Trinity Industries/$TRN
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Investir comporte des risques
À propos de Trinity Industries
Trinity Industries Inc vend et loue des produits ferroviaires et des services d'entretien de wagons en Amérique du Nord. La société opère sous le nom de TrinityRail dans deux segments principaux : les services de location et de gestion de wagons, qui détient des wagons et fournit des services de gestion et d'administration de flotte ; les produits ferroviaires, qui construit, vend et modifie des wagons de marchandises et des wagons-citernes ainsi que leurs composants ; et tous les autres, qui vend des produits routiers tels que des glissières de sécurité et d'autres barrières routières. Parmi ses clients figurent des chemins de fer, des sociétés de location et des compagnies maritimes dans les secteurs de l'agriculture, de la construction, des produits de consommation, de l'énergie et des produits chimiques.
- Symbole
- $TRN
- Secteur
- Industriels
- Cotation principale
- NYSE
- Employés
- 6 110
- Siège social
- Dallas, United States
- Site Web
- www.trin.net
Indicateurs TRN
BasiqueAvancé
2,3 Md $
7,37
4,00 $
1,36
1,24 $
4,21 %
Prix et volume
Capitalisation boursière
2,3 Md $
Bêta
1.36
Haut sur 52 semaines
38,31 $
Bas sur 52 semaines
24,28 $
Volume quotidien moyen
833 k
Taux de dividende
1,24 $
Solidité financière
Ratio de liquidité générale
2,087
Ratio de liquidité immédiate
0,937
Ratio de la dette à long terme sur les capitaux propres
4,823
Ratio total de la dette sur les capitaux propres
4,823
Ratio de distribution des dividendes (TTM)
30,46 %
Ratio de couverture des intérêts (TTM)
1,10 %
Rentabilité
EBITDA (TTM)
587,3
Marge brute (TTM)
24,55 %
Marge nette (TTM)
15,39 %
Marge opérationnelle (TTM)
13,85 %
Taux d’imposition effectif (TTM)
25,29 %
Chiffre d'affaires par employé (TTM)
350 000 $
Efficacité de la gestion
Rendement des actifs (TTM)
2,13 %
Rendement des capitaux propres (TTM)
29,13 %
Évaluation
Ratio prix/bénéfices (TTM)
7,365
Ratio prix/revenu (TTM)
1,105
Ratio prix/valeur
2,08
Ratio prix/valeur comptable tangible (TTM)
2,59
Ratio prix/trésorerie disponible (TTM)
-8,642
Rendement de la trésorerie disponible (TTM)
-11,57 %
Trésorerie disponible par action (TTM)
-3,409
Rendement du dividende (TTM)
4,21 %
Rendement du dividende prévisionnel
4,21 %
Croissance
Variation des revenus (TTM)
-2,38 %
Variation du bénéfice par action (TTM)
251,44 %
Croissance des revenus sur 3 ans (CAGR)
-8,55 %
Croissance du chiffre d’affaires sur 10 ans (TCAC)
-8,27 %
Croissance du bénéfice par action sur 3 ans (CAGR)
64,65 %
Croissance annuelle composée du bénéfice par action sur 10 ans (TCAC)
2,54 %
Croissance des dividendes par action sur 3 ans (CAGR)
6,04 %
Croissance annuelle composée des dividendes par action sur 10 ans (TCAC)
10,92 %
TRN – Avis des analystes
Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action Trinity Industries.
Projections des analystes sur le prix futur de l'action Trinity Industries.
Optimistes / Prudents
Le taux d’occupation reste élevé dans le secteur de la location : l’utilisation s’est établie à 97 %, le taux de renouvellement a atteint 89 % et les baux renouvelés ont été conclus à des tarifs supérieurs de 4.1 % à ceux des contrats arrivant à échéance. Cela assure des revenus réguliers issus de la flotte et laisse entrevoir un potentiel supplémentaire de réajustement des tarifs. (Business Wire)
L’offre se resserre : Trinity a reçu 2,190 commandes de wagons, contre 2,030 livraisons, et a terminé le trimestre avec un carnet de commandes de $1.6 billion. La société s’attend à ce que 2026 marque le point bas du cycle pour le secteur, ce qui ouvre la voie à une hausse de la production lors de la reprise de la demande. (Business Wire, FreightWaves)
Trinity a généré $243 million de flux de trésorerie liés aux activités opérationnelles depuis le début de l’année, reversé $119 million à ses actionnaires et maintenu ses prévisions d’EPS pour 2026 à $2.20–$2.40. Cela lui permet de financer les investissements dans la flotte et les rendements aux actionnaires, même dans une phase difficile du cycle manufacturier. (Business Wire)
La rentabilité de Rail Products reste modeste malgré le chiffre d’affaires phare : sa marge opérationnelle au T3 de 9 % comprenait un gain de $13.4 million lié à la vente d’un site, et elle n’était que de 5.1 % hors cet élément. Les bénéfices restent donc exposés si les volumes de livraison ou l’exécution en usine déçoivent. (The Motley Fool, Business Wire)
Le marché des wagons reste atone : Trinity prévoit moins de 25,000 livraisons dans le secteur en 2026, tandis que la direction a indiqué que la forte hausse des coûts de l’acier et l’incertitude liée aux droits de douane retardent certaines commandes de wagons-citernes. Cela pourrait ralentir la reprise attendue de la production. (The Motley Fool)
Les bénéfices de la location subissent des pressions après que les cessions de participations dans des partenariats ont réduit la flotte consolidée ; au T3, les revenus locatifs et le bénéfice opérationnel étaient tous deux en baisse par rapport à l’année précédente. L’écart entre les tarifs des nouveaux baux et ceux des contrats arrivant à échéance s’est également resserré à 0.1 %, contre 3.5 % au T2, signe d’un potentiel de hausse à court terme plus limité grâce au réajustement des tarifs. (Business Wire, Trinity Industries)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 29 oct. 2026.
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ToutesUSDEURGBP
Nom du fonds | Taille du fonds | Pondération de $TRN |
|---|---|---|
SPDR S&P Global Dividend Aristocrats£GBDV | 1,8 Md $ | 1,15 % |
SPDR S&P Global Dividend Aristocrats$GLDV | 1,8 Md $ | 1,15 % |
iShares S&P SmallCap 600$IDP6 | 3,2 Md $ | 0,13 % |
iShares S&P Small Cap 600£ISP6 | 3,2 Md $ | 0,13 % |
iShares MSCI USA Small Cap ESG Enhanced CTB€SXRG | 3,2 Md $ | 0,12 % |
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.


