Norwegian Cruise Line/$NCLH
1J1S1M3 M6 MYTD1A5 AMAX
Investir comporte des risques
À propos de Norwegian Cruise Line
Norwegian Cruise Line est la troisième plus grande compagnie de croisières cotée en bourse au monde en nombre de couchettes (environ 75 000). Elle exploite 35 navires sous trois marques — Norwegian, Oceania et Regent Seven Seas — proposant à la fois des croisières freestyle et de luxe. L’entreprise a redéployé l’ensemble de sa flotte après la pandémie en date de mai 2022. Avec 16 navires à passagers commandés pour l’ensemble de ses marques d’ici 2037, représentant 43 000 couchettes supplémentaires, Norwegian augmente sa capacité plus rapidement que ses concurrents, tout en développant sa marque à l’échelle mondiale. Norwegian dessert environ 700 destinations dans le monde.
- Symbole
- $NCLH
- Cotation principale
- NYSE
- Employés
- 44 500
- Siège social
- Miami, United States
- Site Web
- www.nclhltd.com
Indicateurs NCLH
BasiqueAvancé
6,9 Md $
9,49
1,59 $
1,88
-
Prix et volume
Capitalisation boursière
6,9 Md $
Bêta
1.88
Haut sur 52 semaines
25,13 $
Bas sur 52 semaines
13,63 $
Volume quotidien moyen
19 M
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
0,2
Ratio de liquidité immédiate
0,078
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
5,876
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
6,32
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
2,28 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
2 594,192
Marge brute (TTM)
42,46 %
Marge nette (TTM)
7,49 %
Marge opérationnelle (TTM)
15,28 %
Taux d’imposition effectif (TTM)
1,60 %
Chiffre d'affaires par employé (TTM)
230 000 $
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
4,25 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
36,73 %
Évaluation
Ratio prix/bénéfices (TTM)
9,488
Ratio prix/revenu (TTM)
0,675
Ratio prix/valeur
2,69
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
3,57
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
-5,784
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
-17,29 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
-2,602
Croissance
Variation des revenus (TTM)
6,21 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
2,98 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
12,34 %
Croissance du chiffre d’affaires sur 10 ans (TCAC)
8,27 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
-7,67 %
Croissance annuelle composée du bénéfice par action sur 10 ans (TCAC)
-3,31 %
NCLH – Avis des analystes
Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Norwegian Cruise Line.
Projections des analystes sur le prix futur de l'action Norwegian Cruise Line.
Optimistes / Prudents
NCLH s’attend à ce que ses résultats du troisième trimestre 2026 dépassent ses prévisions précédentes, principalement grâce à un chiffre d’affaires supérieur aux attentes. Cela constitue un signe encourageant à court terme : l’activité résiste malgré les perspectives moins favorables formulées plus tôt dans l’année. (Norwegian Cruise Line Holdings)
L’EBITDA ajusté et le BPA ajusté du deuxième trimestre ont tous deux dépassé les prévisions de la direction. Au cours des deux derniers trimestres, la société a également recensé 225 millions de dollars d’économies annualisées, tout en prévoyant une légère baisse des coûts unitaires hors carburant en 2026. (Norwegian Cruise Line Holdings)
Les travaux d’amélioration achevés à Great Stirrup Cay, notamment la construction d’un nouveau quai et d’un parc aquatique, pourraient rendre les itinéraires dans les Caraïbes de la société plus attrayants et soutenir la demande au fil du temps. La direction s’attend à ce que ces équipements élargis contribuent au succès de ces croisières. (Norwegian Cruise Line Holdings)
La société prévoit une baisse d’environ 5 % du rendement net en 2026 et indique que sa marque Norwegian pâtit d’une demande moins soutenue et de problèmes d’exécution. Elle n’a toujours pas atteint le niveau de réservations qu’elle juge idéal pour les 12 prochains mois ; les prix et les revenus pourraient donc rester sous pression. (Norwegian Cruise Line Holdings)
La dette nette s’élevait à 14,8 milliards de dollars et le levier financier à 5,3 fois fin juin. La société prévoit également des charges d’intérêts nettes de 860–880 millions de dollars en 2027, ce qui représente un lourd coût de financement susceptible de limiter les liquidités disponibles pour réduire la dette ou investir. (Norwegian Cruise Line Holdings, StreetInsider)
Une analyse du financement de Mizuho citée par TIKR estime qu’un déficit potentiel de 1,3 milliard de dollars pourrait apparaître au cours des 18 prochains mois, les sorties de fonds liées aux nouveaux navires et à d’autres postes dépassant les sources de financement prévisionnelles. Il s’agit d’un scénario d’analyste, et non d’un déficit annoncé par la société, mais cela souligne le risque que la poursuite des investissements dans la flotte nécessite davantage d’emprunts ou dilue les actionnaires. (TIKR)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 6 oct. 2026.
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Nom du fonds | Taille du fonds | Pondération de $NCLH |
|---|---|---|
iShares S&P 500 Equal Weight€O4J0 | 4,3 Md € | 0,21 % |
iShares S&P 500 Equal Weight£EWSP | 3,7 Md £ | 0,21 % |
iShares S&P 500 Consumer Discretionary Sector£ICDU | 555 M £ | 0,16 % |
iShares MSCI USA Small Cap ESG Enhanced CTB€SXRG | 2,8 Md € | 0,13 % |
iShares MSCI USA Small Cap CTB Enhanced ESG£CUS1 | 2,4 Md £ | 0,13 % |
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.


