Primerjajte delnice

Ferrari oblikuje, razvija in izdeluje nekatere najdražje luksuzne avtomobile na svetu. Zaradi skrbno nadzorovane ponudbe, ki je manjša od povpraševanja, in znamke, prežete z desetletji zgodovine avtomobilskega dirkanja, Ferrari velja za statusni simbol. Leta 2025 je družba prodala 13.640 vozil po povprečni ceni več kot EUR 520.000, pri čemer je bilo več kot 80% vozil prodanih obstoječim strankam Ferrari. Štiriinosemdeset odstotkov prihodkov ustvari s prodajo avtomobilov in rezervnih delov, 10% pa s sponzorskimi in komercialnimi dejavnostmi ter dejavnostmi, povezanimi z blagovno znamko, vključno z dirkanjem in življenjskim slogom. Leta 2025 je regija Evrope, Bližnjega vzhoda in Afrike predstavljala 49%, Severna in Južna Amerika 32%, celinska Kitajska, Hongkong in Tajvan 7%, preostala Azija pa 12%.

Toyota, ustanovljena leta 1937, je eden največjih proizvajalcev avtomobilov na svetu, ki je v poslovnem letu 2026 v maloprodaji prodal 11,3 milijona vozil, od tega 10,5 milijona pod znamkama Toyota in Lexus. Med njene znamke spadajo Toyota, Lexus, Daihatsu in proizvajalec tovornjakov Hino; njen tržni delež na Japonskem znaša približno 51 % brez upoštevanja minivozil, v ZDA pa okoli 15 %. Družba ima tudi delež v dobavitelju avtomobilskih delov Denso, približno 20-odstotni delež v družbi Subaru ter naložbe v številnih drugih družbah, vključno z delnicami družb Uber Technologies, Joby Aviation, Aurora Innovation, Isuzu Motors ter približno 5-odstotnim deležem v vsaki od družb Mazda in Suzuki. Prihodki od prodaje brez finančnih storitev so v poslovnem letu 2026 znašali 46,1 bilijona JPY. Toyota ima tudi oddelek za financiranje ter izdeluje hiše in plovila.