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ZIM Integrated Shipping Services/$ZIM

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À propos de ZIM Integrated Shipping Services

ZIM Integrated Shipping Services Ltd est une société de transport maritime par conteneurs légers. Elle offre des services sur mesure, notamment des services de transport terrestre et de logistique, des solutions d'expédition spécialisées, y compris le transport de marchandises hors gabarit, de marchandises réfrigérées et de marchandises dangereuses. Ses services comprennent les services de fret, les services numériques, les horaires et les lignes et métiers du transport maritime. Sur le plan géographique, elle tire la majorité de ses revenus de la région commerciale du Pacifique.
Symbole
$ZIM
Secteur
Mobilité
Cotation principale
NYSE
Employés
4 714
Siège social
Haifa, Israel
Site Web
www.zim.com

Indicateurs ZIM

BasiqueAvancé
3,4 Md $
24,30
1,15 $
1,11
1,19 $
12,59 %

ZIM – Avis des analystes

Notations des analystes (Acheter, Conserver, Vendre) pour l'action ZIM Integrated Shipping Services.
Projections des analystes sur le prix futur de l'action ZIM Integrated Shipping Services.

Optimistes / Prudents

ZIM a relevé ses prévisions pour 2026 : l’EBITDA ajusté devrait atteindre $2.7–3.0 milliards et l’EBIT ajusté $1.4–1.7 milliards, grâce à une forte demande et à des taux de fret plus élevés. Le point médian de la prévision d’EBIT est supérieur de 72% à la précédente. (ZIM)
L’offre en numéraire de Hapag-Lloyd, à $35 par action, offre aux actionnaires une valeur de sortie potentielle clairement définie, et les actionnaires de ZIM ont approuvé l’opération. L’approbation réglementaire reste toutefois en suspens. (ZIM)
ZIM a généré $386 millions de flux de trésorerie disponible au deuxième trimestre, et la direction a indiqué que les résultats de 2026 pourraient permettre le versement de dividendes. Cela pourrait générer des retours en numéraire si les bénéfices restent solides. (ZIM)
Malgré un deuxième trimestre plus solide, ZIM a enregistré une perte de $22 millions au premier semestre 2026, contre un bénéfice de $320 millions un an plus tôt. Le chiffre d’affaires du premier semestre a également baissé, montrant à quelle vitesse une baisse des taux de fret peut éroder les bénéfices. (ZIM)
La prise de contrôle à $35 par action n’est pas garantie : des responsables israéliens et des employés de ZIM s’y sont opposés, et le ministère des Finances a formulé des objections à l’opération. En cas d’absence d’approbation, l’offre ne constituerait plus une valeur de sortie potentielle. (Reuters, Globes)
ZIM a affrété 40 navires d’une capacité de 286,000 TEU, principalement des navires neufs dont la livraison est prévue d’ici 2028, dans le cadre d’accords pouvant durer jusqu’à 12 ans. Ces engagements de longue durée pourraient peser sur les marges si les taux de fret baissent. (ZIM)
Données résumées chaque mois par Lightyear AI. Dernière mise à jour le 2 nov. 2026.

ZIM Performance Financière

Revenus et dépenses
Relevé des revenus
TrimestrielAnnuel
Q3 24
Croissance trimestrielle(QoQ)
Chiffre d'affaires
Revenu net
Marge de profit

ZIM performance des bénéfices

Rentabilité de l'entreprise
Bénéfice par action
TrimestrielAnnuel
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Réel
Attendu
Surprise

Fonds incluant ZIM

Fonds
Nom du fonds
Taille du fonds
Pondération de $ZIM
Xtrackers MSCI World Small Cap$XSWC
183 M $0,03 %
iShares MSCI World Small Cap€IUSN
9 Md $0,03 %
iShares MSCI World Small Cap$WSML
9 Md $0,03 %
iShares MSCI World Small Cap£WLDS
9 Md $0,03 %
L&G Global Equity£LGGG
2 Md $0,00 %
Les données affichées ci-dessus sont uniquement indicatives et leur exactitude ou leur exhaustivité n'est pas garantie. Le prix d'exécution réel peut varier. Les performances passées ne préjugent pas des résultats futurs. Votre rendement peut être affecté par les fluctuations des taux de change ainsi que par les frais et charges applicables. Prenez connaissance des conditions et consultez un professionnel si nécessaire. Investir comporte des risques.
Les données en temps réel du marché américain proviennent du carnet d'ordres IEX fourni par Polygon. Les données de marché américaines en dehors des heures d'ouverture sont retardées de 15 minutes et peuvent différer significativement du prix réel négociable à l'ouverture du marché.