin 2025, mettant en lumière une érosion significative de la demande dans un contexte de perturbations tarifaires aux États-Unis et d'efforts mondiaux de réduction des stocks (FT).
Malgré la réduction des pertes, Lotus Tech a tout de même enregistré une perte opérationnelle de 103 millions USD et une perte nette de 130 millions USD au deuxième trimestre 2025, soulignant des défis persistants de rentabilité alors que le chiffre d’affaires a reculé de 44 % en glissement annuel (FT).
Le renouvellement de l’équipe dirigeante chez Lotus Tech, incluant le départ de son responsable européen après un revirement stratégique sur la fermeture de l’usine britannique, reflète une instabilité managériale et une incertitude stratégique sous la direction du CEO Feng Qingfeng (FT).
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 31 août 2025.
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.
Investir comporte des risques