A.P. Moller - Maersk B/€MAERSKB
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Investir comporte des risques
À propos de A.P. Moller - Maersk B
A.P. Moller - Maersk est une entreprise basée au Danemark qui se consacre principalement à la logistique des conteneurs et aux services de la chaîne d'approvisionnement. L'activité principale de la société comprend le transport maritime par conteneurs, les ports et les opérations logistiques, ce qui en fait un acteur important dans le secteur du commerce et du transport au niveau mondial. Fondée en 1904, Maersk a son siège à Copenhague et opère dans plus de 130 pays à travers le monde, offrant un vaste réseau international qui soutient ses capacités en matière de logistique et de chaîne d'approvisionnement. L'entreprise est connue pour ses solutions intégrées de chaîne d'approvisionnement, qui s'appuient sur des technologies de pointe pour offrir efficacité et fiabilité à ses clients. Le positionnement stratégique de Maersk réside dans son offre de services complète de bout en bout, qui connecte et simplifie le commerce pour les entreprises mondiales.
- Symbole
- €MAERSKB
- Secteur
- Mobilité
- Cotation principale
- XGAT
- Employés
- 100 000
- Siège social
- Copenhagen, Denmark
- Site Web
- www.maersk.com
Indicateurs MAERSKB
BasiqueAvancé
44 Md €
23,34
133,83 €
0,53
64,24 €
2,06 %
Prix et volume
Capitalisation boursière
44 Md €
Bêta
0.53
Haut sur 52 semaines
3 140,00 €
Bas sur 52 semaines
1 590,00 €
Volume quotidien moyen
16 k
Taux de dividende
64,24 €
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
2,029
Ratio de liquidité immédiate
1,897
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
0,251
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
0,31
Ratio de distribution des dividendes (TTM)
46,93 %
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
2,36 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
5 113,533
Marge brute (TTM)
21,00 %
Marge nette (TTM)
4,08 %
Marge opérationnelle (TTM)
4,85 %
Taux d’imposition effectif (TTM)
19,86 %
Chiffre d'affaires par employé (TTM)
485 100 €
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
1,94 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
4,37 %
Évaluation
Ratio prix/bénéfices (TTM)
23,336
Ratio prix/revenu (TTM)
0,948
Ratio prix/valeur
5,97
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
7,33
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
12,213
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
8,19 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
255,707
Rendement du dividende (TTM)
2,06 %
Rendement du dividende prévisionnel
2,06 %
Croissance
Variation des revenus (TTM)
-0,96 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
-64,69 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
-6,02 %
Croissance du chiffre d’affaires sur 10 ans (TCAC)
5,59 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
-46,24 %
Croissance annuelle composée du bénéfice par action sur 10 ans (TCAC)
7,99 %
Croissance des dividendes par action sur 3 ans (CAGR)
-35,96 %
Croissance annuelle composée des dividendes par action sur 10 ans (TCAC)
5,54 %
Optimistes / Prudents
Maersk a fortement relevé ses perspectives pour 2026, visant désormais un EBITDA sous-jacent de 10,5–12,5 milliards USD, un EBIT sous-jacent de 4,5–6,5 milliards USD et un flux de trésorerie disponible positif, ce qui reflète une meilleure visibilité sur les bénéfices. (Maersk)
La performance du deuxième trimestre a été solide, avec un EBITDA de 3,0 milliards USD et un EBIT de 1,6 milliard USD, soutenus par la hausse des tarifs spot du transport maritime et la croissance des volumes dans tous les segments. (Maersk)
La stratégie de logistique intégrée de l’entreprise gagne en efficacité opérationnelle : les résultats du premier semestre 2026 ont fait ressortir une croissance des volumes, une discipline en matière de coûts et une amélioration continue des marges dans Logistics & Services, tandis que le réseau mondial de Maersk a permis de saisir des opportunités dans un contexte de perturbations du marché. (Maersk)
Les bénéfices restent très sensibles aux tarifs du fret conteneurisé : le relèvement des prévisions de Maersk en août 2026 a été largement porté par la hausse des tarifs spot, ce qui laisse subsister un risque baissier si les tarifs se normalisent ou diminuent. (Maersk)
Les perturbations géopolitiques et la congestion continuent d’accroître la complexité opérationnelle et les coûts. Maersk a indiqué que les répercussions liées au Moyen-Orient avaient été compensées par le renforcement des volumes et des tarifs, tandis que la persistance de goulets d’étranglement dans les ports et le transport terrestre nécessite toujours des investissements supplémentaires. (Maersk)
Maersk est exposée à des risques juridiques et de réputation liés à ses activités portuaires au Panama, après que la filiale de CK Hutchison a engagé une procédure d’arbitrage en alléguant que Maersk avait compromis son contrat portuaire afin de faciliter une reprise concurrente. (AP News)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 10 sept. 2026.
Événements à venir
Aucun événement à venir
Fonds incluant MAERSKB
ToutesGBPEURUSD
Nom du fonds | Taille du fonds | Pondération de €MAERSKB |
|---|---|---|
Vanguard FTSE Developed Europe£VEUA | 2,6 Md £ | 0,07 % |
Vanguard FTSE Developed Europe ex UK€VERX | 3,4 Md € | 0,07 % |
Vanguard FTSE Developed Europe ex UK£VERX | 2,9 Md £ | 0,07 % |
Vanguard FTSE Developed Europe€VWCG | 3,1 Md € | 0,06 % |
Vanguard FTSE Developed Europe€VEUR | 4,8 Md € | 0,06 % |
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Données de marché fournies par CBOE Europe et Deutsche Börse.